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Quais são os métodos de manutenção de baterias para locomotivas ...

Quais são os métodos de manutenção de baterias para locomotivas elétricas de mineração à prova de explosão?

A bateria de uma locomotiva elétrica de mineração à prova de explosão serve como fonte primária de energia. A manutenção adequada é crucial para garantir a segurança e confiabilidade da locomotiva elétrica. Aqui está um guia detalhado para a manutenção diária de baterias de locomotivas elétricas de mineração à prova de explosão:

Itens de inspeção geral

Conexões e terminais da bateria: Inspecione se há quebras, derretimento ou danos.

Isolamento de borracha: Certifique-se de que não haja danos e que os terminais e peças energizadas não estejam expostos.

Grupo de baterias: Verifique se há curto-circuitos.

Bandeja e tampa da bateria: Verifique se não há danos que causem vazamentos de ácido. Certifique-se de que os tampões especiais não estejam faltando ou danificados e que o selante da bateria esteja intacto.

Corrente de fuga: Inspeções semanais devem confirmar se a corrente de fuga não excede o valor especificado.

Conector da fonte de alimentação: Certifique-se de que esteja em boas condições.

Caixa e tampa da bateria: Verifique se não há deformações graves.

Inspeção e manutenção de dispositivos de alimentação à prova de explosão

Terminais da bateria: Certifique-se de que estejam conectados corretamente, com uma distância mínima de 35 mm entre os terminais e uma distância mínima de 10 mm entre as conexões expostas e a caixa.

Resistência de isolamento da caixa da bateria: Deve ser superior a 0,5MΩ.

Corrente de fuga para o invólucro: Deve atender aos padrões especificados.

Derramamento de eletrólito: Limpe a caixa da bateria com água e drene a água usando a válvula de drenagem se algum eletrólito tiver derramado.

Inspeções Diárias: Verifique os terminais da bateria, porcas e fios de conexão quanto a folgas ou danos.

Danos à bateria: Verifique se há delaminação, rachaduras ou vazamentos de ácido e substitua a bateria, se necessário.

Concentração de hidrogênio: Monitore diariamente a concentração de hidrogênio no dispositivo de fonte de alimentação à prova de explosão. Se exceder 1%, pare a operação.

Catalisador: Verifique diariamente se há umidade ou danos.

Sala de carregamento da garagem: Monitore as concentrações de metano e hidrogênio. A concentração de metano deve ser inferior a 0,5% e a concentração de hidrogênio deve ser inferior a 0,5%.

Precauções de carregamento para baterias à prova de explosão

Conexão de alimentação: Conecte o plugue de alimentação antes de retirar a bateria do armazenamento. Evite o superaquecimento.

Conteúdo interno de hidrogênio: Certifique-se de que o conteúdo interno de hidrogênio esteja abaixo de 3% antes de abrir a tampa. Se exceder 3%, tome as medidas adequadas. Não carregue com a tampa fechada.

Observação de carga: Monitore a bateria quanto a bolhas vigorosas, indicando uma carga completa. Desconecte a alimentação e aguarde 1 a 2 horas antes de fechar a tampa. Não carregue com a tampa resistente a ácidos.

Baterias descarregadas: Não feche a tampa à prova de explosão se a bateria não estiver em uso. Ao fechar a tampa, conecte primeiro o plugue do aquecedor elétrico.

Tampas de bateria à prova de explosão: Certifique-se de que o dispositivo de travamento esteja seguro antes de retirar a bateria do armazenamento.

A manutenção adequada das baterias de locomotivas elétricas de mineração à prova de explosão é fundamental para garantir a segurança e a confiabilidade da locomotiva elétrica. Seguindo estas orientações e realizando inspeções regulares, você pode prolongar a vida útil das baterias e minimizar o risco de acidentes.

Vídeo de funcionamento da locomotiva elétrica com bateria de 5 ...

Vídeo de funcionamento da locomotiva elétrica com bateria de 5 toneladas.

Este vídeo mostra o desempenho excepcional de nossa locomotiva elétrica a bateria de 5 toneladas. O sistema de freio da locomotiva elétrica é acionado prontamente no ponto de descarga, evidenciando seu funcionamento eficiente. Nas conversas com o cliente, eles expressam seu alto nível de satisfação com o desempenho da locomotiva elétrica, elogiando especificamente sua forte tração, frenagem eficaz e controle preciso de velocidade. O feedback positivo do cliente ressalta o papel da locomotiva elétrica no aumento da produtividade e da segurança em seus projetos de engenharia de túneis.

Por que aparecem faíscas na superfície das caixas de energia ...

Por que aparecem faíscas na superfície das caixas de energia das locomotivas a bateria?

O aparecimento de faíscas na superfície da caixa de alimentação de uma locomotiva a bateria indica um sério problema de vazamento elétrico e requer atenção e retificação imediatas. O vazamento elétrico pode surgir de duas causas principais:

1. Vazamento de eletrólito

O vazamento de eletrólito pode ocorrer devido a vários fatores, incluindo:

Enchimento excessivo: Exceder o nível recomendado de eletrólito pode causar derramamento.

