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Quais são as razões para energia insuficiente em locomotivas movidas ...

Quais são as razões para energia insuficiente em locomotivas movidas a bateria?

As locomotivas a bateria desempenham um papel vital em vários setores, fornecendo soluções de transporte eficientes e ecológicas. No entanto, elas podem enfrentar desafios operacionais devido a energia insuficiente. A seguir, apresentaremos algumas razões comuns para a falta de energia em locomotivas a bateria:

1. Baterias envelhecidas:

Com o envelhecimento das baterias, sua capacidade de armazenar e fornecer energia diminui. À medida que o tempo passa, a capacidade de armazenamento de energia das baterias diminui, o que resulta em uma redução na produção de energia. É essencial realizar manutenção e monitoramento regular das baterias para identificar aquelas que estão envelhecidas e planejar sua substituição.

2. Carregamento insuficiente:

O carregamento inadequado das baterias pode resultar em falta de energia. Se o processo de carregamento não for gerenciado adequadamente ou se houver algum defeito no equipamento de carregamento, as baterias podem não receber uma carga completa, limitando sua capacidade de fornecer energia durante a operação. É crucial seguir procedimentos de carregamento regulares e completos para garantir o desempenho ideal das baterias.

3. Carga excessiva:

As locomotivas a bateria têm limites específicos de carga. Se a carga exceder a capacidade recomendada, a demanda por energia pode ultrapassar a capacidade da bateria, resultando em falta de energia. É necessário um gerenciamento adequado da carga e a conformidade com as especificações de carga da locomotiva para evitar problemas relacionados à energia.

4. Alta resistência no circuito elétrico:

Os circuitos elétricos das locomotivas a bateria podem apresentar alta resistência devido a conexões soltas, cabos danificados ou contatos corroídos. Essa resistência pode impedir o fluxo de eletricidade, resultando em uma redução na disponibilidade de energia. É essencial realizar inspeções regulares e manutenção do sistema elétrico para identificar e corrigir quaisquer problemas relacionados à resistência.

5. Gestão ineficiente de energia:

Em alguns casos, a falta de energia em locomotivas a bateria pode ser atribuída a práticas ineficientes de gestão de energia. O uso ineficiente de energia, como marcha lenta prolongada ou uso excessivo de equipamentos auxiliares, pode descarregar rapidamente as baterias, resultando em uma redução da disponibilidade de energia durante a operação. A implementação de medidas de economia de energia e a otimização das práticas operacionais podem ajudar a maximizar a energia disponível.

Conclusão:

Compreender as razões para a falta de energia em locomotivas a bateria é crucial para manter o desempenho ideal e solucionar problemas potenciais. A manutenção regular das baterias, o carregamento adequado, o gerenciamento de carga, a inspeção do circuito elétrico e a gestão eficiente de energia são fatores-chave para garantir uma disponibilidade adequada de energia. Ao abordar esses fatores, os operadores podem aumentar a confiabilidade e o desempenho das locomotivas a bateria em várias aplicações industriais.

Quais são as vantagens de usar locomotivas a bateria em ...

Quais são as vantagens de usar locomotivas a bateria em operações de mineração?

As locomotivas a bateria surgiram como uma alternativa confiável e sustentável às tradicionais locomotivas a diesel em operações de mineração. Eles oferecem uma série de vantagens que contribuem para maior eficiência, redução do impacto ambiental e maior segurança. Este artigo explorará as principais vantagens do uso de locomotivas a bateria em operações de mineração.

1. Sustentabilidade Ambiental Aprimorada:

As locomotivas a bateria são ecologicamente corretas devido à sua operação com emissão zero. Ao eliminar as emissões de escapamento de diesel, eles contribuem para melhorar a qualidade do ar, reduzir as emissões de gases de efeito estufa e um ambiente de trabalho mais saudável para os mineiros. Essa vantagem se alinha com a crescente ênfase nas práticas de mineração sustentáveis e no cumprimento de rigorosas regulamentações ambientais.

2. Eficiência energética melhorada:

As locomotivas a bateria exibem alta eficiência energética, resultando em custos operacionais reduzidos. Eles utilizam tecnologias avançadas de bateria para armazenar e liberar energia elétrica, otimizando a utilização de energia. Essa eficiência se traduz em menor consumo de energia, menor dependência de combustível e economia substancial de custos ao longo do tempo.

