Tag Archive for: Locomotiva de mineração

Entrega de locomotivas a bateria à prova de explosão de ...

Temos o prazer de anunciar a entrega de locomotivas a bateria à prova de explosão de 2.5 toneladas para uma mina de carvão nacional, cada conjunto equipado com duas caixas de bateria à prova de explosão (uma para reserva) e um carregador. A locomotiva a bateria à prova de explosão de 2.5 toneladas garante um transporte seguro e eficiente em operações de mineração subterrânea de carvão.

Essas locomotivas possuem bitola de 600 mm e uma forte capacidade de carga de 20 toneladas, tornando-as ideais para ambientes subterrâneos exigentes. O avançado sistema de controle de velocidade IGBT oferece aceleração suave, controle preciso e eficiência energética aprimorada em comparação com os sistemas tradicionais.

A inclusão de duas caixas de bateria permite operação contínua, pois uma pode ser carregada enquanto a outra está em uso, minimizando o tempo de inatividade e aumentando a produtividade. Com seu design à prova de explosão, esses sistemas de bateria garantem um desempenho seguro e confiável, mesmo em condições de mineração perigosas.

Esta remessa destaca nosso compromisso em oferecer suporte a clientes de mineração nacionais com soluções avançadas, confiáveis e seguras. Estamos ansiosos para ver a locomotiva a bateria à prova de explosão de 2.5 toneladas criar mais valor nas operações de minas de carvão.

Por que ocorre a redução da capacidade da bateria de ...

A redução da capacidade da bateria de uma locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas é um problema comum em minas de carvão e ambientes subterrâneos semelhantes. Compreender os motivos por trás dessa redução é crucial para manter o desempenho e garantir uma operação segura. Vamos explorar as principais causas da redução da capacidade da bateria de uma locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas. 

Envelhecimento da Bateria

Um dos principais motivos para a redução da capacidade da bateria de uma locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas é o envelhecimento da bateria. Com o tempo, reações químicas dentro da bateria levam à degradação gradual dos materiais dos eletrodos. Esse processo de envelhecimento reduz a capacidade da bateria e a eficiência de carregamento, resultando em uma queda perceptível na disponibilidade de energia.

Descarga Excessiva

Descargas profundas frequentes aceleram significativamente a redução da capacidade da bateria de uma locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas. A descarga excessiva causa a deterioração dos materiais ativos dentro da bateria, reduzindo a atividade dos eletrodos e a capacidade geral de armazenamento de energia.

Redução de Material Ativo

O material ativo na bateria é essencial para armazenar e liberar energia elétrica. Uma diminuição no material ativo leva diretamente à redução da capacidade da bateria de uma locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas, diminuindo a capacidade de reter e fornecer energia de forma eficaz.

Desprendimento de Placas

As placas da bateria desempenham um papel vital no armazenamento e fornecimento de energia. Se essas placas começarem a se desprender ou sofrerem danos, isso afetará o desempenho da bateria e contribuirá para a redução da capacidade da bateria de uma locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas, comprometendo sua operação.

Redução da Densidade do Eletrólito

A densidade do eletrólito da bateria está intimamente relacionada à sua capacidade de armazenar e liberar energia. Uma menor densidade do eletrólito afeta a eficiência de carga e descarga, levando à redução da capacidade da bateria de uma locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas.

Como Lidar com Esses Problemas

Embora fatores como o envelhecimento sejam difíceis de prevenir completamente, a manutenção adequada e o uso correto podem retardar a redução da capacidade da bateria de uma locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas. Para problemas com eletrólitos, meça regularmente a densidade do eletrólito. Se o valor estiver abaixo do padrão, ele deve ser ajustado imediatamente para restaurar a capacidade da bateria.

Em conclusão, a redução da capacidade da bateria de uma locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas é causada por vários fatores, incluindo envelhecimento da bateria, descarga excessiva, perda de material ativo, desprendimento de placas e baixa densidade do eletrólito. Ao implementar práticas eficazes de manutenção e gerenciamento, os operadores podem reduzir significativamente a perda de capacidade, garantindo uma operação confiável e prolongando a vida útil da locomotiva elétrica.