Enchimento descuidado: Técnicas de enchimento inadequadas podem fazer com que o eletrólito pingue para fora da bateria.

Tampa da caixa de alimentação danificada: Rachaduras ou aberturas na tampa da caixa de alimentação podem permitir o escape do eletrólito.

Tampas de rosca soltas: As tampas de rosca nas células da bateria podem se soltar durante a operação, permitindo o derramamento do eletrólito.

Quando o eletrólito derrama na superfície da caixa de energia, ele forma um caminho condutor, fazendo com que a corrente elétrica flua e gere faíscas.

2. Vazamento elétrico

O vazamento elétrico pode ocorrer em vários componentes da caixa de alimentação. Para identificar a origem do vazamento, siga estas etapas:

Desconecte os fusíveis: Desligue a fonte de alimentação e desconecte todos os fusíveis.

Verifique com um multímetro: Use um multímetro para medir a tensão entre diferentes pontos do circuito. Uma leitura indica um caminho de vazamento.

Uma vez identificada a origem do vazamento, o reparo ou substituição apropriado poderá ser realizado.

Medidas corretivas
Dependendo da causa do vazamento, as seguintes medidas corretivas podem ser tomadas:

Vazamento de eletrólito:

Eletrólito limpo: Limpe completamente o eletrólito derramado com água limpa.

Reabasteça com eletrólito: Recarregue cuidadosamente as baterias com a quantidade apropriada de eletrólito.

Repare ou substitua a tampa da caixa de alimentação: Se a tampa da caixa de alimentação estiver danificada, repare-a ou substitua-a imediatamente.

Aperte as tampas dos parafusos: Certifique-se de que todas as tampas dos parafusos estejam bem apertadas para evitar vazamentos.

Vazamento elétrico:

Repare ou substitua componentes danificados: Identifique e substitua quaisquer fios, conectores ou outros componentes elétricos danificados.

Procure assistência profissional: Se o vazamento persistir, consulte um eletricista qualificado para diagnóstico e reparos adicionais.

Ao abordar prontamente os problemas de vazamento elétrico, você pode evitar perigos potenciais, garantir a operação segura de sua locomotiva a bateria e prolongar sua vida útil.

Que preparativos devem ser feitos antes de dar partida em ...

Que preparativos devem ser feitos antes de dar partida em uma locomotiva elétrica com bateria à prova de explosão?

Garantir a operação segura de locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão requer preparativos completos antes da partida. Essas medidas ajudam a identificar perigos potenciais e prevenir acidentes.

1. Inspeção abrangente de componentes de locomotivas elétricas

Antes de dar partida na locomotiva elétrica com bateria à prova de explosão, realize uma inspeção meticulosa de todos os componentes, incluindo:

Peças Mecânicas: Examine a condição dos componentes mecânicos, especialmente bielas, fixadores e outros elementos críticos.

Equipamentos e circuitos elétricos: Examine o equipamento elétrico, incluindo o controlador, as luzes e a buzina, em busca de quaisquer anormalidades. Verifique se há danos nos fios ou conexões soltas.

2. Ação imediata em condições anormais

Evite dar partida na locomotiva elétrica com bateria à prova de explosão se algum dos seguintes problemas for detectado:

Freios, luzes, campainhas de advertência (buzinas), conectores ou dispositivos de aspersão de areia com defeito.

Presença de “quatro excessos” (extra longo, extra largo, extra alto, extra pesado) ou materiais inflamáveis.

Em caso de anormalidades, reporte o problema à sala de despacho e mantenha um registro detalhado.

3. Inspeção do dispositivo de lixamento

Verifique o bom funcionamento dos componentes mecânicos do dispositivo de aspersão de areia. Certifique-se de que o reservatório de areia esteja adequadamente preenchido com areia fina e seca.

4. Exame completo das conexões do carro da mina

Inspecione as conexões do vagão da mina para garantir que estejam seguras e livres de cargas excessivas. Se materiais perigosos como “quatro excessos” ou itens inflamáveis ​​estiverem presentes, confirme se as medidas de segurança adequadas estão em vigor.

Seguindo esses preparativos pré-inicialização, os operadores podem aumentar significativamente a segurança e a confiabilidade das locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão, minimizando o risco de acidentes e garantindo operações suaves.

O que você deve prestar atenção ao dirigir uma locomotiva ...

O que você deve prestar atenção ao dirigir uma locomotiva elétrica de mineração subterrânea?

As locomotivas elétricas de mineração subterrânea desempenham um papel crucial nas operações de mineração subterrânea, transportando materiais e pessoal de forma eficiente e segura. No entanto, a operação destas locomotivas elétricas no ambiente confinado e muitas vezes perigoso das minas subterrâneas exige um elevado nível de cautela e adesão a protocolos de segurança rigorosos. Para garantir a segurança do operador e de outras pessoas nas proximidades, é essencial seguir estas precauções de segurança essenciais ao dirigir uma locomotiva elétrica de mineração subterrânea:

1. Autorização e treinamento adequados

Somente pessoal autorizado e certificado deve operar locomotivas elétricas de mineração subterrânea.

