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Como deve ser feita a manutenção do controlador de uma ...

Como deve ser feita a manutenção do controlador de uma locomotiva elétrica a bateria?

A manutenção do controlador de uma locomotiva elétrica a bateria é crucial para garantir seu desempenho confiável e longevidade. A manutenção regular pode evitar mau funcionamento, aumentar a eficiência e estender a vida útil do equipamento. Aqui está um guia para a manutenção diária de controladores de locomotivas elétricas.

1. Configurações e ajustes de fábrica:

As funções do controlador são predefinidas durante a fabricação, portanto, não deve haver necessidade de abrir ou ajustar as configurações durante as verificações de rotina. A adulteração das configurações de fábrica do controlador pode levar ao mau funcionamento ou redução da eficiência.

2. Inspeção regular:

É essencial realizar inspeções pelo menos uma vez a cada três meses. Essas inspeções devem ser sempre feitas quando o sistema estiver desligado para garantir a segurança durante o processo.

3. Contatores e fiação:

A fiação dos contatores não deve ser ajustada. Após desconectar a trava elétrica, certifique-se de que os capacitores de filtragem na unidade de energia do controlador sejam descarregados por alguns minutos antes de prosseguir com qualquer verificação ou manutenção.

4. Temperatura e superaquecimento:

Conforme o controlador opera, sua temperatura interna aumentará devido ao aumento no tempo de uso e na corrente. Quando atingir um certo limite, o programa interno desligará automaticamente a energia. Nesses casos, basta pausar o veículo por 10 a 15 minutos, após os quais ele poderá continuar a funcionar normalmente.

5. Limpeza e remoção de poeira:

A limpeza regular do exterior do controlador para remover poeira e detritos é importante. No entanto, nunca use água para limpar os capacitores. Uma escova ou ar comprimido são ideais para a remoção de poeira.

6. Manutenção dos contatores de reversão:

Os contatores de reversão estão localizados ao lado da unidade de controle principal do controlador. Ao alternar as direções ou ao pressionar ou soltar o pedal do acelerador, um som de clique é ouvido nos contatores. Com o tempo, o uso normal ou a operação inadequada podem fazer com que os contatos do contator se desgastem ou sofram danos devido a altas correntes. Se isso ocorrer, pessoal qualificado com conhecimento elétrico pode remover a carcaça externa do contator e limpar ou retificar os contatos para uso contínuo.

7. Inspeção do fusível:

Se o controlador apresentar mau funcionamento e outros componentes estiverem funcionando normalmente, verifique os dois fusíveis (pequeno 10A/grande 160A) no controlador para garantir que não tenham queimado. Para obter informações mais detalhadas, consulte as comparações de projetos de locomotivas de mineração alimentadas por bateria de chumbo-ácido e lítio.

8. Manutenção profissional:

Reparos elétricos devem sempre ser realizados por técnicos elétricos qualificados. Somente peças originais devem ser usadas para substituições para garantir compatibilidade e segurança.

A manutenção de rotina do controlador da locomotiva elétrica alimentada por bateria é essencial para evitar problemas e garantir uma operação suave. Inspeções regulares, limpeza e reparos oportunos, juntamente com uma compreensão adequada da mecânica do sistema, contribuirão para uma vida útil mais longa e desempenho ideal da locomotiva. Sempre garanta que a manutenção seja realizada por profissionais qualificados para evitar danos ou mau funcionamento.

Entrega de locomotivas elétricas de bateria de 8 toneladas atualizadas

Entrega de locomotivas elétricas de bateria de 8 toneladas atualizadas.

Testemunhe a entrega de locomotivas elétricas de bateria de 8 toneladas atualizadas! Essas unidades foram modificadas de locomotivas de trolley de 7 toneladas para modelos inovadores movidos a bateria. Com controle de velocidade de frequência variável aprimorado, essas locomotivas são projetadas para otimizar o transporte de mineração.

Como a locomotiva elétrica de bateria de 5 toneladas em ...

Como a locomotiva elétrica de bateria de 5 toneladas em minas implementa alertas de bateria fraca?

