Locomotivas com bateria de lítio de 2.5 toneladas enviadas para uma mina de metal.
Um carregamento de duas locomotivas com bateria de lítio de 2.5 toneladas está atualmente a caminho de uma mina de metal, marcando um passo significativo no sentido de aumentar a eficiência operacional e reduzir o impacto ambiental. Essas locomotivas oferecem uma alternativa promissora às tradicionais baterias de chumbo-ácido.
Vídeo de feedback de locomotiva elétrica com bateria de lítio de 5 toneladas.
À medida que a indústria de mineração continua a evoluir, a locomotiva elétrica com bateria de lítio de 5 toneladas representa o futuro do transporte subterrâneo. A sua combinação de potência, eficiência e benefícios ambientais alinha-se com a crescente ênfase em práticas de mineração sustentáveis e responsáveis. Com melhorias contínuas na tecnologia de baterias e motores elétricos, espera-se que estas locomotivas elétricas se tornem ainda mais eficientes e versáteis, solidificando ainda mais o seu papel como ativos essenciais nas operações mineiras modernas. A adopção de tais equipamentos avançados é um passo em direcção a uma indústria mineira mais verde, segura e produtiva.
Entrega de locomotivas com bateria de 2.5 toneladas à prova de explosão.
Nossa última entrega de locomotivas a bateria à prova de explosão de 2.5 toneladas acaba de ser despachada. A remessa inclui dois conjuntos abrangentes, cada conjunto contendo uma locomotiva com bateria de 2,5 toneladas, duas caixas de baterias de chumbo-ácido e um carregador. Essas máquinas avançadas são projetadas para oferecer desempenho de alto nível e, ao mesmo tempo, manter os mais altos padrões de segurança em ambientes propensos a explosivos.
A bateria de uma locomotiva elétrica de mineração à prova de explosão serve como fonte primária de energia. A manutenção adequada é crucial para garantir a segurança e confiabilidade da locomotiva elétrica. Aqui está um guia detalhado para a manutenção diária de baterias de locomotivas elétricas de mineração à prova de explosão:
Conexões e terminais da bateria: Inspecione se há quebras, derretimento ou danos.
Isolamento de borracha: Certifique-se de que não haja danos e que os terminais e peças energizadas não estejam expostos.
Grupo de baterias: Verifique se há curto-circuitos.
Bandeja e tampa da bateria: Verifique se não há danos que causem vazamentos de ácido. Certifique-se de que os tampões especiais não estejam faltando ou danificados e que o selante da bateria esteja intacto.
Corrente de fuga: Inspeções semanais devem confirmar se a corrente de fuga não excede o valor especificado.
Conector da fonte de alimentação: Certifique-se de que esteja em boas condições.
Caixa e tampa da bateria: Verifique se não há deformações graves.
Terminais da bateria: Certifique-se de que estejam conectados corretamente, com uma distância mínima de 35 mm entre os terminais e uma distância mínima de 10 mm entre as conexões expostas e a caixa.
Resistência de isolamento da caixa da bateria: Deve ser superior a 0,5MΩ.
Corrente de fuga para o invólucro: Deve atender aos padrões especificados.
Derramamento de eletrólito: Limpe a caixa da bateria com água e drene a água usando a válvula de drenagem se algum eletrólito tiver derramado.
Inspeções Diárias: Verifique os terminais da bateria, porcas e fios de conexão quanto a folgas ou danos.
Danos à bateria: Verifique se há delaminação, rachaduras ou vazamentos de ácido e substitua a bateria, se necessário.
Concentração de hidrogênio: Monitore diariamente a concentração de hidrogênio no dispositivo de fonte de alimentação à prova de explosão. Se exceder 1%, pare a operação.
Catalisador: Verifique diariamente se há umidade ou danos.
Sala de carregamento da garagem: Monitore as concentrações de metano e hidrogênio. A concentração de metano deve ser inferior a 0,5% e a concentração de hidrogênio deve ser inferior a 0,5%.
Conexão de alimentação: Conecte o plugue de alimentação antes de retirar a bateria do armazenamento. Evite o superaquecimento.
Conteúdo interno de hidrogênio: Certifique-se de que o conteúdo interno de hidrogênio esteja abaixo de 3% antes de abrir a tampa. Se exceder 3%, tome as medidas adequadas. Não carregue com a tampa fechada.
Observação de carga: Monitore a bateria quanto a bolhas vigorosas, indicando uma carga completa. Desconecte a alimentação e aguarde 1 a 2 horas antes de fechar a tampa. Não carregue com a tampa resistente a ácidos.