3. Redução de ruído e melhores condições de trabalho:

Em comparação com as locomotivas a diesel, as alternativas movidas a bateria operam com níveis de ruído significativamente reduzidos. Esse atributo melhora as condições de trabalho dos mineradores, reduzindo os riscos à saúde relacionados ao ruído e melhorando o conforto geral em ambientes de mineração subterrânea. A operação mais silenciosa também minimiza os distúrbios nas comunidades próximas e nos habitats da vida selvagem.

4. Maior flexibilidade e capacidade de manobra:

As locomotivas a bateria são projetadas com dimensões compactas, proporcionando maior capacidade de manobra em espaços estreitos e confinados comumente encontrados em operações de mineração. Sua versatilidade permite o transporte eficiente de pessoal, equipamentos e materiais dentro da mina, contribuindo para maior produtividade e flexibilidade operacional.

5. Melhorias de segurança:

As locomotivas a bateria incorporam recursos avançados de segurança, incluindo sistemas de monitoramento de última geração, tecnologia de supressão de incêndio e frenagem automática de emergência. Essas melhorias de segurança reduzem o risco de acidentes, melhoram os tempos de resposta em situações críticas e aumentam a segurança geral para operadores e mineradores.

Conclusão:

As vantagens de usar locomotivas a bateria em operações de mineração são evidentes em sua sustentabilidade ambiental, eficiência energética, redução de ruído, manobrabilidade e melhorias de segurança. Como a indústria de mineração continua priorizando práticas sustentáveis e reduzindo sua pegada ambiental, as locomotivas a bateria surgem como uma solução viável e benéfica. Sua adoção não apenas leva à economia de custos, mas também cria ambientes de trabalho mais seguros e saudáveis. Os avanços contínuos na tecnologia de baterias fortalecem ainda mais seu potencial e abrem caminho para um futuro mais verde e eficiente nas operações de mineração.

Como as locomotivas elétricas a bateria são mantidas e recarregadas?

Como as locomotivas elétricas a bateria são mantidas e recarregadas?

As locomotivas elétricas a bateria são cruciais para o transporte limpo e eficiente em vários setores. A manutenção adequada e a recarga regular são essenciais para garantir seu desempenho e longevidade ideais. Neste artigo, exploraremos como as locomotivas elétricas a bateria são mantidas e recarregadas.

Manutenção de Locomotivas Elétricas a Bateria:

Os procedimentos de manutenção para locomotivas elétricas a bateria envolvem várias etapas importantes para garantir sua operação confiável.

1. Inspeções regulares: A realização de inspeções de rotina é vital para identificar possíveis problemas ou anormalidades. Isso inclui verificar a condição das baterias, conexões elétricas e sistemas de controle.

2. Monitoramento da bateria: Monitorar o desempenho da bateria é crítico. Verificações regulares da integridade, capacidade e níveis de tensão da bateria ajudam a evitar falhas inesperadas e otimizam a eficiência da locomotiva.

3. Limpeza e lubrificação: É importante manter a locomotiva limpa de poeira, detritos e substâncias corrosivas. A limpeza e lubrificação regulares das partes móveis garantem uma operação suave e prolongam a vida útil da locomotiva.

4. Substituição de componentes: Se algum componente apresentar sinais de desgaste ou dano, a substituição oportuna é necessária para evitar mais complicações e manter o desempenho ideal.

Recarga de Locomotivas Elétricas a Bateria:

A recarga de locomotivas elétricas a bateria é um processo simples que envolve as seguintes etapas:

1. Monitoramento da bateria: Antes de iniciar o processo de recarga, é importante avaliar o estado atual de carga da bateria. Isso pode ser feito por meio de sistemas de monitoramento ou indicadores a bordo.

2. Conexão à fonte de energia: A locomotiva é conectada a uma estação de carregamento ou fonte de energia dedicada usando conectores apropriados. Garantir uma conexão segura é crucial para evitar interrupções de energia durante o processo de carregamento.

3. Parâmetros de Carga: Os parâmetros de carga, como níveis de tensão e corrente, são definidos com base nas recomendações do fabricante da locomotiva. Esses parâmetros otimizam a eficiência de carregamento e protegem a bateria contra sobrecarga ou superaquecimento.

4. Tempo de carregamento: A duração do processo de carregamento varia dependendo da capacidade da bateria e da taxa de carregamento. É importante permitir tempo suficiente para que as baterias alcancem uma carga completa para garantir o desempenho ideal durante a operação.