Peças para locomotivas elétricas Xiangtan para mineração exportadas para o ...

A exportação de peças para locomotivas elétricas Xiangtan para mineração está crescendo, com o envio bem-sucedido de um grande lote de peças e acessórios para clientes de mineração no exterior.

Esta remessa inclui componentes mecânicos essenciais, como engrenagens, rodas, conjuntos de movimentação e caixas de engrenagens. Também entregamos equipamentos e acessórios elétricos importantes, como carregadores, controladores, motores de tração, luzes e buzinas.

Nossa exportação de peças para locomotivas elétricas Xiangtan para mineração apoia as operações globais de mineração, fornecendo peças de reposição confiáveis ​​e de alta qualidade. Cada peça é cuidadosamente inspecionada para garantir que atenda aos rigorosos padrões de durabilidade e segurança. 

A remessa para exportação de peças para locomotivas elétricas Xiangtan para mineração destaca nosso compromisso com a excelência em serviços e suporte mundial para manutenção de locomotivas para mineração.

Por que a inspeção regular de uma locomotiva elétrica a ...

Uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão desempenha um papel crítico nas operações de mineração subterrânea, e sua segurança e confiabilidade são essenciais para uma produção tranquila e segura. Para garantir a operação segura de uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão, inspeções e manutenções regulares devem ser realizadas. Abaixo estão alguns aspectos importantes dessas verificações de rotina. 

Manutenção regular e inspeções diárias

Uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão requer manutenção programada, juntamente com inspeções diárias, para garantir a operação normal. A manutenção regular envolve verificações completas, limpeza, manutenção e substituição de várias peças. As inspeções diárias abrangem a aparência da locomotiva, os sistemas elétricos, os sistemas de freio e outros componentes para garantir que não haja anormalidades.

Medição da distância de frenagem

A medição periódica da distância de frenagem é crucial para confirmar o desempenho de frenagem de uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão. Pelo menos uma vez por ano, a distância de frenagem deve ser verificada de acordo com a norma MT491-1995 para verificar se ela atende aos requisitos de segurança.

Manutenção de equipamentos elétricos

O equipamento elétrico de uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão é essencial para uma operação segura. A manutenção regular deve incluir a inspeção de cabos, interruptores, motores, controladores e conexões para garantir que tudo esteja funcionando corretamente e que não haja sinais de desgaste ou envelhecimento.

Teste de desempenho à prova de explosão

Uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão deve manter o desempenho certificado à prova de explosão para operar com segurança em ambientes de mineração subterrânea. Testes regulares garantem a conformidade com as normas e regulamentos nacionais de segurança, prevenindo incidentes perigosos.

Verificações dos dispositivos de proteção de segurança

Os dispositivos de proteção de uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão são essenciais para a segurança operacional. Inspeções regulares devem verificar a funcionalidade da proteção contra sobrecorrente, proteção contra sobretensão, proteção contra subtensão e outros sistemas para garantir que possam cortar a energia prontamente em situações anormais, protegendo tanto o equipamento quanto o pessoal.

Limpeza e manutenção

A limpeza e a manutenção de rotina também são vitais para uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão. Isso inclui a remoção de poeira e óleo, a manutenção da limpeza do equipamento e a realização de tratamentos de lubrificação e anticorrosão para prolongar sua vida útil.

Em resumo, as inspeções regulares de uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão abrangem vários aspectos, desde verificações externas até a manutenção dos componentes internos. Somente por meio de inspeções e manutenções detalhadas e consistentes, uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão pode operar com segurança e confiabilidade em ambientes desafiadores de mineração subterrânea.

Exportação de locomotivas elétricas de mineração com trolley de 10 ...

Temos o prazer de anunciar o envio de novas locomotivas elétricas de mineração com trolley de 10 toneladas, personalizadas para um projeto de mineração no exterior.