Os operadores devem passar por treinamento abrangente para adquirir as habilidades e conhecimentos necessários para operar as locomotivas elétricas com segurança e eficácia.

Os operadores devem possuir uma licença ou certificado válido que ateste a sua competência.

2. Inspeção Pré-Operacional

Antes de dar partida na locomotiva elétrica, realize uma inspeção completa para identificar possíveis perigos ou mau funcionamento.

Verifique se há sinais visíveis de danos ou desgaste nos componentes da locomotiva elétrica, incluindo rodas, eixos, freios e sistemas elétricos.

Certifique-se de que todos os dispositivos de segurança, como luzes, buzinas e freios de emergência, estejam funcionando corretamente.

3. Isolamento e proteção de segurança

Antes de realizar qualquer manutenção ou reparo, isole a fonte de alimentação da locomotiva elétrica para evitar acionamento acidental.

Certifique-se de que a locomotiva elétrica esteja estacionada com segurança em uma superfície nivelada e que calços sejam colocados para evitar movimento.

Exibir sinalização ou avisos claros para indicar que a locomotiva elétrica está em manutenção ou reparos.

4. Alertando os arredores

Antes de dar partida na locomotiva elétrica, ative avisos sonoros e visuais para alertar o pessoal próximo sobre o movimento iminente da locomotiva elétrica.

Utilize a buzina e as luzes piscantes da locomotiva elétrica para sinalizar sua intenção de se mover.

Mantenha uma comunicação clara com outras pessoas nas proximidades para evitar colisões ou perigos.

5. Mantendo uma velocidade operacional segura

Respeite os limites de velocidade designados para o túnel ou secção específica da via.

Evite velocidades excessivas, especialmente em áreas com pouca visibilidade ou curvas fechadas.

Ajuste a velocidade de acordo com as condições prevalecentes e a densidade do tráfego.

6. Manter partes do corpo dentro da locomotiva elétrica

Nunca estenda partes do corpo, especialmente a cabeça, para fora da locomotiva elétrica enquanto ela estiver em movimento.

Mantenha uma distância segura da borda da pista para evitar ser atingido pela passagem de locomotivas ou objetos elétricos.

Use passarelas ou plataformas designadas para se movimentar pela locomotiva elétrica quando ela estiver parada.

7. Técnicas Eficazes de Frenagem

Em situações normais de frenagem, utilize primeiro os freios mecânicos.
Para frenagem de emergência, utilize os freios mecânico e elétrico simultaneamente para maximizar a potência de parada.

Evite frenagens bruscas ou bruscas, que podem fazer com que a locomotiva elétrica derrape ou descarrile.

8. Sinalização Após Frenagem de Emergência

Após uma manobra de frenagem de emergência, acione a buzina e as luzes piscantes da locomotiva elétrica para alertar o restante do pessoal sobre a situação.

Proceda com cautela e certifique-se de que a pista esteja livre antes de retomar a operação normal.

9. Manter distâncias seguras

Mantenha uma distância mínima de 100 metros entre duas locomotivas elétricas viajando no mesmo sentido e na mesma via.
Esta distância proporciona um amplo espaço de amortecimento para evitar colisões traseiras em caso de travagens bruscas ou paragens inesperadas.

Comunique-se com outros operadores de locomotivas elétricas para coordenar movimentos e manter distâncias seguras.

Ao aderir estritamente a estas precauções de segurança essenciais, os operadores de locomotivas elétricas de mineração subterrânea podem reduzir significativamente o risco de acidentes e lesões, garantindo a operação segura e eficiente destas máquinas vitais no ambiente de mineração subterrânea.

Envio de locomotivas elétricas com bateria de 8 toneladas para ...

Envio de locomotivas elétricas com bateria de 8 toneladas para mina de ouro.

Hoje, temos o prazer de enviar uma série de locomotivas elétricas de mineração atualizadas. Essas unidades começaram como locomotivas elétricas de trole de 7 toneladas com mecanismos básicos de controle de velocidade baseados em resistores. Após uma grande reforma, elas foram transformadas em locomotivas elétricas a bateria de 8 toneladas, agora alimentadas por sistemas avançados de acionamento de frequência variável. Além disso, freios a ar foram instalados para garantir capacidades aprimoradas de frenagem. Esta atualização não apenas aumenta a capacidade das locomotivas, mas também melhora significativamente o controle de velocidade e os recursos de segurança, oferecendo ao nosso cliente uma solução superior para suas operações de mineração.

Locomotivas elétricas com bateria de 5 toneladas enviadas para projeto ...

Locomotivas elétricas com bateria de 5 toneladas enviadas para projeto de túnel. 

Nossa última remessa envolve dois conjuntos de locomotivas elétricas a bateria de 5 toneladas, agora a caminho para apoiar um projeto significativo de túnel. As locomotivas elétricas são projetadas com controle de velocidade por resistência, o que as torna econômicas e fáceis de manter. Cuidadosamente embaladas e protegidas para transporte, estas locomotivas elétricas deverão desempenhar um papel crucial na eficiência e no progresso dos esforços de construção de túneis.