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Vídeo de funcionamento da locomotiva elétrica com bateria de 5 ...

Vídeo de funcionamento da locomotiva elétrica com bateria de 5 toneladas.

Este vídeo mostra o desempenho excepcional de nossa locomotiva elétrica a bateria de 5 toneladas. O sistema de freio da locomotiva elétrica é acionado prontamente no ponto de descarga, evidenciando seu funcionamento eficiente. Nas conversas com o cliente, eles expressam seu alto nível de satisfação com o desempenho da locomotiva elétrica, elogiando especificamente sua forte tração, frenagem eficaz e controle preciso de velocidade. O feedback positivo do cliente ressalta o papel da locomotiva elétrica no aumento da produtividade e da segurança em seus projetos de engenharia de túneis.

O que fazer quando uma locomotiva elétrica com bateria de ...

O que fazer quando uma locomotiva elétrica com bateria de 5 toneladas encontra uma longa descida?

Durante a operação de uma locomotiva elétrica a bateria de 5 toneladas, enfrentar longas descidas exige um gerenciamento cuidadoso para garantir segurança e eficiência. Aqui estão algumas considerações importantes para lidar com tais situações:

1. Ajuste imediato de velocidade:
Ao se aproximar de um longo trecho de descida, o operador deve reduzir imediatamente a velocidade ajustando a alavanca de controle de velocidade para zero. Esta ação inicia o acionamento automático do sistema de freio elétrico da locomotiva elétrica a bateria de 5 toneladas, evitando o aumento excessivo de velocidade em descidas.

2. Velocidade de monitoramento:
Durante a descida, é crucial que o operador monitore de perto a velocidade da locomotiva elétrica. Caso haja necessidade de aumentar a velocidade por qualquer motivo durante a descida, o operador deverá fazê-lo de forma gradual e criteriosa, mantendo-se sempre dentro dos limites de velocidade prescritos.

3. Preparação para Frenagem:
Os operadores devem estar preparados para acionar os freios a qualquer momento durante a descida. Manter uma postura vigilante e ter acesso rápido aos controles de freio garante uma resposta rápida caso a velocidade precise ser reduzida ainda mais para manter uma operação segura.

4. Evitando situações de excesso de velocidade:
O objetivo principal durante uma longa descida é evitar que a locomotiva elétrica com bateria de 5 toneladas exceda os limites de velocidade seguros. Ao ajustar proativamente a velocidade e empregar o sistema de freio elétrico conforme necessário, os operadores podem mitigar o risco de situações de excesso de velocidade e aumentar a segurança operacional geral.

Em resumo, ao navegar em descidas prolongadas, os operadores de locomotivas elétricas a bateria de 5 toneladas devem ter cautela, permanecer vigilantes e empregar controle de velocidade e técnicas de frenagem adequadas para garantir uma operação segura e eficiente durante toda a descida.

Como usar o freio mecânico da locomotiva elétrica subterrânea com ...

Como usar o freio mecânico da locomotiva elétrica subterrânea com bateria de 5 toneladas?

O freio mecânico da locomotiva elétrica subterrânea com bateria de 5 toneladas é um recurso de segurança crucial que requer compreensão e operação adequadas. Veja como usá-lo de forma eficaz:

1. Acionando o freio:
– Gire o volante do freio no sentido horário para engatar o freio.
– À medida que o volante gira, o sistema de articulação composto por hastes e alavancas aplica pressão nas sapatas do freio, fazendo com que elas se fixem na superfície do piso das rodas, iniciando a ação de frenagem.

2. Liberando o freio:
– Gire o volante do freio no sentido anti-horário para liberar o freio.
– Esta ação desengata as sapatas do freio da superfície da roda, permitindo que as rodas girem livremente sem qualquer força de frenagem aplicada.

É essencial observar que a frenagem eficaz não depende apenas da força com que as sapatas do freio são pressionadas contra a banda de rodagem. Aplicar força excessiva nos freios pode levar ao travamento das rodas e reduzir o desempenho de frenagem. Em vez disso, é crucial encontrar um equilíbrio onde os freios forneçam atrito suficiente para desacelerar a locomotiva elétrica sem causar deslizamento das rodas.

Concluindo, compreender o funcionamento adequado do sistema de freio mecânico em uma locomotiva elétrica subterrânea com bateria de 5 toneladas é essencial para garantir a operação segura e eficiente da locomotiva elétrica. Seguindo essas diretrizes e tomando cuidado, os operadores podem controlar efetivamente a velocidade da locomotiva elétrica e manter um ambiente de trabalho seguro no subsolo.

Locomotiva elétrica com bateria de 5 toneladas personalizada enviada para ...

Locomotiva elétrica com bateria de 5 toneladas personalizada enviada para o exterior.

Temos o prazer de compartilhar que um pedido especializado de locomotiva elétrica com bateria de 5 toneladas foi enviado com sucesso ao nosso estimado cliente estrangeiro. Esta remessa inclui um pacote meticulosamente elaborado contendo uma locomotiva elétrica a bateria, complementada por duas caixas de baterias e um carregador dedicado. Além disso, foram incluídos acessórios essenciais para atender de forma abrangente às necessidades operacionais de nossos clientes.

Cada item foi cuidadosamente preparado para o transporte, com atenção especial às medidas de impermeabilização. O equipamento foi acondicionado de forma segura em caixas de madeira robustas para suportar quaisquer rigores de transporte, garantindo que chegue ao seu destino em perfeitas condições.

Vídeo de feedback de locomotiva elétrica com bateria de 5 ...

locomotiva elétrica com bateria

Vídeo de feedback de locomotiva elétrica com bateria de 5 toneladas na mina de cobre e níquel.

Este é um vídeo de feedback enviado por clientes da mina de cobre e níquel de Xinjiang. A locomotiva elétrica de mineração comprada pelo cliente trabalha no subsolo há 5 anos. Embora o ambiente subterrâneo seja difícil, nossas locomotivas elétricas para mineração ainda apresentam bom desempenho.