Qual é a função da caixa de câmbio da locomotiva elétrica de mineração?

Existe um dispositivo na locomotiva elétrica mineira, que é uma caixa redutora, cuja função é reduzir a velocidade do motor através da corrente de transmissão, e então acionar o rodado para se movimentar. Por que usar uma caixa de câmbio? Ele apenas reduz o RPM? Então, por que não controlar diretamente a velocidade do motor ou usar um motor de baixa velocidade?

Obviamente, o papel da caixa de câmbio não é apenas reduzir a velocidade, e o objetivo de reduzir a velocidade não é apenas reduzir a velocidade em si. A razão pela qual a locomotiva elétrica de mineração precisa usar a caixa de redução para reduzir a velocidade do motor e, em seguida, acionar o rodado para fazer a locomotiva elétrica de mineração se mover. É porque, embora o motor gire em alta velocidade, o torque do motor não é grande. A locomotiva elétrica de mineração precisa de muito torque na condução, principalmente no transporte.

Além disso, se o motor de frequência variável for operado deliberadamente em baixa velocidade, não apenas o torque é baixo, mas também é propenso a aquecer. Portanto, uma caixa de câmbio com duas funções de desaceleração e aumento de torque é muito importante. Além disso, a caixa de engrenagens também desempenha um papel na proteção do motor. Ele não apenas fornece um bom ambiente de trabalho hermético para o eixo rotativo, mas também reduz a pressão no motor após passar pela caixa de redução quando está sobrecarregado.

O acima é o papel da caixa de engrenagens da locomotiva elétrica de mineração.