5. Precauções de segurança: Durante o processo de recarga, é importante seguir as orientações de segurança para evitar acidentes. Isso inclui manter uma área bem ventilada, evitar sobrecarregar os circuitos elétricos e aderir aos protocolos de carregamento adequados.

Ao aderir aos procedimentos regulares de manutenção e seguir as práticas de recarga adequadas, as locomotivas elétricas a bateria podem operar de forma eficiente e confiável, contribuindo para um sistema de transporte mais ecológico e sustentável.

Em conclusão, a manutenção e recarga desempenham um papel crucial na operação de locomotivas elétricas a bateria. Inspeções regulares, monitoramento de bateria, limpeza e substituição de componentes garantem seu desempenho ideal. Quando se trata de recarregar, são essenciais a conexão adequada a uma fonte de alimentação, a definição dos parâmetros de carregamento apropriados e o cumprimento das precauções de segurança. Ao priorizar a manutenção e adotar práticas eficazes de recarga, as locomotivas elétricas a bateria podem continuar a fornecer soluções de transporte limpas e eficientes para vários setores.

Quais são as razões para o balanço repentino ou oscilação ...

Quais são as razões para o balanço repentino ou oscilação da locomotiva elétrica de mineração?

O balanço repentino ou oscilação de uma locomotiva de mineração durante a operação pode ser um problema preocupante que precisa ser resolvido imediatamente. Neste artigo, exploraremos algumas possíveis razões por trás do inesperado movimento de balanço de uma locomotiva de mineração durante a operação.

1. Condições dos trilhos: A condição dos trilhos pode afetar significativamente a estabilidade da locomotiva. Trilhos irregulares ou danificados podem fazer com que a locomotiva balance ou balance enquanto se move. Juntas de trilhos soltas ou desalinhadas, dormentes desgastados ou irregularidades nos trilhos podem criar um percurso acidentado, levando ao movimento de balanço da locomotiva. A manutenção e as inspeções regulares da via são essenciais para resolver prontamente quaisquer problemas relacionados à via.

2. Carregamento impróprio: A distribuição ou deslocamento inadequado da carga dentro da locomotiva pode causar instabilidade e movimento de balanço. Se a carga não for distribuída uniformemente pelos eixos ou se houver uma mudança repentina de peso, a locomotiva poderá apresentar uma sensação de balanço durante a operação. Garantir práticas de carregamento adequadas e proteger a carga adequadamente pode ajudar a minimizar esse problema.

3. Problemas mecânicos: Vários problemas mecânicos dentro da locomotiva podem contribuir para seu movimento de balanço. Componentes de suspensão soltos ou desgastados, como molas ou amortecedores, podem afetar a estabilidade da locomotiva e levar ao balanço. Rolamentos de roda danificados ou com defeito, desalinhamento do eixo ou balanceamento inadequado das rodas também podem resultar em uma locomotiva instável. A manutenção regular e as inspeções dos componentes mecânicos são cruciais para identificar e corrigir esses problemas.

4. Desequilíbrio do Sistema de Freios: Um desequilíbrio no sistema de freios pode fazer com que a locomotiva balance durante a operação. Se a força de frenagem não for distribuída uniformemente em todas as rodas ou se houver um componente de freio com defeito, isso pode levar a uma frenagem desigual e subsequente movimento de balanço. A manutenção e o ajuste adequados do sistema de freios são necessários para garantir uma frenagem equilibrada e eficaz.

5. Velocidade operacional: velocidade excessiva ou mudanças repentinas na velocidade durante a operação da locomotiva podem induzir um movimento de balanço. A aceleração ou desaceleração abrupta pode fazer com que a locomotiva oscile, especialmente se as condições da via não forem as ideais. Os operadores devem seguir os limites de velocidade recomendados e manter mudanças de velocidade suaves e graduais para minimizar o efeito de balanço.

6. Fatores Ambientais: Fatores externos, como ventos fortes, terreno irregular ou inclinações de trilhos, podem influenciar o movimento oscilante de uma locomotiva de mineração. As rajadas de vento podem exercer forças laterais na locomotiva, levando à oscilação. Superfícies de solo instáveis ou irregulares também podem afetar a estabilidade da locomotiva e induzir o balanço. Os operadores devem ser cautelosos ao operar em condições climáticas adversas ou terrenos desafiadores.