Baterias descarregadas: Não feche a tampa à prova de explosão se a bateria não estiver em uso. Ao fechar a tampa, conecte primeiro o plugue do aquecedor elétrico.
Tampas de bateria à prova de explosão: Certifique-se de que o dispositivo de travamento esteja seguro antes de retirar a bateria do armazenamento.
A manutenção adequada das baterias de locomotivas elétricas de mineração à prova de explosão é fundamental para garantir a segurança e a confiabilidade da locomotiva elétrica. Seguindo estas orientações e realizando inspeções regulares, você pode prolongar a vida útil das baterias e minimizar o risco de acidentes.
Vídeo de funcionamento da locomotiva elétrica com bateria de 5 toneladas.
Este vídeo mostra o desempenho excepcional de nossa locomotiva elétrica a bateria de 5 toneladas. O sistema de freio da locomotiva elétrica é acionado prontamente no ponto de descarga, evidenciando seu funcionamento eficiente. Nas conversas com o cliente, eles expressam seu alto nível de satisfação com o desempenho da locomotiva elétrica, elogiando especificamente sua forte tração, frenagem eficaz e controle preciso de velocidade. O feedback positivo do cliente ressalta o papel da locomotiva elétrica no aumento da produtividade e da segurança em seus projetos de engenharia de túneis.
Locomotiva elétrica com bateria de lítio de 3 toneladas chegou à mina do cliente.
A locomotiva elétrica com bateria de lítio de 3 toneladas chegou à mina do cliente após uma extensa viagem marítima. Ansioso por avaliar seu desempenho, o cliente realizou imediatamente um teste e ficou totalmente satisfeito com os resultados. O design de cabine aberta, que não inclui teto, foi um recurso customizado que tornou a locomotiva mais compacta e adequada às suas necessidades. A capacidade de carregamento rápido e a vida útil mais longa da bateria de lítio em comparação com as baterias de chumbo-ácido foram altamente elogiadas, demonstrando a tecnologia avançada e o design cuidadoso por trás do nosso produto.
Locomotiva elétrica com bateria de lítio de 3 toneladas chegou à mina do cliente.
A locomotiva elétrica com bateria de lítio de 3 toneladas chegou à mina do cliente após uma extensa viagem marítima. Ansioso por avaliar seu desempenho, o cliente realizou imediatamente um teste e ficou totalmente satisfeito com os resultados. O design de cabine aberta, que não inclui teto, foi um recurso customizado que tornou a locomotiva mais compacta e adequada às suas necessidades. A capacidade de carregamento rápido e a vida útil mais longa da bateria de lítio em comparação com as baterias de chumbo-ácido foram altamente elogiadas, demonstrando a tecnologia avançada e o design cuidadoso por trás do nosso produto.
O aparecimento de faíscas na superfície da caixa de alimentação de uma locomotiva a bateria indica um sério problema de vazamento elétrico e requer atenção e retificação imediatas. O vazamento elétrico pode surgir de duas causas principais:
O vazamento de eletrólito pode ocorrer devido a vários fatores, incluindo:
Enchimento excessivo: Exceder o nível recomendado de eletrólito pode causar derramamento.
Enchimento descuidado: Técnicas de enchimento inadequadas podem fazer com que o eletrólito pingue para fora da bateria.
Tampa da caixa de alimentação danificada: Rachaduras ou aberturas na tampa da caixa de alimentação podem permitir o escape do eletrólito.
Tampas de rosca soltas: As tampas de rosca nas células da bateria podem se soltar durante a operação, permitindo o derramamento do eletrólito.
Quando o eletrólito derrama na superfície da caixa de energia, ele forma um caminho condutor, fazendo com que a corrente elétrica flua e gere faíscas.
O vazamento elétrico pode ocorrer em vários componentes da caixa de alimentação. Para identificar a origem do vazamento, siga estas etapas:
Desconecte os fusíveis: Desligue a fonte de alimentação e desconecte todos os fusíveis.
Verifique com um multímetro: Use um multímetro para medir a tensão entre diferentes pontos do circuito. Uma leitura indica um caminho de vazamento.
Uma vez identificada a origem do vazamento, o reparo ou substituição apropriado poderá ser realizado.
Medidas corretivas
Dependendo da causa do vazamento, as seguintes medidas corretivas podem ser tomadas:
Vazamento de eletrólito:
Eletrólito limpo: Limpe completamente o eletrólito derramado com água limpa.