Observe como nossa equipe experiente carrega cuidadosamente as locomotivas elétricas de mineração com trolley de 10 toneladas no contêiner usando pontes rolantes, garantindo um manuseio seguro e preciso durante todo o processo.

Essas locomotivas elétricas de mineração com trolley de 10 toneladas, projetadas para trilhos de bitola de 600 mm, apresentam uma estrutura sem cabos e um sistema de controle de velocidade por resistência. Este projeto oferece uma solução simples e de fácil manutenção, ideal para ambientes de mineração subterrânea. Com um potente sistema de frenagem combinado — freios a ar comprimido e freios elétricos — a locomotiva pode parar com segurança a menos de 30 metros, mesmo com carga total. 

As locomotivas elétricas de mineração com trolley de 10 toneladas se destacam por sua alta capacidade de carga de até 80 toneladas, tornando-as uma excelente opção para operações de mineração de médio e grande porte. Sua estrutura robusta e controle de velocidade eficiente permitem um desempenho confiável em condições subterrâneas exigentes.

As principais vantagens destas locomotivas elétricas de mineração com trolley de 10 toneladas incluem:

· Manutenção simples: O sistema de controle de velocidade por resistência é simples e fácil de manter.

· Frenagem potente: O sistema de frenagem dupla garante a segurança operacional mesmo ao transportar cargas pesadas.

· Alta capacidade: Capaz de puxar até 80 toneladas, tornando-a perfeita para o transporte de minério em grande escala.

· Design versátil: Aplicação flexível em diversos layouts de túneis de mineração.

Esta remessa reflete nossa dedicação contínua em fornecer soluções de transporte confiáveis ​​e de alta resistência para operações de mineração em todo o mundo. Entre em contato conosco para saber mais sobre as locomotivas elétricas de mineração com trolley de 10 toneladas e como elas podem atender às suas necessidades de mineração subterrânea.

Temos orgulho em fornecer as locomotivas elétricas de mineração com trolley de 10 toneladas para projetos de mineração globais, ajudando os clientes a obter um transporte subterrâneo mais seguro e eficiente.

Vagões de mineração basculantes com caçamba e equipamentos de mineração ...

Recentemente, exportamos um lote de equipamentos de mineração para o exterior, incluindo vagões de mineração basculantes com caçamba, instrumentos de análise de mineração e peças para locomotivas elétricas.

O vagão de mineração basculante com caçamba foi feito sob medida para o cliente. Ele tem capacidade para 1 tonelada e bitola de 600 mm. Seu design basculante permite descarregamento rápido e fácil manuseio de minério no subsolo. O envio de vagões de mineração basculantes com caçamba demonstra nosso foco em soluções de mineração personalizadas.

O envio também incluiu instrumentos de análise para composição de minério e peças de reposição para locomotivas elétricas. Esses itens ajudam a aprimorar as operações gerais de mineração do cliente.

Temos orgulho de ver nossos equipamentos de mineração apoiarem clientes globais e promoverem trabalhos de mineração subterrânea mais seguros e eficientes.

Equipamentos de mineração exportados para o exterior

Um lote de equipamentos de mineração, incluindo analisadores de mineração e peças para locomotivas elétricas, foi recentemente exportado para o exterior. O equipamento foi embalado com segurança e carregado em contêineres.

A remessa incluiu analisadores de alta precisão para análise de recursos subterrâneos e uma variedade de peças de reposição para locomotivas elétricas. Essas peças ajudarão a melhorar a eficiência e prolongar a vida útil dos sistemas de transporte de mineração. O cliente também encomendou outros produtos de suporte adaptados às suas necessidades de operação de mineração.

Nossa equipe garantiu que todos os equipamentos de mineração passassem por verificações de qualidade antes da exportação. Temos o compromisso de fornecer produtos confiáveis ​​aos nossos parceiros globais de mineração.

Esta remessa bem-sucedida comprova mais uma vez nossa capacidade no fornecimento de equipamentos de mineração, incluindo analisadores de mineração e peças para locomotivas elétricas, para clientes no exterior.