Em ambientes de mineração subterrânea, a locomotiva elétrica de bateria de 5 toneladas é uma ferramenta crucial, e sua operação confiável é essencial para uma produção de mineração tranquila. Para proteger a saúde da bateria e evitar descarga excessiva, um sistema de alerta de bateria fraca é necessário. Este artigo explora o princípio de funcionamento e a aplicação do sistema de alerta de bateria fraca nessas locomotivas.

Princípio de funcionamento

O sistema de alerta de bateria fraca na locomotiva elétrica de bateria de 5 toneladas opera com base no monitoramento e avaliação da tensão da bateria. O sistema normalmente consiste em vários componentes principais:

Medidor de bateria:

Este dispositivo exibe o status de carga da bateria, geralmente mostrando a tensão da bateria em formato digital.

Dispositivo de amostragem de tensão:

Este instrumento coleta continuamente a tensão da bateria e retransmite os sinais de tensão para o sistema de controle.

Dispositivo de medição e controle integrado:

Este dispositivo processa os sinais de tensão recebidos do dispositivo de amostragem de tensão. Quando a tensão da bateria cai abaixo de um limite especificado, ele dispara um sinal de alerta.

Relé:

O relé converte o sinal de alerta em um sinal elétrico controlável, ativando alarmes ou outros dispositivos de aviso.

Sistema de alarme:

O sistema de alarme, que pode incluir alertas sonoros e visuais, notifica o operador de que a carga da bateria está baixa por meio de sons e luzes piscantes.

A principal aplicação do sistema de alerta de bateria fraca é proteger a saúde da bateria e evitar danos por descarga excessiva. Quando a carga da bateria cai abaixo do limite de segurança, o sistema dispara automaticamente um alerta, solicitando que os operadores parem e recarreguem a bateria ou tomem outras ações necessárias. Isso ajuda a estender a vida útil da bateria, reduzir os custos de substituição e manutenção e melhorar a eficiência operacional.

Além disso, o sistema de alerta de bateria fraca aumenta a segurança do operador. No ambiente de mineração subterrânea, a segurança é primordial, e a presença deste sistema de alerta garante que os operadores possam tomar medidas oportunas para evitar situações perigosas causadas por uma bateria totalmente descarregada.

Em resumo, o sistema de alerta de bateria fraca na locomotiva elétrica de bateria de 5 toneladas monitora continuamente a tensão da bateria e alerta os operadores para tomarem as ações de carregamento necessárias. Isso protege a saúde da bateria e aumenta a segurança, fornecendo uma proteção mais confiável para a operação de locomotivas em mineração subterrânea.

Locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão de 5 ...

Locomotiva elétrica a bateria à prova de explosão de 5 toneladas enviada para mina de carvão. 

Recebemos feedback positivo de clientes usando nossas locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão de 5 toneladas em minas de carvão. Os usuários apreciam sua confiabilidade e desempenho sob condições exigentes. Então, o cliente comprou nossa locomotiva elétrica novamente.

Locomotiva de 5 toneladas à prova de explosão movida a ...

Locomotiva de 5 toneladas à prova de explosão movida a bateria enviada para minas de carvão. 

Temos o prazer de anunciar a entrega de nossa locomotiva de 5 toneladas à prova de explosão movida a bateria para minas de carvão. Projetadas especificamente para ambientes perigosos, essas locomotivas priorizam a segurança e a confiabilidade. Sua tecnologia avançada de bateria garante uma operação eficiente, reduzindo o tempo de inatividade e aumentando a produtividade na mineração subterrânea de carvão. Esta entrega destaca nosso compromisso em fornecer equipamentos de alta qualidade que atendem a rigorosos padrões de segurança.

Entrega de locomotivas elétricas de bateria de 8 toneladas atualizadas

Entrega de locomotivas elétricas de bateria de 8 toneladas atualizadas. 

Um lote de locomotivas elétricas de bateria de 8 toneladas atualizadas está pronto para embarque. Essas atualizações não apenas fornecem uma aparência renovada, mas também melhoram seu desempenho geral e vida útil. Nossos clientes podem esperar maior confiabilidade e eficiência em suas operações com essas novas máquinas.

Por que uma sala de carregamento deve ser estabelecida para ...

Por que uma sala de carregamento deve ser estabelecida para locomotivas elétricas a bateria?