Reabasteça com eletrólito: Recarregue cuidadosamente as baterias com a quantidade apropriada de eletrólito.
Repare ou substitua a tampa da caixa de alimentação: Se a tampa da caixa de alimentação estiver danificada, repare-a ou substitua-a imediatamente.
Aperte as tampas dos parafusos: Certifique-se de que todas as tampas dos parafusos estejam bem apertadas para evitar vazamentos.
Vazamento elétrico:
Repare ou substitua componentes danificados: Identifique e substitua quaisquer fios, conectores ou outros componentes elétricos danificados.
Procure assistência profissional: Se o vazamento persistir, consulte um eletricista qualificado para diagnóstico e reparos adicionais.
Ao abordar prontamente os problemas de vazamento elétrico, você pode evitar perigos potenciais, garantir a operação segura de sua locomotiva a bateria e prolongar sua vida útil.
Garantir a operação segura de locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão requer preparativos completos antes da partida. Essas medidas ajudam a identificar perigos potenciais e prevenir acidentes.
Antes de dar partida na locomotiva elétrica com bateria à prova de explosão, realize uma inspeção meticulosa de todos os componentes, incluindo:
Peças Mecânicas: Examine a condição dos componentes mecânicos, especialmente bielas, fixadores e outros elementos críticos.
Equipamentos e circuitos elétricos: Examine o equipamento elétrico, incluindo o controlador, as luzes e a buzina, em busca de quaisquer anormalidades. Verifique se há danos nos fios ou conexões soltas.
Evite dar partida na locomotiva elétrica com bateria à prova de explosão se algum dos seguintes problemas for detectado:
Freios, luzes, campainhas de advertência (buzinas), conectores ou dispositivos de aspersão de areia com defeito.
Presença de “quatro excessos” (extra longo, extra largo, extra alto, extra pesado) ou materiais inflamáveis.
Em caso de anormalidades, reporte o problema à sala de despacho e mantenha um registro detalhado.
Verifique o bom funcionamento dos componentes mecânicos do dispositivo de aspersão de areia. Certifique-se de que o reservatório de areia esteja adequadamente preenchido com areia fina e seca.
Inspecione as conexões do vagão da mina para garantir que estejam seguras e livres de cargas excessivas. Se materiais perigosos como “quatro excessos” ou itens inflamáveis estiverem presentes, confirme se as medidas de segurança adequadas estão em vigor.
Seguindo esses preparativos pré-inicialização, os operadores podem aumentar significativamente a segurança e a confiabilidade das locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão, minimizando o risco de acidentes e garantindo operações suaves.
O que você deve prestar atenção ao dirigir uma locomotiva elétrica de mineração subterrânea?
As locomotivas elétricas de mineração subterrânea desempenham um papel crucial nas operações de mineração subterrânea, transportando materiais e pessoal de forma eficiente e segura. No entanto, a operação destas locomotivas elétricas no ambiente confinado e muitas vezes perigoso das minas subterrâneas exige um elevado nível de cautela e adesão a protocolos de segurança rigorosos. Para garantir a segurança do operador e de outras pessoas nas proximidades, é essencial seguir estas precauções de segurança essenciais ao dirigir uma locomotiva elétrica de mineração subterrânea:
1. Autorização e treinamento adequados
Somente pessoal autorizado e certificado deve operar locomotivas elétricas de mineração subterrânea.
Os operadores devem passar por treinamento abrangente para adquirir as habilidades e conhecimentos necessários para operar as locomotivas elétricas com segurança e eficácia.
Os operadores devem possuir uma licença ou certificado válido que ateste a sua competência.
2. Inspeção Pré-Operacional
Antes de dar partida na locomotiva elétrica, realize uma inspeção completa para identificar possíveis perigos ou mau funcionamento.
Verifique se há sinais visíveis de danos ou desgaste nos componentes da locomotiva elétrica, incluindo rodas, eixos, freios e sistemas elétricos.
Certifique-se de que todos os dispositivos de segurança, como luzes, buzinas e freios de emergência, estejam funcionando corretamente.
3. Isolamento e proteção de segurança
Antes de realizar qualquer manutenção ou reparo, isole a fonte de alimentação da locomotiva elétrica para evitar acionamento acidental.
Certifique-se de que a locomotiva elétrica esteja estacionada com segurança em uma superfície nivelada e que calços sejam colocados para evitar movimento.
Exibir sinalização ou avisos claros para indicar que a locomotiva elétrica está em manutenção ou reparos.