Quando o controle de velocidade de frequência variável é adequado ...

O controle de velocidade de frequência variável para locomotivas elétricas de mineração oferece desempenho e flexibilidade avançados, mas sua eficácia depende fortemente de condições ambientais específicas. Entender quando usar essa tecnologia é essencial para garantir operações de mineração seguras e eficientes.

1. Limitações de Altitude

O controle de velocidade de frequência variável para locomotivas elétricas de mineração é geralmente adequado para ambientes abaixo de 1.000 metros acima do nível do mar. Em altitudes mais elevadas, o ar se torna mais rarefeito, o que afeta a dissipação de calor e o desempenho elétrico. Para cada aumento de 100 metros acima de 1.000 metros, a corrente nominal deve ser reduzida em aproximadamente 1% para manter a estabilidade do sistema e evitar superaquecimento.

2. Faixa de Temperatura Ambiente

A temperatura operacional ideal para o controle de velocidade de frequência variável para locomotivas elétricas de mineração está entre -10 °C e +40 °C. Dentro dessa faixa, o sistema pode manter o desempenho ideal, tornando-o adaptável à maioria dos ambientes de mineração. Operar fora dessa faixa de temperatura pode afetar a confiabilidade do sistema e reduzir a eficiência.

3. Resistência à Vibração

Ambientes de mineração frequentemente envolvem vibração significativa. Felizmente, o controle de velocidade de frequência variável para locomotivas elétricas de mineração pode operar de forma confiável em frequências de vibração que variam de 2 Hz a 50 Hz. Isso garante que a locomotiva elétrica mantenha um desempenho estável mesmo em condições subterrâneas adversas.

4. Atmosferas Explosivas Não Perigosas

Para utilizar o controle de velocidade de frequência variável para locomotivas elétricas de mineração, o ambiente operacional deve estar livre de gases explosivos ou pó de carvão. O sistema também deve estar em conformidade com os regulamentos de segurança de minas, sendo especificamente categorizado como um “dispositivo elétrico de tipo geral para mineração”. Isso garante que a tecnologia seja usada apenas em áreas consideradas seguras pelas diretrizes de operação de minas de carvão.

Concluindo, o controle de velocidade de frequência variável para locomotivas elétricas de mineração é uma solução poderosa para melhorar a flexibilidade operacional e a eficiência energética na mineração. No entanto, sua aplicação deve ser compatível com as condições ambientais adequadas — altitude inferior a 1.000 metros, temperaturas de -10 °C a +40 °C, níveis moderados de vibração e atmosferas não explosivas. Quando esses requisitos são atendidos, o controle de velocidade de frequência variável para locomotivas elétricas de mineração pode melhorar significativamente o desempenho e a confiabilidade, ao mesmo tempo em que garante a segurança operacional em ambientes subterrâneos complexos.

Vídeo de funcionamento da locomotiva elétrica a bateria à prova ...

A locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão de 2.5 toneladas é apresentada em um vídeo com feedback de clientes, puxando vários carrinhos subterrâneos com facilidade. Esta locomotiva tem uma longa vida útil e mantém excelente desempenho mesmo após anos de uso.

Ela oferece uma capacidade de reboque de cerca de 20 toneladas. A carroceria compacta e o raio de giro reduzido são adequados para operações de mineração de pequena escala. Ela opera em uma bitola de 600 mm e utiliza tecnologia avançada de controle de velocidade do helicóptero para manuseio suave e eficiência energética.

Os resultados positivos em campo confirmam ainda mais que a locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão de 2.5 toneladas é uma escolha robusta, segura e eficaz para mineração subterrânea.

As locomotivas elétricas para mineração Xiangtan suportam declives subterrâneos íngremes?

A locomotiva elétrica para mineração Xiangtan é uma ferramenta vital para transporte subterrâneo, amplamente utilizada para transporte de materiais e movimentação de pessoas em operações de mineração. Mas o que acontece quando a estrada subterrânea tem um declive acentuado? Uma locomotiva elétrica para mineração Xiangtan ainda pode operar com eficácia e segurança?