Os arranjos de carregamento para locomotivas elétricas a bateria usadas na mineração se enquadram principalmente em duas categorias: carregamento descentralizado e carregamento centralizado.

Carregamento descentralizado:

Neste método, o equipamento de carregamento é movido de acordo com as mudanças nos locais de trabalho. Muitos operadores subestimam os riscos porque acreditam que o gás hidrogênio (uma substância tóxica e prejudicial) produzido por um único carregador durante o processo de carregamento está presente em baixas concentrações. No entanto, se o carregador for instalado no lado do ar de admissão, ele viola os “Regulamentos de segurança de minas de carvão”. O fluxo de ar contendo hidrogênio pode representar um risco potencial à saúde dos trabalhadores no local.

Carregamento centralizado:

Este método envolve a configuração de uma sala de carregamento em um local projetado de acordo com os “Regulamentos de segurança de minas de carvão”. O gás hidrogênio produzido durante o carregamento pode ser ventilado diretamente nas principais vias aéreas de retorno, evitando qualquer dano à saúde dos trabalhadores. Uma sala de carregamento centralizada é equipada com pessoal de gerenciamento especializado e instalações de proteção abrangentes, incluindo todas as ferramentas necessárias. Os membros da equipe são especialmente treinados, seguem procedimentos operacionais padronizados e mantêm alta qualidade de carregamento. Isso não apenas estende a vida útil da bateria, mas também reduz os custos operacionais das locomotivas elétricas.

Em resumo, o carregamento centralizado é uma abordagem mais racional e benéfica. Portanto, é recomendado que as locomotivas elétricas de bateria de mineração adotem o carregamento centralizado. Em ambientes sem mineração de carvão, é aconselhável usar baterias de lítio como fonte de energia para locomotivas elétricas. As baterias de lítio são mais ecológicas, exigem menos manutenção e aumentam ainda mais a segurança e a conveniência.

Locomotiva Xiangtan de bateria de 5 toneladas à prova de ...

Locomotiva Xiangtan de bateria de 5 toneladas à prova de explosão enviada para mina de carvão. 

O envio de uma locomotiva Xiangtan de bateria de 5 toneladas à prova de explosão para uma mina de carvão envolve planejamento e logística cuidadosos. A locomotiva deve ser embalada com segurança e protegida durante o transporte para evitar qualquer dano. Assim que chegar à mina, ela será completamente inspecionada e testada para garantir que atenda a todos os padrões operacionais e de segurança antes de ser colocada em serviço.

Locomotiva a bateria de 5 toneladas à prova de explosão ...

Locomotiva a bateria de 5 toneladas à prova de explosão enviada para mina de carvão. 

Considerando a chuva recente, garantimos cobrir a locomotiva a bateria de 5 toneladas à prova de explosão com uma lona confiável antes do embarque. Esta medida de precaução foi essencial para proteger o equipamento da umidade e garantir que ele chegasse em perfeitas condições.

Quais são as vantagens do carregamento centralizado para locomotivas de ...

Quais são as vantagens do carregamento centralizado para locomotivas de bateria de mineração?

As locomotivas de bateria de mineração desempenham um papel crucial no transporte subterrâneo. O método de carregamento influencia significativamente a vida útil da bateria e a eficiência operacional geral. Atualmente, existem dois métodos principais de carregamento: carregamento descentralizado e carregamento centralizado.

Carregamento descentralizado

O carregamento descentralizado envolve mover o carregador para a face de trabalho e carregar a locomotiva no local. Embora esse método pareça flexível, ele apresenta vários riscos à segurança:

Emissões de gases perigosos: O processo de carregamento pode gerar gases nocivos. Se não for ventilado adequadamente, pode levar a problemas respiratórios para o pessoal.

Posicionamento inadequado do carregador: Os carregadores podem ser colocados inadvertidamente em áreas restritas, como a entrada de ventiladores.

Falta de gerenciamento padronizado: O carregamento descentralizado geralmente carece de procedimentos padronizados, resultando em parâmetros de carregamento inconsistentes, operação inadequada e danos prematuros à bateria.