Em conclusão, vários fatores podem contribuir para o movimento súbito de balanço de uma locomotiva de mineração durante a operação. Isso inclui condições da pista, carregamento inadequado, problemas mecânicos, desequilíbrio do sistema de frenagem, velocidade operacional e fatores ambientais. É essencial realizar manutenções e inspeções regulares e resolver quaisquer problemas identificados prontamente para garantir a estabilidade e a operação segura das locomotivas de mineração.

Entrega de 15 unidades de motores de tração CC ZQ-21

motores de tração CC ZQ-21

Entrega de 15 unidades de motores de tração CC ZQ-21.

Entrega de 15 unidades de motores de tração ZQ-21 DC para locomotivas elétricas de 7 toneladas. Testemunhe a engenharia de precisão e a tecnologia de ponta por trás desses motores à medida que são preparados para embarque. Esses motores potentes são projetados especificamente para fornecer desempenho e eficiência ideais, garantindo operação perfeita para as locomotivas. Cada motor é cuidadosamente embalado e carregado.

Como manter o sistema de freio da locomotivas elétricas para ...

Como manter o sistema de freio da locomotivas elétricas para mineração?

Os sistemas de freio desempenham um papel crucial na operação segura e eficiente das locomotivas elétricas utilizadas na mineração. A manutenção adequada desses sistemas é essencial para garantir um desempenho confiável dos freios e prevenir possíveis falhas. Neste artigo, abordaremos os principais aspectos da manutenção do sistema de freio em locomotivas elétricas de mineração.

1. Inspeções regulares:
Inspeções regulares desempenham um papel importante na detecção de desgaste, danos ou falhas no sistema de freio. Isso inclui:

– Verificar o desgaste das pastilhas de freio e substituí-las, se necessário.
– Inspecionar os tambores e discos de freio em busca de arranhões, trincas ou desgaste excessivo.
– Verificar tubos hidráulicos ou pneumáticos em busca de vazamentos, trincas ou corrosão.
– Verificar o funcionamento adequado dos acionamentos e pinças de freio.

2. Lubrificação e ajuste:
Uma lubrificação e ajuste adequados dos componentes de freio são essenciais para um desempenho ideal. Isso inclui:

– Lubrificar os pontos de articulação, sistemas de conexão e superfícies deslizantes para reduzir o atrito e garantir um funcionamento suave.
– Ajustar a folga das pastilhas de freio e o curso do pedal de freio para manter a responsividade adequada dos freios.
– Verificar o funcionamento correto dos mecanismos de ajuste do freio, como reguladores de folga automáticos.

3. Troca do fluido de freio:
Para sistemas de freio hidráulicos, a troca regular do fluido é necessária para manter a integridade e o funcionamento adequado do sistema. Isso inclui:

– Drenar e substituir o fluido de freio de acordo com as recomendações do fabricante.
– Certificar-se de que o fluido de freio atenda aos padrões especificados e seja compatível com os componentes do sistema.
– Verificar regularmente o nível do fluido de freio e reabastecê-lo, se necessário.

Conclusão:
A manutenção adequada do sistema de freio em locomotivas elétricas para mineração é fundamental para garantir a segurança e confiabilidade operacional. Realizar inspeções regulares, lubrificar, ajustar e trocar o fluido de freio são práticas essenciais. Ao seguir essas recomendações, as operações de mineração podem garantir um desempenho de freio confiável, melhorar a segurança e proteger o valioso equipamento e pessoal no ambiente de mineração.

Depoimentos de clientes: locomotivas elétricas de mineração e muito mais ...

locomotivas elétricas de mineração

Depoimentos de clientes: locomotivas elétricas de mineração e muito mais recebem ótimas avaliações.

Nossas locomotivas elétricas para mineração foram recebidas com grande satisfação do cliente, principalmente por suas capacidades de tração incomparáveis. Essa tração excepcional permite operações perfeitas, aumentando a produtividade e minimizando o tempo de inatividade dispendioso.

Confiabilidade e desempenho consistente são os principais atributos de nossas locomotivas, mesmo nas condições mais adversas. A tração robusta permite aceleração suave, controle preciso e capacidade de manobra excepcional, proporcionando aos operadores a confiança para navegar pelos locais de mineração com segurança e eficiência.