Normalmente, uma locomotiva elétrica para mineração Xiangtan é projetada para operar dentro de certos limites de declive. Os fabricantes recomendam que as inclinações operacionais permaneçam dentro de 3‰, e inclinações localizadas não devem exceder 30%. Essas especificações visam proteger tanto a locomotiva quanto o operador, garantindo desempenho estável e vida útil prolongada. No entanto, as condições reais de construção de minas costumam variar, e alguns túneis podem exceder esses requisitos padrão de declive.

Quando a inclinação excede 3‰, a locomotiva elétrica para mineração Xiangtan ainda pode ser usada? A resposta é sim. Embora declives mais acentuados possam reduzir a eficiência ou encurtar a vida útil da locomotiva, a seleção adequada do modelo e o planejamento da rota podem garantir segurança e produtividade.

Por exemplo, em uma estrada de mineração com 3.000 metros de extensão, com dois terços do túnel com inclinação entre 3‰ e 9‰, e uma capacidade de carga de aproximadamente 26 toneladas por viagem, a escolha da locomotiva correta é crucial. Em condições ideais, o principal critério de seleção pode ser a capacidade de carga. Mas em ambientes inclinados, é mais importante focar na capacidade de subida e na durabilidade da bateria.

Nesses casos, modelos maiores, como a locomotiva elétrica de mineração Xiangtan de 5 ou 8 toneladas, são mais adequados. Em particular, a versão de 8 toneladas oferece maior tração e estabilidade operacional, tornando-se uma solução confiável para túneis de mineração inclinados. Ela garante o transporte seguro de materiais, mesmo em condições de declive desafiadoras.

Em conclusão, embora declives subterrâneos íngremes possam não se adequar totalmente ao ambiente de trabalho padrão para uma locomotiva elétrica de mineração Xiangtan, os operadores ainda podem alcançar um transporte seguro e eficiente selecionando o modelo certo e implementando estratégias de transporte adequadas. Com um planejamento cuidadoso e a locomotiva elétrica de mineração Xiangtan correta, até mesmo declives acentuados podem ser gerenciados de forma eficaz.

Por que a manutenção da caixa de engrenagens de locomotivas ...

A manutenção regular da caixa de engrenagens de locomotivas elétricas para mineração é essencial para garantir um desempenho confiável e a segurança operacional em ambientes subterrâneos. Uma caixa de engrenagens bem conservada impacta diretamente a eficiência e a longevidade de todo o sistema da locomotiva.

1. Verifique os Rolamentos e Engrenagens
Um dos primeiros passos na manutenção da caixa de engrenagens de locomotivas elétricas para mineração é inspecionar a condição dos rolamentos e engrenagens. Fique atento a ruídos incomuns e verifique se há desalinhamento. Se a caixa de engrenagens superaquecer durante a operação, inspecione a folga dos rolamentos e ajuste-a se estiver muito frouxa ou muito apertada.

2. Inspecione e Troque o Óleo Lubrificante
A lubrificação é vital para a saúde da caixa de engrenagens. Verifique a limpeza do óleo regularmente. Se o óleo parecer sujo ou contaminado, troque-o imediatamente. Em alguns casos, é necessário desmontar a caixa de engrenagens para uma limpeza completa e troca de óleo.

3. Examine o Desgaste dos Rolamentos
Os rolamentos devem estar livres de descascamento, corrosão ou desgaste. Rolamentos danificados podem levar a falhas mecânicas graves. A inspeção e a substituição regulares de rolamentos desgastados ajudam a prevenir quebras inesperadas e a manter a caixa de engrenagens funcionando perfeitamente.

4. Reabasteça e Troque o Óleo Conforme Necessário
Os níveis de lubrificação devem atender às diretrizes do fabricante. Use o tipo correto de óleo e mantenha-o sempre abastecido para garantir o mínimo de atrito e a máxima vida útil dos componentes. A manutenção da caixa de engrenagens para locomotivas elétricas de mineração depende muito de rotinas de lubrificação adequadas.