Carregamento centralizado

O carregamento centralizado envolve o carregamento de locomotivas em uma estação de carregamento dedicada. Este método oferece várias vantagens:

Segurança aprimorada: As estações de carregamento são projetadas para atender aos padrões de segurança, equipadas com sistemas de ventilação e dispositivos de segurança para mitigar os riscos associados ao gás hidrogênio.

Gerenciamento padronizado: O carregamento centralizado é normalmente gerenciado por pessoal treinado, garantindo parâmetros de carregamento consistentes e operação adequada, o que prolonga a vida útil da bateria e reduz os custos operacionais.

Manutenção conveniente: As estações de carregamento fornecem um espaço dedicado para manutenção, permitindo a detecção e resolução oportunas de problemas de bateria, garantindo o desempenho ideal da locomotiva.

Concluindo, o carregamento centralizado é o método preferido para locomotivas de bateria de mineração. Ele oferece vantagens significativas em termos de segurança, eficiência e vida útil da bateria. Ao concentrar as operações de carregamento em um ambiente controlado, as empresas de mineração podem reduzir o risco de acidentes, melhorar a confiabilidade operacional e estender a vida útil de seus equipamentos.

Como estender a vida útil de baterias de chumbo-ácido em ...

Como estender a vida útil de baterias de chumbo-ácido em locomotivas elétricas de mineração?

Baterias de chumbo-ácido servem como fonte de energia crucial para locomotivas elétricas de mineração. Para garantir a operação estável de locomotivas elétricas e estender a vida útil de baterias de chumbo-ácido, várias medidas importantes podem ser tomadas.

1. Selecione materiais de grade de alta qualidade

Seleção de grade: O uso de grades de liga de chumbo-antimônio de alta densidade pode retardar significativamente a corrosão da grade. Materiais de alta densidade aumentam a resistência da grade e estendem a vida útil da bateria.

2. Otimize o design da grade

Aumente a área da seção transversal dos terminais da grade: Ao aumentar a área da seção transversal dos terminais da grade e o número de terminais, a deformação da grade pode ser efetivamente reduzida. Este design melhora a estabilidade estrutural da bateria e evita a degradação do desempenho causada pela deformação.

3. Escolha placas positivas tubulares

Reduza o derramamento de material ativo: o uso de placas positivas tubulares pode reduzir o derramamento de material ativo na superfície da placa positiva. Isso melhora a eficiência e a vida útil da bateria e evita a redução da capacidade causada pelo derramamento de material ativo.

4. Use eletrólito de alta pureza

Qualidade do eletrólito: selecionar eletrólito de bateria de alta pureza pode reduzir o impacto de impurezas no interior da bateria, diminuir a taxa de autodescarga e estender a vida útil da bateria.

5. Manutenção e inspeção regulares

Verificações regulares: faça a manutenção e a inspeção regulares da bateria, incluindo a verificação do nível de eletrólito, a limpeza da bateria externa e o teste da voltagem da bateria. Essas medidas podem ajudar a identificar e resolver problemas potenciais em tempo hábil, evitando falhas.

6. Métodos de carregamento adequados

Evite sobrecarga e carregamento de alta corrente: os métodos de carregamento têm um impacto significativo na vida útil da bateria. Sobrecarga e carga de alta corrente devem ser evitadas o máximo possível, pois isso pode reduzir o desgaste da bateria e manter o desempenho ideal da bateria.

7. Selecione contêineres e separadores de bateria de alta qualidade

Qualidade do contêiner e separador de bateria: usar contêineres e separadores de bateria de alta qualidade pode melhorar a durabilidade e a segurança da bateria. Materiais de alta qualidade podem evitar curtos-circuitos internos e outras falhas na bateria, garantindo uma operação estável a longo prazo.

Ao implementar essas estratégias, a vida útil das baterias de chumbo-ácido em locomotivas elétricas de mineração pode ser efetivamente estendida, melhorando a eficiência operacional da locomotiva elétrica e garantindo a operação suave das operações de mineração. Essas medidas não apenas reduzem a frequência de substituição da bateria, mas também reduzem os custos de manutenção, permitindo que as locomotivas elétricas de mineração mantenham um excelente desempenho mesmo em ambientes adversos.