Além das vantagens operacionais, o excepcional poder de tração de nossas locomotivas elétricas se traduz em economias substanciais de custos. Ao transportar cargas maiores em uma única viagem, nossas locomotivas reduzem a necessidade de várias viagens, otimizando a alocação de recursos. Isso não apenas contribui para a eficiência de custos, mas também minimiza o impacto ambiental.

Continuamos dedicados a manter os mais altos padrões de qualidade e desempenho, sempre ultrapassando os limites para exceder as expectativas dos clientes.

locomotivas elétricas de mineração

locomotivas elétricas de mineração

locomotivas elétricas de mineração

Locomotiva subterrânea de bateria de 8 toneladas usando supercapacitor em ...

Locomotiva subterrânea de bateria

Locomotiva subterrânea de bateria de 8 toneladas usando supercapacitor em execução em vídeo.

Locomotivas movidas a bateria equipadas com supercapacitores oferecem vantagens notáveis. Os supercapacitores fornecem armazenamento e liberação rápida de energia, permitindo frenagem regenerativa eficiente e melhor gerenciamento de energia. Eles têm uma vida útil mais longa em comparação com as baterias convencionais, reduzindo a frequência de substituição e os custos. Além disso, os supercapacitores resistem a temperaturas extremas e condições adversas, garantindo um desempenho confiável. Esses benefícios aumentam a eficiência da locomotiva, reduzem as despesas de manutenção e otimizam a operação geral.

Locomotiva subterrânea de bateria de 8 toneladas usando supercapacitor em ...

Locomotiva subterrânea de bateria de 8 toneladas usando supercapacitor em execução em vídeo.

Quais são as limitações das locomotivas elétricas a bateria?

Quais são as limitações das locomotivas elétricas a bateria?

As locomotivas elétricas a bateria são cada vez mais utilizadas em minas devido às vantagens de locomotivas elétricas trolley. No entanto, eles têm certas limitações, principalmente relacionadas à bateria.

Em primeiro lugar, as baterias têm capacidade limitada, ao contrário das locomotivas elétricas que têm resistência ilimitada. Quando a carga restante da bateria atinge um determinado nível, ela deve ser recarregada. Continuar a operar sem recarregar pode resultar em energia insuficiente e até mesmo no desligamento completo.

Em segundo lugar, as baterias têm uma vida útil finita. Trabalho intenso ou operação e manutenção inadequadas podem encurtar sua vida útil. Isso significa que as locomotivas a bateria exigem maior manutenção diária e a manutenção das baterias é mais complexa do que a dos pantógrafos. 

Além disso, se a locomotiva da bateria operar no subsolo, é necessária uma sala de carregamento subterrânea dedicada, que possui requisitos específicos.

Estas são algumas limitações da locomotiva a bateria em comparação com as locomotivas elétricas trolley.

Motores de locomotiva trolley de 14 toneladas e pantógrafos enviados ...

locomotiva trolley de 14 toneladas

Motores de locomotiva trolley de 14 toneladas e pantógrafos enviados para mina de metais.

Despachamos componentes para a locomotiva trolley de 14 toneladas. Espere a entrega de um motor de 45kW de alto desempenho e pantógrafos eficientes. Aumente a potência da locomotiva e a conexão elétrica. 

Quais são as vantagens das locomotivas elétricas com bateria de ...

Quais são as vantagens das locomotivas elétricas com bateria de lítio? Ou quais são as vantagens das baterias de lítio sobre as baterias de chumbo-ácido?

As vantagens das baterias de lítio são conveniência, proteção ambiental, segurança, longa vida útil e bom desempenho.

Conveniência: A manutenção diária é simples, sem necessidade de adição de eletrólito. E a velocidade de carregamento é rápida, carregando por duas horas e trabalhando por oito horas.

Proteção ambiental: As baterias comuns de chumbo-ácido volatilizam o gás ácido durante o uso e também produzem uma certa quantidade de outros gases tóxicos e nocivos durante o carregamento. As baterias de lítio não.

Segurança: Em primeiro lugar, o mencionado acima não produzirá gases nocivos. Em segundo lugar, não haverá fenômeno de desgaseificação. A terceira é que o BMS gerencia efetivamente a bateria.

Longa vida: o ciclo de vida pode chegar a mais de 3000 vezes. De acordo com a frequência de carregamento uma ou duas vezes por dia, a vida útil esperada das baterias de lítio pode chegar a 5-8 anos.