5. Limpe e Inspecione a Parte Externa
Manter a caixa de engrenagens limpa evita o acúmulo de calor e melhora o resfriamento. Remova qualquer poeira, sujeira ou fuligem acumulada na carcaça da caixa de engrenagens. Uma superfície limpa também facilita a detecção de vazamentos ou sinais de desgaste.

A manutenção regular da caixa de engrenagens para locomotivas elétricas de mineração prolonga a vida útil, melhora o desempenho e reduz o risco de reparos dispendiosos. Sempre siga as recomendações do fabricante e os cronogramas de manutenção para garantir confiabilidade a longo prazo e operação subterrânea segura.

Locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas e carregadeira pneumática ...

Um novo lote de equipamentos de mineração, incluindo a locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas, uma carregadeira pneumática de rochas ZQ-13 e diversas peças de reposição, foi enviado em contêineres para uma mina no exterior.

A carregadeira pneumática de rochas ZQ-13 foi projetada para carregamento subterrâneo eficiente. Possui uma caçamba com capacidade de 0,13 m³ e pode trabalhar em declives inferiores a 5 graus. Utiliza dois motores pneumáticos (8,83 kW e 15 kW) para uma potência elevada. Esta carregadeira opera suavemente em túneis com mais de 1,7 m por 1,9 m. 

A locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas foi construída para bitola de 600 mm e tem capacidade de carga de 20 toneladas. Ela utiliza um sistema de controle de velocidade por chopper, que proporciona ajuste preciso da velocidade e maior eficiência energética.

As peças de reposição incluídas na remessa abrangem componentes elétricos, peças mecânicas e conectores, garantindo uma operação estável e de longo prazo.

Temos orgulho em fornecer a locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas e outras máquinas de mineração para dar suporte aos projetos de mineração subterrânea dos nossos clientes.

Acessórios para locomotivas subterrâneas a bateria para mineração enviados para ...

Um lote de acessórios para locomotivas subterrâneas a bateria para mineração foi carregado em contêineres e enviado para clientes internacionais.

A remessa inclui motores de tração, controladores, luzes, buzinas e baterias de alta qualidade. Além dos componentes elétricos, também inclui acessórios mecânicos, como engrenagens, eixos e rodas. Todos os acessórios foram cuidadosamente embalados para garantir a entrega segura e o desempenho confiável em operações de mineração subterrânea.

Esses acessórios de reposição são essenciais para manter a operação estável das locomotivas de mineração, especialmente em ambientes complexos. A entrega rápida e segura desses produtos demonstra nosso compromisso em atender clientes globais de mineração com eficiência.

Continuaremos a fornecer acessórios duráveis ​​e confiáveis ​​para locomotivas subterrâneas a bateria para mineração a clientes em todo o mundo.

Exportação de locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas e ...

Um novo lote de locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas e carregadeira pneumática de rochas ZQ-13 foi enviado para uma mina internacional.

A locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas utiliza controle de velocidade por chopper e opera sobre trilhos de 600 mm. Ela pode transportar até 20 toneladas, proporcionando uma operação suave e com economia de energia.

A carregadeira pneumática de rochas ZQ-13 possui uma caçamba de 0,13 m³. Ela opera em túneis com mais de 1,7 m de largura e 1,9 m de altura. Seu motor principal é um motor pneumático de 8,83 kW, com um motor auxiliar adicional de 15 kW. É ideal para declives abaixo de 5 graus. 

Ambas as máquinas são compactas e projetadas para uso subterrâneo. São confiáveis ​​e eficientes em ambientes de mineração.

Esta entrega bem-sucedida comprova mais uma vez o apelo global da nossa locomotiva elétrica a bateria de 2.5 toneladas e da carregadeira pneumática de rochas ZQ-13.

Locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão de 8 ...

Um lote de locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão de 8 toneladas foi carregado e enviado para uma mina de carvão.