Considerações adicionais:

Fatores ambientais: o ambiente subterrâneo hostil, incluindo alta umidade, poeira e flutuações de temperatura, pode acelerar a degradação da bateria. Considere usar baterias projetadas para ambientes extremos.

Sistemas de gerenciamento de bateria (BMS): implementar um BMS pode ajudar a otimizar o carregamento e descarregamento da bateria, monitorar a saúde da bateria e prolongar a vida útil da bateria.

Treinamento regular: treine os operadores sobre os procedimentos adequados de manutenção da bateria para garantir que as baterias sejam manuseadas corretamente.
Ao abordar esses fatores, você pode maximizar a vida útil e o desempenho das baterias de chumbo-ácido em locomotivas elétricas de mineração.

Entrega de locomotivas com bateria de 2.5 toneladas à prova ...

Entrega de locomotivas com bateria de 2.5 toneladas à prova de explosão.

Nossa última entrega de locomotivas a bateria à prova de explosão de 2.5 toneladas acaba de ser despachada. A remessa inclui dois conjuntos abrangentes, cada conjunto contendo uma locomotiva com bateria de 2,5 toneladas, duas caixas de baterias de chumbo-ácido e um carregador. Essas máquinas avançadas são projetadas para oferecer desempenho de alto nível e, ao mesmo tempo, manter os mais altos padrões de segurança em ambientes propensos a explosivos.

Quais são os métodos de manutenção de baterias para locomotivas ...

Quais são os métodos de manutenção de baterias para locomotivas elétricas de mineração à prova de explosão?

A bateria de uma locomotiva elétrica de mineração à prova de explosão serve como fonte primária de energia. A manutenção adequada é crucial para garantir a segurança e confiabilidade da locomotiva elétrica. Aqui está um guia detalhado para a manutenção diária de baterias de locomotivas elétricas de mineração à prova de explosão:

Itens de inspeção geral

Conexões e terminais da bateria: Inspecione se há quebras, derretimento ou danos.

Isolamento de borracha: Certifique-se de que não haja danos e que os terminais e peças energizadas não estejam expostos.

Grupo de baterias: Verifique se há curto-circuitos.

Bandeja e tampa da bateria: Verifique se não há danos que causem vazamentos de ácido. Certifique-se de que os tampões especiais não estejam faltando ou danificados e que o selante da bateria esteja intacto.

Corrente de fuga: Inspeções semanais devem confirmar se a corrente de fuga não excede o valor especificado.

Conector da fonte de alimentação: Certifique-se de que esteja em boas condições.

Caixa e tampa da bateria: Verifique se não há deformações graves.

Inspeção e manutenção de dispositivos de alimentação à prova de explosão

Terminais da bateria: Certifique-se de que estejam conectados corretamente, com uma distância mínima de 35 mm entre os terminais e uma distância mínima de 10 mm entre as conexões expostas e a caixa.

Resistência de isolamento da caixa da bateria: Deve ser superior a 0,5MΩ.

Corrente de fuga para o invólucro: Deve atender aos padrões especificados.

Derramamento de eletrólito: Limpe a caixa da bateria com água e drene a água usando a válvula de drenagem se algum eletrólito tiver derramado.

Inspeções Diárias: Verifique os terminais da bateria, porcas e fios de conexão quanto a folgas ou danos.

Danos à bateria: Verifique se há delaminação, rachaduras ou vazamentos de ácido e substitua a bateria, se necessário.

Concentração de hidrogênio: Monitore diariamente a concentração de hidrogênio no dispositivo de fonte de alimentação à prova de explosão. Se exceder 1%, pare a operação.

Catalisador: Verifique diariamente se há umidade ou danos.

Sala de carregamento da garagem: Monitore as concentrações de metano e hidrogênio. A concentração de metano deve ser inferior a 0,5% e a concentração de hidrogênio deve ser inferior a 0,5%.

Precauções de carregamento para baterias à prova de explosão

Conexão de alimentação: Conecte o plugue de alimentação antes de retirar a bateria do armazenamento. Evite o superaquecimento.

Conteúdo interno de hidrogênio: Certifique-se de que o conteúdo interno de hidrogênio esteja abaixo de 3% antes de abrir a tampa. Se exceder 3%, tome as medidas adequadas. Não carregue com a tampa fechada.