Bom desempenho: além do carregamento rápido mencionado acima e longa vida útil. A bateria de lítio tem uma alta taxa de descarga e bom desempenho de energia.

Locomotiva de bateria de 2.5 toneladas e carruagens enviadas para ...

Locomotiva de bateria

Locomotiva de bateria de 2.5 toneladas e carruagens enviadas para mina de carvão.

O cliente da mina de carvão comprou um conjunto de locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas e 3 vagões. A locomotiva elétrica a bateria usa regulação de velocidade do helicóptero e frenagem mecânica.

Locomotiva de bateria Locomotiva de bateria Locomotiva de bateria Locomotiva de bateria

Por que limitar a velocidade das locomotivas elétricas de mineração?

Por que limitar a velocidade das locomotivas elétricas de mineração?

A velocidade operacional das locomotivas elétricas de mineração é claramente estipulada nos regulamentos de segurança. Por exemplo, ao transportar pessoal, a velocidade das locomotivas de mineração deve ser controlada em 4m/s. Por que limitar a velocidade das locomotivas de mineração? Um pouco mais rápido, não seria melhor concluir a remessa antes?

Limitar a velocidade das locomotivas de mineração ainda é uma questão de segurança. Embora o efeito de frenagem das locomotivas de mineração dependa principalmente da força de frenagem, a essência da frenagem é consumir o excesso de energia. Quanto maior a velocidade da locomotiva elétrica, maior sua energia cinética e mais energia ela precisa consumir. A força de frenagem e o método de frenagem determinam a velocidade do consumo de energia.

As locomotivas de mineração têm uma variedade de métodos de frenagem para escolher, para que os clientes possam escolher o método de frenagem apropriado e também podem usar vários métodos juntos. Por exemplo, freio mecânico mais freio elétrico não só tem melhor efeito de frenagem, mas também tem assistência de freio elétrico, e o desgaste do freio mecânico também será reduzido.

Quais fatores determinam o preço das locomotivas elétricas de mineração?

Quais fatores determinam o preço das locomotivas elétricas de mineração? Acreditamos que essa seja a dúvida de muitos clientes.

A composição do preço das locomotivas elétricas de mineração é semelhante à composição dos preços dos automóveis. Eles são compostos de duas partes, o preço básico e o preço personalizado.

O primeiro refere-se ao custo básico de produção de cada locomotiva elétrica. Tais como os materiais utilizados, processos e métodos de teste, etc. Este último refere-se ao custo de configuração individual de acordo com as necessidades do cliente. Por exemplo, se houver gás no ambiente de trabalho, é necessário escolher uma locomotiva elétrica especial para mineração à prova de explosão, e também é necessário estar equipado com um dispositivo de desligamento de gás. Além disso, há temperatura, umidade, intensidade de trabalho, etc., que terão requisitos diferentes nos parâmetros das locomotivas elétricas de mineração. Diferentes parâmetros afetam a cotação final das locomotivas elétricas de mineração.

Por que as locomotivas elétricas com bateria de 8 toneladas ...

Por que as locomotivas elétricas com bateria de 8 toneladas têm múltiplas tensões de trabalho?

A locomotiva elétrica a bateria de 8 toneladas possui quatro tensões de trabalho: 110V, 132V, 140V e 144V. Entre eles, não há diferença nos parâmetros de 140V e 144V, enquanto 110V, 132V e 140V apresentam diferenças óbvias de dados em velocidade ou tração. Por que as locomotivas elétricas de 8 toneladas têm tantas tensões de trabalho? Como os dois últimos não têm diferença de parâmetros, eles podem ser escolhidos aleatoriamente?

Em primeiro lugar, o modelo da bateria é determinado de acordo com a tensão de trabalho da locomotiva elétrica, portanto, os modelos de bateria correspondentes são 110V, 132V, 140V e 144V. A principal diferença entre eles é a tensão de saída e a capacidade. A tensão de saída de 140V é 30V maior que a de 110V, e a capacidade também é maior que 50Ah.

A segunda é a diferença na estrutura da locomotiva elétrica a bateria. 110 V e 132 V usam transmissão de um estágio, e 140 V e 144 V são transmissão de dois estágios. Além disso, a capacidade de carga de 140V também é mais forte, a distância entre eixos é relativamente maior e o raio de giro também deve ser maior.