4. Alertando os arredores
Antes de dar partida na locomotiva elétrica, ative avisos sonoros e visuais para alertar o pessoal próximo sobre o movimento iminente da locomotiva elétrica.
Utilize a buzina e as luzes piscantes da locomotiva elétrica para sinalizar sua intenção de se mover.
Mantenha uma comunicação clara com outras pessoas nas proximidades para evitar colisões ou perigos.
5. Mantendo uma velocidade operacional segura
Respeite os limites de velocidade designados para o túnel ou secção específica da via.
Evite velocidades excessivas, especialmente em áreas com pouca visibilidade ou curvas fechadas.
Ajuste a velocidade de acordo com as condições prevalecentes e a densidade do tráfego.
6. Manter partes do corpo dentro da locomotiva elétrica
Nunca estenda partes do corpo, especialmente a cabeça, para fora da locomotiva elétrica enquanto ela estiver em movimento.
Mantenha uma distância segura da borda da pista para evitar ser atingido pela passagem de locomotivas ou objetos elétricos.
Use passarelas ou plataformas designadas para se movimentar pela locomotiva elétrica quando ela estiver parada.
7. Técnicas Eficazes de Frenagem
Em situações normais de frenagem, utilize primeiro os freios mecânicos.
Para frenagem de emergência, utilize os freios mecânico e elétrico simultaneamente para maximizar a potência de parada.
Evite frenagens bruscas ou bruscas, que podem fazer com que a locomotiva elétrica derrape ou descarrile.
8. Sinalização Após Frenagem de Emergência
Após uma manobra de frenagem de emergência, acione a buzina e as luzes piscantes da locomotiva elétrica para alertar o restante do pessoal sobre a situação.
Proceda com cautela e certifique-se de que a pista esteja livre antes de retomar a operação normal.
9. Manter distâncias seguras
Mantenha uma distância mínima de 100 metros entre duas locomotivas elétricas viajando no mesmo sentido e na mesma via.
Esta distância proporciona um amplo espaço de amortecimento para evitar colisões traseiras em caso de travagens bruscas ou paragens inesperadas.
Comunique-se com outros operadores de locomotivas elétricas para coordenar movimentos e manter distâncias seguras.
Ao aderir estritamente a estas precauções de segurança essenciais, os operadores de locomotivas elétricas de mineração subterrânea podem reduzir significativamente o risco de acidentes e lesões, garantindo a operação segura e eficiente destas máquinas vitais no ambiente de mineração subterrânea.
Envio de locomotivas elétricas com bateria de 8 toneladas para mina de ouro.
Hoje, temos o prazer de enviar uma série de locomotivas elétricas de mineração atualizadas. Essas unidades começaram como locomotivas elétricas de trole de 7 toneladas com mecanismos básicos de controle de velocidade baseados em resistores. Após uma grande reforma, elas foram transformadas em locomotivas elétricas a bateria de 8 toneladas, agora alimentadas por sistemas avançados de acionamento de frequência variável. Além disso, freios a ar foram instalados para garantir capacidades aprimoradas de frenagem. Esta atualização não apenas aumenta a capacidade das locomotivas, mas também melhora significativamente o controle de velocidade e os recursos de segurança, oferecendo ao nosso cliente uma solução superior para suas operações de mineração.
Locomotivas elétricas com bateria de 5 toneladas enviadas para projeto de túnel.
Nossa última remessa envolve dois conjuntos de locomotivas elétricas a bateria de 5 toneladas, agora a caminho para apoiar um projeto significativo de túnel. As locomotivas elétricas são projetadas com controle de velocidade por resistência, o que as torna econômicas e fáceis de manter. Cuidadosamente embaladas e protegidas para transporte, estas locomotivas elétricas deverão desempenhar um papel crucial na eficiência e no progresso dos esforços de construção de túneis.
Locomotivas de bateria de lítio de 5 toneladas com remessa de controle de frequência.
Temos o prazer de anunciar o envio de duas locomotivas avançadas de lítio de 5 toneladas, cada uma movida por tecnologia de ponta de acionamento de frequência variável (VFD). Essas locomotivas são projetadas para oferecer alto desempenho e eficiência energética nas operações de mineração.
Cada unidade está equipada com uma bateria de lítio de alta capacidade e uma unidade de carregamento dedicada. As baterias de lítio fornecem energia confiável e duradoura, garantindo que as locomotivas possam operar com eficiência por longos períodos. As unidades de carregamento que acompanham tornam a recarga simples e rápida, reduzindo o tempo de inatividade e aumentando a produtividade.