Observação de carga: Monitore a bateria quanto a bolhas vigorosas, indicando uma carga completa. Desconecte a alimentação e aguarde 1 a 2 horas antes de fechar a tampa. Não carregue com a tampa resistente a ácidos.

Baterias descarregadas: Não feche a tampa à prova de explosão se a bateria não estiver em uso. Ao fechar a tampa, conecte primeiro o plugue do aquecedor elétrico.

Tampas de bateria à prova de explosão: Certifique-se de que o dispositivo de travamento esteja seguro antes de retirar a bateria do armazenamento.

A manutenção adequada das baterias de locomotivas elétricas de mineração à prova de explosão é fundamental para garantir a segurança e a confiabilidade da locomotiva elétrica. Seguindo estas orientações e realizando inspeções regulares, você pode prolongar a vida útil das baterias e minimizar o risco de acidentes.

Vídeo de funcionamento da locomotiva elétrica com bateria de 5 ...

Vídeo de funcionamento da locomotiva elétrica com bateria de 5 toneladas.

Este vídeo mostra o desempenho excepcional de nossa locomotiva elétrica a bateria de 5 toneladas. O sistema de freio da locomotiva elétrica é acionado prontamente no ponto de descarga, evidenciando seu funcionamento eficiente. Nas conversas com o cliente, eles expressam seu alto nível de satisfação com o desempenho da locomotiva elétrica, elogiando especificamente sua forte tração, frenagem eficaz e controle preciso de velocidade. O feedback positivo do cliente ressalta o papel da locomotiva elétrica no aumento da produtividade e da segurança em seus projetos de engenharia de túneis.

Por que aparecem faíscas na superfície das caixas de energia ...

Por que aparecem faíscas na superfície das caixas de energia das locomotivas a bateria?

O aparecimento de faíscas na superfície da caixa de alimentação de uma locomotiva a bateria indica um sério problema de vazamento elétrico e requer atenção e retificação imediatas. O vazamento elétrico pode surgir de duas causas principais:

1. Vazamento de eletrólito

O vazamento de eletrólito pode ocorrer devido a vários fatores, incluindo:

Enchimento excessivo: Exceder o nível recomendado de eletrólito pode causar derramamento.

Enchimento descuidado: Técnicas de enchimento inadequadas podem fazer com que o eletrólito pingue para fora da bateria.

Tampa da caixa de alimentação danificada: Rachaduras ou aberturas na tampa da caixa de alimentação podem permitir o escape do eletrólito.

Tampas de rosca soltas: As tampas de rosca nas células da bateria podem se soltar durante a operação, permitindo o derramamento do eletrólito.

Quando o eletrólito derrama na superfície da caixa de energia, ele forma um caminho condutor, fazendo com que a corrente elétrica flua e gere faíscas.

2. Vazamento elétrico

O vazamento elétrico pode ocorrer em vários componentes da caixa de alimentação. Para identificar a origem do vazamento, siga estas etapas:

Desconecte os fusíveis: Desligue a fonte de alimentação e desconecte todos os fusíveis.

Verifique com um multímetro: Use um multímetro para medir a tensão entre diferentes pontos do circuito. Uma leitura indica um caminho de vazamento.

Uma vez identificada a origem do vazamento, o reparo ou substituição apropriado poderá ser realizado.

Medidas corretivas
Dependendo da causa do vazamento, as seguintes medidas corretivas podem ser tomadas:

Vazamento de eletrólito:

Eletrólito limpo: Limpe completamente o eletrólito derramado com água limpa.

Reabasteça com eletrólito: Recarregue cuidadosamente as baterias com a quantidade apropriada de eletrólito.

Repare ou substitua a tampa da caixa de alimentação: Se a tampa da caixa de alimentação estiver danificada, repare-a ou substitua-a imediatamente.

Aperte as tampas dos parafusos: Certifique-se de que todas as tampas dos parafusos estejam bem apertadas para evitar vazamentos.

Vazamento elétrico:

Repare ou substitua componentes danificados: Identifique e substitua quaisquer fios, conectores ou outros componentes elétricos danificados.

