Tag Archive for: locomotivas elétricas de trolley

Locomotivas de trolley para mineração de 10 toneladas enviadas para ...

Recentemente, entregamos um lote de locomotivas de trolley para mineração de 10 toneladas para uma operação de mineração. O cliente encomendou três locomotivas com bitola de 600 mm e regulagem de velocidade por resistência.

As locomotivas de trolley para mineração de 10 toneladas podem puxar cargas de até 70 toneladas em trilhos horizontais, tornando-as altamente eficazes para o transporte subterrâneo de minério e materiais. Elas oferecem um forte equilíbrio entre potência e controle. 

Todas as unidades foram inspecionadas e passaram por testes operacionais antes do envio. O cliente utilizará as locomotivas em um ambiente de mineração de alta produtividade.

Esta entrega demonstra nossa capacidade no fornecimento de locomotivas de trolley para mineração de 10 toneladas, duráveis ​​e eficientes para aplicações em mineração.

Como deve ser a manutenção da caixa de engrenagens de ...

A manutenção adequada da caixa de engrenagens de uma locomotiva elétrica subterrânea para mineração é essencial para um desempenho confiável e uma operação a longo prazo. A caixa de engrenagens desempenha um papel fundamental na transmissão de potência e na redução de velocidade, tornando sua manutenção crítica para a eficiência e a segurança da locomotiva.

1. Troque o Óleo Lubrificante Regularmente

A lubrificação é vital para reduzir o atrito e proteger as engrenagens da caixa de engrenagens. A troca regular do óleo da caixa de engrenagens da locomotiva elétrica subterrânea para mineração garante uma operação suave. Sempre siga as instruções do fabricante para drenar o óleo antigo e reabastecer com o tipo e a marca corretos de lubrificante.

2. Mantenha a Caixa de Engrenagens Limpa e Livre de Poeira

Trabalhar em ambientes de mina com muita poeira pode levar à contaminação. Limpe a parte externa da caixa de engrenagens da locomotiva elétrica subterrânea para mineração com frequência para evitar a entrada de detritos no sistema. Use uma escova ou ar comprimido para remover o acúmulo e evitar danos às engrenagens.

3. Monitore a Temperatura de Operação

Verifique a temperatura da caixa de engrenagens regularmente. O superaquecimento da caixa de engrenagens de uma locomotiva elétrica subterrânea para mineração pode indicar problemas de lubrificação ou desgaste das engrenagens. Se a temperatura subir além dos níveis normais, interrompa a operação e investigue a causa raiz imediatamente.

4. Inspecione o Desgaste das Engrenagens

Inspecione regularmente as engrenagens dentro da caixa de engrenagens da locomotiva elétrica subterrânea para mineração em busca de sinais de desgaste. O desgaste excessivo das engrenagens diminui a eficiência e pode levar à falha da transmissão. Substitua as engrenagens desgastadas a tempo para evitar mais problemas mecânicos.

5. Evite Sobrecargas e Cargas de Choque

Evite sobrecarregar a caixa de engrenagens da locomotiva elétrica subterrânea para mineração com peso excessivo ou partidas e paradas repentinas. Cargas de alto impacto aumentam o desgaste e o estresse. Uma condução suave e uma operação constante ajudam a prolongar a vida útil da caixa de engrenagens e a melhorar a segurança geral do veículo.

A caixa de engrenagens da locomotiva elétrica subterrânea para mineração requer cuidados constantes para manter o desempenho ideal. Trocando o óleo lubrificante, limpando regularmente, monitorando a temperatura, verificando o desgaste das engrenagens e evitando sobrecargas, você pode prolongar a vida útil da caixa de engrenagens e garantir uma operação segura da locomotiva. Uma caixa de engrenagens de locomotiva elétrica subterrânea de mineração bem conservada é essencial para um transporte subterrâneo confiável e eficiente.

Locomotivas de trolley elétrico Xiangtan de 10 toneladas passam em ...

As locomotivas de trolley elétrico Xiangtan de 10 toneladas, projetadas para um cliente no exterior, concluíram recentemente os testes de fábrica, garantindo o atendimento a todos os padrões operacionais. Esses testes incluem verificações funcionais dos sistemas elétricos e avaliações aprofundadas de desempenho, como testes de tração, operação e frenagem. As locomotivas de trolley elétrico Xiangtan de 10 toneladas passaram em todos esses testes com resultados excepcionais, confirmando sua adequação para uso em ambientes de mineração subterrânea.