Quais são os padrões para limpeza de trilhos subterrâneos de locomotivas elétricas Xiangtan?
Garantir a limpeza e integridade dos trilhos é crucial para a operação segura e eficiente das locomotivas elétricas subterrâneas Xiangtan. Dois problemas comuns associados aos trilhos em ambientes de mineração subterrânea são o deslizamento e o descarrilamento. Esses problemas geralmente surgem devido a erros significativos de instalação nos trilhos ou à falha em limpá-los imediatamente. Vamos nos aprofundar nos padrões para limpeza de trilhos subterrâneos de locomotivas elétricas Xiangtan.
O objetivo principal da limpeza dos trilhos das locomotivas elétricas subterrâneas Xiangtan é garantir que os trilhos estejam livres de quaisquer obstáculos ou detritos que possam levar a problemas operacionais, como deslizamento ou descarrilamento.
Principais padrões de limpeza:
1. Pistas livres de obstáculos: As pistas devem estar livres de quaisquer obstáculos, como pedras soltas, detritos de mineração ou outros objetos estranhos. Essas obstruções representam um risco significativo de causar descarrilamento ou impedir o movimento da locomotiva.
2. Ausência de manchas de água ou óleo: As trilhas devem estar livres de poças de água ou manchas de óleo. A água ou óleo acumulado reduz significativamente o coeficiente de aderência entre as rodas da locomotiva e os trilhos. Esta redução na aderência não só aumenta o risco de escorregamento, mas também diminui a tração da locomotiva, comprometendo a sua capacidade de operar eficazmente.
Concluindo, os padrões para limpeza dos trilhos subterrâneos das locomotivas elétricas Xiangtan são simples: garantir que os trilhos estejam livres de obstáculos e detritos e que não haja poças de água ou manchas de óleo. Aderir a esses padrões de limpeza é essencial para manter a segurança e a eficiência das operações subterrâneas das locomotivas elétricas Xiangtan. Ao manter os trilhos limpos e livres de obstáculos, o risco de problemas operacionais, como deslizamentos e descarrilamentos, pode ser minimizado, garantindo operações de locomotivas suaves e confiáveis em ambientes de mineração subterrânea.
Um lote de locomotivas elétricas de mineração Xiangtan é enviado.
Um lote de locomotivas elétricas de mineração Xiangtan compradas por clientes de mineração foi enviado. Isso inclui duas locomotivas elétricas movidas a bateria de alto desempenho de 8 toneladas e uma avançada locomotiva elétrica de carrinho de 7 toneladas.
Essas locomotivas elétricas representam as mais recentes inovações em tecnologia de mineração, apresentando maior eficiência, confiabilidade e recursos de segurança. Com sua construção robusta e qualidade confiável, eles são perfeitamente adequados para atender aos exigentes requisitos dos ambientes de mineração modernos.
Locomotivas com bateria supercapacitor de 5 toneladas enviadas para mina de ouro.
Como parte do nosso compromisso com práticas de mineração sustentáveis, estamos enviando dois conjuntos de locomotivas com bateria de supercapacitores de 5 toneladas. Juntamente com unidades de carregamento dedicadas, estas locomotivas significam uma mudança para soluções de transporte mais limpas e eficientes na indústria mineira.
Qual é a resistência de isolamento mínima necessária para o motor de uma locomotiva de mineração subterrânea de 5 toneladas?
Locomotivas de mineração subterrânea de 5 toneladas contam com motores saudáveis para desempenho superior e seguro. Exames regulares são fundamentais.
Uma verificação crucial do motor é a resistência do isolamento. Mede a resistência entre o funcionamento interno do motor e sua carcaça externa. A boa resistência impede vazamentos elétricos e curtos-circuitos, especialmente importantes em minas úmidas e empoeiradas.
Os padrões da indústria dizem que a resistência de isolamento da carcaça do motor de uma locomotiva de mineração subterrânea de 5 toneladas não deve cair abaixo de 0,5 MΩ. Isso mantém o vazamento sob controle e protege as peças elétricas do motor.
Para manter uma boa resistência de isolamento, inspecione e limpe regularmente o isolamento do porta-escovas do motor. Sujeira, umidade ou detritos podem enfraquecer o isolamento e aumentar o risco de problemas elétricos.
Os operadores e as equipes de manutenção devem usar regularmente testadores especiais para medir a resistência de isolamento da carcaça do motor. Esses testes detectam problemas de isolamento precocemente, permitindo reparos antes que se tornem sérios.