Procure assistência profissional: Se o vazamento persistir, consulte um eletricista qualificado para diagnóstico e reparos adicionais.

Ao abordar prontamente os problemas de vazamento elétrico, você pode evitar perigos potenciais, garantir a operação segura de sua locomotiva a bateria e prolongar sua vida útil.

Que preparativos devem ser feitos antes de dar partida em ...

Que preparativos devem ser feitos antes de dar partida em uma locomotiva elétrica com bateria à prova de explosão?

Garantir a operação segura de locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão requer preparativos completos antes da partida. Essas medidas ajudam a identificar perigos potenciais e prevenir acidentes.

1. Inspeção abrangente de componentes de locomotivas elétricas

Antes de dar partida na locomotiva elétrica com bateria à prova de explosão, realize uma inspeção meticulosa de todos os componentes, incluindo:

Peças Mecânicas: Examine a condição dos componentes mecânicos, especialmente bielas, fixadores e outros elementos críticos.

Equipamentos e circuitos elétricos: Examine o equipamento elétrico, incluindo o controlador, as luzes e a buzina, em busca de quaisquer anormalidades. Verifique se há danos nos fios ou conexões soltas.

2. Ação imediata em condições anormais

Evite dar partida na locomotiva elétrica com bateria à prova de explosão se algum dos seguintes problemas for detectado:

Freios, luzes, campainhas de advertência (buzinas), conectores ou dispositivos de aspersão de areia com defeito.

Presença de “quatro excessos” (extra longo, extra largo, extra alto, extra pesado) ou materiais inflamáveis.

Em caso de anormalidades, reporte o problema à sala de despacho e mantenha um registro detalhado.

3. Inspeção do dispositivo de lixamento

Verifique o bom funcionamento dos componentes mecânicos do dispositivo de aspersão de areia. Certifique-se de que o reservatório de areia esteja adequadamente preenchido com areia fina e seca.

4. Exame completo das conexões do carro da mina

Inspecione as conexões do vagão da mina para garantir que estejam seguras e livres de cargas excessivas. Se materiais perigosos como “quatro excessos” ou itens inflamáveis ​​estiverem presentes, confirme se as medidas de segurança adequadas estão em vigor.

Seguindo esses preparativos pré-inicialização, os operadores podem aumentar significativamente a segurança e a confiabilidade das locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão, minimizando o risco de acidentes e garantindo operações suaves.

O que você deve prestar atenção ao dirigir uma locomotiva ...

O que você deve prestar atenção ao dirigir uma locomotiva elétrica de mineração subterrânea?

As locomotivas elétricas de mineração subterrânea desempenham um papel crucial nas operações de mineração subterrânea, transportando materiais e pessoal de forma eficiente e segura. No entanto, a operação destas locomotivas elétricas no ambiente confinado e muitas vezes perigoso das minas subterrâneas exige um elevado nível de cautela e adesão a protocolos de segurança rigorosos. Para garantir a segurança do operador e de outras pessoas nas proximidades, é essencial seguir estas precauções de segurança essenciais ao dirigir uma locomotiva elétrica de mineração subterrânea:

1. Autorização e treinamento adequados

Somente pessoal autorizado e certificado deve operar locomotivas elétricas de mineração subterrânea.

Os operadores devem passar por treinamento abrangente para adquirir as habilidades e conhecimentos necessários para operar as locomotivas elétricas com segurança e eficácia.

Os operadores devem possuir uma licença ou certificado válido que ateste a sua competência.

2. Inspeção Pré-Operacional

Antes de dar partida na locomotiva elétrica, realize uma inspeção completa para identificar possíveis perigos ou mau funcionamento.

Verifique se há sinais visíveis de danos ou desgaste nos componentes da locomotiva elétrica, incluindo rodas, eixos, freios e sistemas elétricos.

Certifique-se de que todos os dispositivos de segurança, como luzes, buzinas e freios de emergência, estejam funcionando corretamente.

3. Isolamento e proteção de segurança

Antes de realizar qualquer manutenção ou reparo, isole a fonte de alimentação da locomotiva elétrica para evitar acionamento acidental.