Cada locomotiva é construída para condições subterrâneas exigentes. Com uma capacidade de carga de cerca de 60 toneladas, ela suporta operações de transporte pesado eficientes. As locomotivas são equipadas com controle de velocidade de frequência variável para uma condução precisa e com baixo consumo de energia. Um sistema de freio duplo – elétrico e pneumático – garante a segurança. Ele permite que a locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão de 8 toneladas pare completamente em até 30 metros.

Essas locomotivas são à prova de explosão, tornando-as ideais para ambientes de minas de carvão sensíveis a gases. Seu design compacto e forte tração proporcionam um equilíbrio perfeito entre potência e manobrabilidade subterrânea.

Nossa entrega destaca nosso compromisso com o transporte subterrâneo seguro e eficiente. As locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão de 8 toneladas continuam sendo uma solução confiável para clientes de minas de carvão em todo o mundo.

Por que usar uma locomotiva elétrica a bateria à prova ...

Locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão desempenham um papel fundamental no transporte em minas de carvão, especialmente em ambientes com gás explosivo. Elas melhoram a segurança, aumentam a eficiência e reduzem os custos de infraestrutura.

1. Alta adaptabilidade

Uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão funciona com sua própria bateria. Ela não precisa de cabos aéreos. Isso a torna altamente móvel e ideal para túneis estreitos e encostas íngremes em minas de carvão. 

2. Alta segurança sem cabos aéreos

Ao contrário das locomotivas com cabos tradicionais, este tipo evita a fiação complexa. Menos cabos significam menos riscos. O sistema simples é mais fácil de manter e mais seguro para operar no subsolo.

3. Sem faíscas

O sistema elétrico em uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão não produz faíscas. Isso é crítico em minas de carvão ricas em gás, onde faíscas podem causar explosões. Isso garante uma operação segura em ambientes perigosos.

4. Baixos custos de infraestrutura

Não há necessidade de construir ou manter linhas aéreas de energia. Isso reduz os custos de instalação. Para minas pequenas ou remotas, essa vantagem de custo é importante.

5. Funciona bem em túneis complexos

Uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão pode lidar com curvas, declives e caminhos irregulares. Ela se adapta bem a redes subterrâneas complexas, mantendo as operações suaves e confiáveis.

Em conclusão, uma locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão oferece alta segurança, forte adaptabilidade e custos mais baixos. É uma escolha inteligente e segura para sistemas modernos de transporte de minas de carvão.

Locomotivas elétricas com bateria de lítio de 2.5 toneladas e ...

Hoje, um lote de locomotivas elétricas com bateria de lítio de 2.5 toneladas e carregadeira de rochas ZQ-26 foi carregado em contêineres para exportação.

A remessa inclui três locomotivas elétricas com bateria de lítio de 2.5 toneladas, uma carregadeira de rochas ZQ-26, peças relacionadas e materiais de aço.

As locomotivas elétricas apresentam um design compacto e forte tração, tornando-as ideais para pequenas minas subterrâneas.

Cada unidade suporta uma carga de cerca de 20 toneladas e utiliza um sistema de freio duplo — elétrico e mecânico — para uma parada segura em até 30 metros.

A carregadeira de rochas ZQ-26 é pneumática e amplamente utilizada em espaços subterrâneos estreitos. 

Ela oferece uma capacidade de carga de 90 cargas/hora, um volume de caçamba de 0,26 m³ e opera eficientemente em trilhos de bitola de 600 mm.

Todos os equipamentos foram inspecionados e embalados com segurança antes do carregamento do contêiner.

Temos orgulho de atender clientes globais com locomotivas elétricas com bateria de lítio de 2.5 toneladas e carregadeira de rochas ZQ-26.

Exportação de locomotivas elétricas com bateria de lítio de 2.5 ...

O embarque de três locomotivas elétricas com bateria de lítio de 2.5 toneladas e uma carregadeira de rochas ZQ-26 foi concluído para entrega internacional. Essas máquinas foram encomendadas por um cliente que buscava eficiência e segurança em um formato compacto.