Além das inspeções, a instalação e manutenção adequadas, como conexões firmes e boas vedações, são vitais para manter forte a resistência de isolamento da carcaça do motor.
Seguindo os níveis de resistência recomendados e realizando manutenção regular, os operadores podem manter suas locomotivas de mineração subterrânea de 5 toneladas funcionando com segurança e eficiência. Isso minimiza os perigos elétricos e as falhas de equipamentos no ambiente subterrâneo hostil.
Vídeo de operação da locomotiva elétrica com bateria de lítio de 12 toneladas.
No vídeo, uma locomotiva elétrica com bateria de lítio de 12 toneladas carrega, enquanto a outra se prepara para partir. A bateria de lítio está equipada com um BMS, que pode exibir o status da bateria de lítio na tela LED em tempo real. O driver pode usar isso para obter a energia restante, tensão, corrente e outras informações da bateria de lítio. Essas informações podem ajudar os motoristas a operar melhor locomotivas elétricas com bateria de lítio de 12 toneladas.
O que fazer quando uma locomotiva elétrica com bateria de 5 toneladas encontra uma longa descida?
Durante a operação de uma locomotiva elétrica a bateria de 5 toneladas, enfrentar longas descidas exige um gerenciamento cuidadoso para garantir segurança e eficiência. Aqui estão algumas considerações importantes para lidar com tais situações:
1. Ajuste imediato de velocidade:
Ao se aproximar de um longo trecho de descida, o operador deve reduzir imediatamente a velocidade ajustando a alavanca de controle de velocidade para zero. Esta ação inicia o acionamento automático do sistema de freio elétrico da locomotiva elétrica a bateria de 5 toneladas, evitando o aumento excessivo de velocidade em descidas.
2. Velocidade de monitoramento:
Durante a descida, é crucial que o operador monitore de perto a velocidade da locomotiva elétrica. Caso haja necessidade de aumentar a velocidade por qualquer motivo durante a descida, o operador deverá fazê-lo de forma gradual e criteriosa, mantendo-se sempre dentro dos limites de velocidade prescritos.
3. Preparação para Frenagem:
Os operadores devem estar preparados para acionar os freios a qualquer momento durante a descida. Manter uma postura vigilante e ter acesso rápido aos controles de freio garante uma resposta rápida caso a velocidade precise ser reduzida ainda mais para manter uma operação segura.
4. Evitando situações de excesso de velocidade:
O objetivo principal durante uma longa descida é evitar que a locomotiva elétrica com bateria de 5 toneladas exceda os limites de velocidade seguros. Ao ajustar proativamente a velocidade e empregar o sistema de freio elétrico conforme necessário, os operadores podem mitigar o risco de situações de excesso de velocidade e aumentar a segurança operacional geral.
Em resumo, ao navegar em descidas prolongadas, os operadores de locomotivas elétricas a bateria de 5 toneladas devem ter cautela, permanecer vigilantes e empregar controle de velocidade e técnicas de frenagem adequadas para garantir uma operação segura e eficiente durante toda a descida.
Locomotiva elétrica com bateria de lítio de 2.5 toneladas enviada para mina de ouro.
Temos o prazer de anunciar a entrega bem-sucedida de uma locomotiva elétrica com bateria de lítio de 2,5 toneladas sob medida para nosso valioso cliente.
Desde o início, a nossa equipa colaborou estreitamente com o cliente para compreender as suas necessidades e desafios específicos. Aproveitando nossa experiência em tecnologia de locomotivas elétricas e sistemas de baterias de lítio, desenvolvemos uma solução personalizada que aumentaria a eficiência, a produtividade e a segurança em suas operações de mineração.
A locomotiva elétrica com bateria de lítio de 2.5 toneladas possui recursos de última geração, incluindo sistemas avançados de gerenciamento de bateria e tecnologia de frenagem regenerativa. Estas inovações não só melhoram o desempenho, mas também contribuem para a redução do consumo de energia e do impacto ambiental.
Durante todo o processo de fabricação, a garantia de qualidade permaneceu uma prioridade máxima. Procedimentos rigorosos de testes e inspeção foram implementados para garantir que a locomotiva elétrica atendesse aos mais altos padrões de confiabilidade e durabilidade.
Locomotivas elétricas com bateria de lítio de 2.5 toneladas e carregadeira de rochas ZQ-26 carregadas em contêineres para exportaçãoMaio 16, 2025 - 3:40 am
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