Certifique-se de que a locomotiva elétrica esteja estacionada com segurança em uma superfície nivelada e que calços sejam colocados para evitar movimento.

Exibir sinalização ou avisos claros para indicar que a locomotiva elétrica está em manutenção ou reparos.

4. Alertando os arredores

Antes de dar partida na locomotiva elétrica, ative avisos sonoros e visuais para alertar o pessoal próximo sobre o movimento iminente da locomotiva elétrica.

Utilize a buzina e as luzes piscantes da locomotiva elétrica para sinalizar sua intenção de se mover.

Mantenha uma comunicação clara com outras pessoas nas proximidades para evitar colisões ou perigos.

5. Mantendo uma velocidade operacional segura

Respeite os limites de velocidade designados para o túnel ou secção específica da via.

Evite velocidades excessivas, especialmente em áreas com pouca visibilidade ou curvas fechadas.

Ajuste a velocidade de acordo com as condições prevalecentes e a densidade do tráfego.

6. Manter partes do corpo dentro da locomotiva elétrica

Nunca estenda partes do corpo, especialmente a cabeça, para fora da locomotiva elétrica enquanto ela estiver em movimento.

Mantenha uma distância segura da borda da pista para evitar ser atingido pela passagem de locomotivas ou objetos elétricos.

Use passarelas ou plataformas designadas para se movimentar pela locomotiva elétrica quando ela estiver parada.

7. Técnicas Eficazes de Frenagem

Em situações normais de frenagem, utilize primeiro os freios mecânicos.
Para frenagem de emergência, utilize os freios mecânico e elétrico simultaneamente para maximizar a potência de parada.

Evite frenagens bruscas ou bruscas, que podem fazer com que a locomotiva elétrica derrape ou descarrile.

8. Sinalização Após Frenagem de Emergência

Após uma manobra de frenagem de emergência, acione a buzina e as luzes piscantes da locomotiva elétrica para alertar o restante do pessoal sobre a situação.

Proceda com cautela e certifique-se de que a pista esteja livre antes de retomar a operação normal.

9. Manter distâncias seguras

Mantenha uma distância mínima de 100 metros entre duas locomotivas elétricas viajando no mesmo sentido e na mesma via.
Esta distância proporciona um amplo espaço de amortecimento para evitar colisões traseiras em caso de travagens bruscas ou paragens inesperadas.

Comunique-se com outros operadores de locomotivas elétricas para coordenar movimentos e manter distâncias seguras.

Ao aderir estritamente a estas precauções de segurança essenciais, os operadores de locomotivas elétricas de mineração subterrânea podem reduzir significativamente o risco de acidentes e lesões, garantindo a operação segura e eficiente destas máquinas vitais no ambiente de mineração subterrânea.

Envio de locomotivas elétricas com bateria de 8 toneladas para ...

Envio de locomotivas elétricas com bateria de 8 toneladas para mina de ouro.

Hoje, temos o prazer de enviar uma série de locomotivas elétricas de mineração atualizadas. Essas unidades começaram como locomotivas elétricas de trole de 7 toneladas com mecanismos básicos de controle de velocidade baseados em resistores. Após uma grande reforma, elas foram transformadas em locomotivas elétricas a bateria de 8 toneladas, agora alimentadas por sistemas avançados de acionamento de frequência variável. Além disso, freios a ar foram instalados para garantir capacidades aprimoradas de frenagem. Esta atualização não apenas aumenta a capacidade das locomotivas, mas também melhora significativamente o controle de velocidade e os recursos de segurança, oferecendo ao nosso cliente uma solução superior para suas operações de mineração.

Locomotivas elétricas com bateria de 5 toneladas enviadas para projeto ...

Locomotivas elétricas com bateria de 5 toneladas enviadas para projeto de túnel. 

Nossa última remessa envolve dois conjuntos de locomotivas elétricas a bateria de 5 toneladas, agora a caminho para apoiar um projeto significativo de túnel. As locomotivas elétricas são projetadas com controle de velocidade por resistência, o que as torna econômicas e fáceis de manter. Cuidadosamente embaladas e protegidas para transporte, estas locomotivas elétricas deverão desempenhar um papel crucial na eficiência e no progresso dos esforços de construção de túneis.