Locomotivas elétricas a bateria mineira entregues.
Essas 3 locomotivas elétricas com bateria de mineração pertencem a dois clientes. Um cliente comprou um novo conjunto de locomotiva elétrica com bateria de mineração de 8 toneladas. Outro cliente realizou uma revisão abrangente de locomotivas elétricas de bateria de mineração de 2 toneladas CTY12 adquiridas há vários anos.
Locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas enviada para a América do Sul.
Quais são os requisitos para o ambiente de uso do carregador de locomotiva elétrica de mineração?
Como as locomotivas elétricas de mineração a bateria são cada vez mais usadas nas minas, suas importantes instalações de suporte, carregadores, também ocupam um lugar nas minas. Sabemos que o equipamento e o ambiente de trabalho têm requisitos mútuos. Por exemplo, locomotivas elétricas à prova de explosão devem ser selecionadas em ambientes de trabalho com riscos de explosão, como gás. Então, quais são os requisitos para o ambiente de trabalho do carregador da locomotiva elétrica de mineração?
Em primeiro lugar, a altitude não deve ser muito alta, de preferência abaixo de 1000m, e a mais alta não deve ultrapassar 2000m.
Em segundo lugar, a temperatura ambiente deve estar entre -10°C e 40°C. A humidade relativa não deve ultrapassar os 85% e a temperatura deve rondar os 20°C.
Então o ambiente de trabalho deve ser limpo, seco e ventilado. Não deve haver poeira condutiva e gás corrosivo, etc., e também deve ser protegido do vento e da chuva. A inclinação do terreno não excede 5° e não pode ser submetida a impactos fortes. Deve haver espaço suficiente ao redor do carregador para permitir que ele dissipe o calor.
Por fim, confirme se a tensão da rede corresponde à tensão de trabalho do carregador e se o modelo corresponde à bateria.
Teste de operação de locomotiva elétrica com bateria à prova de explosão de 8 toneladas.
O cliente personalizou uma locomotiva elétrica de bateria à prova de explosão de 8 toneladas.
A locomotiva elétrica de bateria à prova de explosão de 8 toneladas não é apenas equipada com equipamentos de segurança, como um disjuntor de gás, mas também usa um motor de ímã permanente.
Portanto, a segurança e o desempenho de tração da locomotiva elétrica são muito melhorados. A tração não é apenas ótima, mas também a saída é muito suave.
Locomotiva elétrica de bateria à prova de explosão de 5 toneladas enviada para Xangai.
O cliente comprou dois conjuntos de locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão de 5 toneladas. Há um total de duas locomotivas elétricas de bateria à prova de explosão de 5 toneladas, quatro caixas de baterias e dois carregadores. Ambas as locomotivas elétricas de bateria à prova de explosão de 5 toneladas adotam frenagem hidráulica e regulação de velocidade do helicóptero.
Locomotiva de acumulador de bateria de mineração enviada para Taiwan.
O cliente de Taiwan personalizou duas locomotivas acumuladoras de bateria de mineração.
Essas duas locomotivas acumuladoras de bateria de mineração serão usadas para transporte ferroviário subterrâneo.
E ambos adotam regulação de velocidade de conversão de frequência e frenagem de ar comprimido.
Locomotivas elétricas a bateria de 2.5 toneladas enviadas para a América do Sul.
Para as duas locomotivas elétricas a bateria de 2,5 toneladas customizadas por clientes sul-americanos, uma bitola é de 500 mm e a outra de 700 mm.
Além da diferença de bitola, as duas locomotivas elétricas a bateria são à prova de explosão, com frenagem hidráulica e regulagem de velocidade do chopper.
O cliente também adquiriu acessórios para locomotivas elétricas de mineração, como engrenagens e rotores de motores.
Acessórios para locomotivas elétricas de mineração enviados para a Europa.
Os clientes da Europa adquiriram um grande número de acessórios para locomotivas elétricas de mineração.
Inclui 4 motores de tração de mineração, 2 controladores e 3 conjuntos de rodas, além de várias engrenagens e outros acessórios.
O cliente da mina de carvão comprou duas locomotivas elétricas à prova de explosão de 12 toneladas e cabine dupla.
Ambos adotam regulação de velocidade de conversão de frequência e freio a ar comprimido.
Além das locomotivas elétricas à prova de explosão, o cliente também adquiriu 4 caixas de baterias à prova de explosão.
Por que as locomotivas elétricas de mineração usam principalmente motores DC em vez de motores AC?