Com capacidade de reboque de 20 toneladas e sistema de frenagem elétrico + mecânico eficaz, cada locomotiva é adequada para mineração subterrânea. A bateria de lítio proporciona longa autonomia e carregamento rápido.

A carregadeira de rochas ZQ-26, equipada com motores pneumáticos de 11 kW e 15 kW, pode lidar com condições adversas e operar em túneis de até 2,2 m x 2,5 m. A caçamba de 0.26 m³ garante a rápida remoção de rochas e minérios.

Nossas locomotivas elétricas com bateria de lítio de 2.5 toneladas e a carregadeira de rochas ZQ-26 oferecem desempenho subterrâneo confiável, seguro e eficiente.

Locomotivas de trolley para mineração de 10 toneladas enviadas para ...

Recentemente, entregamos um lote de locomotivas de trolley para mineração de 10 toneladas para uma operação de mineração. O cliente encomendou três locomotivas com bitola de 600 mm e regulagem de velocidade por resistência.

As locomotivas de trolley para mineração de 10 toneladas podem puxar cargas de até 70 toneladas em trilhos horizontais, tornando-as altamente eficazes para o transporte subterrâneo de minério e materiais. Elas oferecem um forte equilíbrio entre potência e controle. 

Todas as unidades foram inspecionadas e passaram por testes operacionais antes do envio. O cliente utilizará as locomotivas em um ambiente de mineração de alta produtividade.

Esta entrega demonstra nossa capacidade no fornecimento de locomotivas de trolley para mineração de 10 toneladas, duráveis ​​e eficientes para aplicações em mineração.

Quais são as diferenças entre os controladores de locomotivas elétricas ...

Compreender as diferenças entre os controladores de locomotivas elétricas para mineração é essencial para escolher a solução certa para sistemas de transporte subterrâneo. Todos os controladores têm as mesmas funções básicas — controlar a direção e a velocidade —, mas variam significativamente na forma como alcançam esses resultados.

Tipos de Controladores de Locomotivas Elétricas para Mineração

Existem três tipos principais de controladores de locomotivas elétricas para mineração: controladores de resistência, controladores chopper e controladores de frequência variável. Vamos explorar como cada um funciona e onde é melhor utilizado.

Controlador de Resistência

O controlador de resistência é a opção mais tradicional e acessível. Ele controla a velocidade ajustando a resistência elétrica. No entanto, esse método causa desgaste excessivo nos componentes e frequentemente produz faíscas elétricas, tornando-o inadequado para ambientes explosivos. A vantagem é que é fácil e barato de consertar.

Controlador Chopper (Controlador IGBT)

O controlador de locomotivas elétricas para mineração mais utilizado atualmente é o controlador chopper, também conhecido como controlador IGBT. Ele utiliza um módulo IGBT interno para controlar a corrente, que por sua vez ajusta a velocidade do motor. Isso elimina os problemas de faíscas e desgaste dos controladores de resistência. Embora mais complexo de reparar, oferece alta confiabilidade e desempenho suave, tornando-o a opção com melhor custo-benefício em geral.

Controlador de Frequência Variável

O controlador de frequência variável é o tipo de controlador de locomotiva elétrica para mineração mais avançado tecnologicamente. Ele oferece excelente eficiência energética e controle preciso da velocidade. No entanto, devido ao seu preço mais alto e manutenção complexa, seu uso é menos difundido em comparação com os controladores chopper.

A escolha do controlador de locomotiva elétrica para mineração certo depende do ambiente de trabalho, do orçamento e da capacidade de manutenção. Os controladores de resistência são simples e de baixo custo, mas estão desatualizados. Os controladores chopper oferecem o melhor equilíbrio entre desempenho, custo e confiabilidade. Os controladores de frequência variável oferecem tecnologia de ponta, mas com um investimento mais alto. Entender essas diferenças garante uma operação segura, eficiente e econômica dos controladores de locomotivas elétricas para mineração.