A razão pela qual a locomotiva elétrica a bateria de 8 toneladas tem tantas tensões de trabalho é que diferentes custos e diferenças sutis nas condições de trabalho são considerados. Permita que os clientes façam ajustes dentro de um determinado intervalo sob a condição de que a locomotiva elétrica de bateria de 8 toneladas possa atender aos requisitos de trabalho para melhorar o desempenho de custo.

Quais são as vantagens da locomotiva elétrica de mineração de ...

Quais são as vantagens da locomotiva elétrica de mineração de energia composta?

As locomotivas elétricas de mineração são geralmente divididas em locomotivas elétricas a cabo e locomotivas elétricas a bateria. Então, as locomotivas elétricas de bateria são divididas em locomotivas elétricas de bateria de chumbo-ácido comuns, locomotivas elétricas de bateria livre de manutenção e locomotivas elétricas de bateria de lítio de acordo com as diferentes baterias usadas. Mas, em geral, ainda é dividido em dois tipos de acordo com o método de alimentação: tipo de cabo e tipo de bateria. Ambos os tipos de locomotivas elétricas têm suas próprias vantagens e desvantagens.

Não há conflito entre os dois métodos de fornecimento de energia, então algumas pessoas tentam carregá-los na mesma locomotiva elétrica, ou seja, a locomotiva elétrica de potência composta. Mas tem um problema óbvio. Basta usar um método de fornecimento de energia para uma locomotiva elétrica e os dois conjuntos de sistemas funcionais parecem redundantes. Tem alguma vantagem marcante?

A vantagem da locomotiva elétrica híbrida é que ela é tanto uma locomotiva elétrica de carro quanto uma locomotiva elétrica de bateria. Como uma locomotiva elétrica de bateria à prova de explosão, ela pode entrar diretamente no ambiente de trabalho com o risco de poeira de carvão e explosão de gás. Ao mesmo tempo, se a nova rota ainda não levantou uma companhia aérea, ela também pode ser colocada em operação imediatamente, desde que haja uma rota. Como uma locomotiva elétrica do tipo cabo, possui forte tração e forte capacidade de escalada e não precisa configurar uma sala de carga especial. E devido à combinação dos dois modos de fornecimento de energia, pode carregar a bateria de armazenamento quando é usado como uma locomotiva elétrica com rodas.

Em suma, a vantagem da locomotiva elétrica híbrida reside na sua adaptabilidade ao ambiente de trabalho.

Locomotivas de bateria à prova de explosão de 5 toneladas ...

Locomotivas de bateria

Locomotivas de bateria à prova de explosão de 5 toneladas enviadas para minas de carvão.

O cliente da mina de carvão comprou dois conjuntos de locomotivas elétricas de bateria à prova de explosão de 5 toneladas. São duas locomotivas elétricas a bateria de 5 toneladas, quatro caixas de baterias e dois carregadores.

Locomotiva elétrica de bateria à prova de explosão pode usar ...

Locomotiva elétrica de bateria à prova de explosão pode usar a regulação de velocidade do resistor?

Existem muitos métodos de regulação de velocidade para locomotivas a bateria para escolher. Mas quando a locomotiva da bateria subterrânea é necessária para ser à prova de explosão, a regulação da velocidade de resistência não pode ser selecionada. Por que é isso?

Escolha uma locomotiva a bateria à prova de explosão. Geralmente, o ambiente de trabalho da locomotiva elétrica será em um local com risco de explosão, como uma mina de carvão. Existem gases como o gás com diferentes concentrações no ambiente de trabalho. O processo de regulação da velocidade da resistência é completado pelo contato entre o contato de cobre e o tambor de reversão. Há muito atrito entre os dois e é provável que ocorram faíscas elétricas. Uma vez que a concentração de gases como o gás no ar atinge um determinado valor, é provável que ocorra uma explosão. Portanto, por uma questão de segurança, não há regulação de velocidade de resistência no método de regulação de velocidade da locomotiva de bateria de mineração à prova de explosão.

O exposto acima é o motivo pelo qual a locomotiva da bateria de mineração à prova de explosão não pode usar a regulação da velocidade de resistência.

Equipamentos de mineração enviados para o exterior

Equipamentos de mineração

Equipamentos de mineração enviados para o exterior.

Os clientes estrangeiros compram um grande número de máquinas de mineração. Incluindo 3 conjuntos de locomotivas elétricas a bateria, 3 conjuntos de triciclos de mineração auto-descarregáveis, 1 conjunto de carregador de rochas e alguns acessórios.