Em comparação com os motores DC, os motores AC têm vantagens distintas: tamanho pequeno, peso leve, robustez e facilidade de manutenção. Ao mesmo tempo, o motor CA não apresenta faíscas reversas como o motor CC durante a operação, o que é mais adequado para uso em ambientes subterrâneos à prova de explosão. A locomotiva de motor CA que usa a tecnologia de regulação de velocidade de conversão de frequência tem as vantagens de baixa taxa de manutenção, grande torque de partida, bom desempenho de regulação de velocidade e altos benefícios econômicos porque não requer resistores redutores de alto consumo de energia.
Obviamente, os motores CA têm muitas vantagens sobre os motores CC, mas por que os motores CC ainda são os principais motores para locomotivas elétricas de mineração? Isso ocorre principalmente porque a tecnologia do motor DC é mais madura do que a do motor AC e tem muitas vantagens no desempenho inicial e no desempenho da regulação de velocidade. Ao mesmo tempo, embora o próprio motor CC seja mais complicado do que o motor CA, ele requer muito menos equipamento auxiliar.
Porém, com o desenvolvimento de várias tecnologias, acredita-se que as vantagens dos motores CA serão cada vez maiores, até que substituam o status dos motores CC.
O exposto acima é uma explicação simples de por que as locomotivas elétricas de mineração usam mais motores CC.
Remessa de locomotiva de bateria de mineração de controle remoto.
O cliente personalizou anteriormente duas locomotivas de bateria de mineração de controle remoto de 8 toneladas.
Eles tiveram um desempenho tão bom na mina que o cliente fez outro pedido.
Além da locomotiva elétrica com bateria de mineração controlada remotamente, o cliente também adquiriu um carregador inteligente.
1. Em primeiro lugar, que tipo de mineração você deseja usar na locomotiva?
Se você for usá-lo em uma mineração de metal, como ouro, cobre, zinco e etc. A prova de explosão não é necessária, você pode escolher locomotivas de carrinho de arame ou locomotivas de bateria (ácido de chumbo ou lítio), o controlador pode ser o tipo mais econômico, controlador de resistência.
Mas para a locomotiva do carrinho de arame, ela precisará saber que a tensão CC é 250v ou 550V.
Se você for usá-lo em uma mineração de carvão ou local com gás explosivo, a locomotiva que você pode escolher pode ser apenas do tipo bateria e exigirá que todas as partes elétricas da locomotiva sejam anti-explosão, como seus motores , controladores, luzes led, buzina e ect.
2. Em segundo lugar, qual é a inclinação da operação?
A inclinação de operação está intimamente relacionada com a força de tração das locomotivas. Quanto maior a inclinação, menor a força de tração ela terá. Normalmente, a inclinação normal de operação é de 3‰, que nessa faixa a locomotiva pode estar em sua melhor potência. E aqui também como calcular a força de tração da locomotiva que nossos fabricantes de fábrica.
Use uma locomotiva a bateria de 2,5 Ton como exemplo, a força de tração geralmente 10 vezes o peso da própria locomotiva e corte do próprio peso, ou seja 2,5×10-2,5=20-22 Ton mais ou menos. No entanto, as 20-22 toneladas significam que o peso máximo total pode ser puxado por uma locomotiva a bateria de 2,5 toneladas.
3. Em terceiro lugar, qual é a distância de transporte?
Essas questões estariam relacionadas ao tipo de escolha das locomotivas de mineração. A locomotiva a bateria é geralmente adequada para um transporte de curta distância, como 1-3 km, enquanto a locomotiva trolley é adequada para um transporte de longa distância, 5 km acima.
4. Por último, qual é o ambiente de mineração para o local que vai usar a locomotiva?
Esses pontos podem ser expressos com diferentes pequenos pontos, como qual é a umidade, poeira nas minas? quais são as especificações dos trilhos em suas minas? tem muitas curvas e muitos altos e baixos? essas questões estão relacionadas às diferentes configurações das locomotivas, como se a fábrica precisa aumentar a dureza das rodas ou aumentar o nível de impermeabilização e etc. de acordo com os diferentes tipos de condições de trabalho.
Acima de 4 pontos estão os principais fatores que devem ser conhecidos antes de comprar uma locomotiva de mineração, espero que ajude você. Para quaisquer outras coisas que precisam ser conhecidas, bem-vindo ao inquérito sobre nós.
MA and Ka certifications of our CTY5 Battery Locomotive & ZBQ-1-2 Traction Motor
MA and Ka certifications of our CTL12 & CTY2.5 Mining Electric Locomotive
MA and Ka certifications of our CJY10 & CTL8 Mining Electric Locomotive
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