Os resultados dos testes de tração foram particularmente impressionantes, com as locomotivas de trolley elétrico Xiangtan de 10 toneladas atingindo a potente força de 26 kN. Esse desempenho excede os padrões técnicos exigidos, garantindo que as locomotivas possam lidar com cargas pesadas com eficácia. Além disso, o sistema de frenagem demonstrou sua capacidade de parar completamente as locomotivas em até 40 metros, proporcionando maior segurança para as operações de mineração subterrânea. 

Em suma, as locomotivas de trolley elétrico Xiangtan de 10 toneladas se destacaram em todos os aspectos dos testes de fábrica. Sua forte tração e capacidade de frenagem rápida e confiável as tornam a escolha ideal para aplicações de mineração exigentes, garantindo seu desempenho eficiente e seguro em ambientes desafiadores.

Locomotivas elétricas de trolley de 14 toneladas para mina de ...

Uma nova remessa de locomotivas elétricas de trolley de 14 toneladas  foi concluída e está a caminho para servir em operações de mineração de ouro. Essas unidades são construídas com acionamentos de frequência variável e sistemas de freio a ar para garantir manuseio responsivo e operação segura. Pode garantir que a locomotiva elétrica possa completar a frenagem em 40 m.

Com uma capacidade de carga de mais de 100 toneladas, as locomotivas elétricas de trolley de 14 toneladas são adequadas para transporte de mineração pesado. Os aprimoramentos de segurança incluem sistemas de alarme para travamento de portas, alertas de velocidade para trilhos curvos e avisos direcionais para reduzir erros humanos.

Essas locomotivas elétricas de trolley de 14 toneladas em breve aumentarão a segurança e a eficiência no local de mineração.

Exportação de motores de tração CC para mineração ZQ-21 para ...

Um lote de motores de tração CC para mineração ZQ-21 foi embalado e enviado com sucesso para um cliente no exterior. Esses motores, classificados em 20,6 kW, são componentes essenciais para locomotivas elétricas Xiangtan de mineração de 7 toneladas. Reforços especiais de aço angular foram adicionados à embalagem para garantir que os motores cheguem com segurança após o transporte de longa distância.

Esta remessa marca outra entrega bem-sucedida de nossos motores de tração CC para mineração ZQ-21, com o cliente sendo um cliente recorrente que confia na confiabilidade e no desempenho de nossos motores para suas operações de mineração subterrânea.

Quais são as principais medidas de proteção contra vazamentos para ...

A proteção contra vazamentos é um sistema de segurança essencial para locomotivas elétricas de trolley, garantindo a segurança dos operadores e do equipamento. Em qualquer sistema elétrico, o vazamento pode levar a consequências graves, como danos ao equipamento, incêndios elétricos ou até mesmo ferimentos pessoais. Para evitar esses riscos, várias medidas devem ser tomadas para proteger as locomotivas elétricas de trolley. Mas quais medidas específicas estão envolvidas para garantir uma proteção eficaz contra vazamentos para essas locomotivas elétricas?

1. Instalação de dispositivos de proteção contra vazamentos

A primeira e mais crítica etapa na proteção contra vazamentos de locomotivas elétricas de trolley é instalar dispositivos especializados de proteção contra vazamentos. Esses dispositivos são projetados para detectar vazamentos elétricos e cortar a energia para evitar mais danos. Ao identificar rapidamente vazamentos potenciais, esses dispositivos podem impedir acidentes antes que eles aumentem, garantindo que a locomotiva elétrica opere dentro de parâmetros elétricos seguros.

2. Uso de gabinetes retificadores de alto desempenho

Outra medida importante é a adoção de gabinetes retificadores de alto desempenho. Os retificadores são responsáveis ​​por converter a corrente alternada (CA) dos fios aéreos em corrente contínua (CC) necessária para alimentar a locomotiva elétrica. Um gabinete retificador de alta qualidade ajuda a manter a conversão estável e eficiente, minimizando a chance de vazamento elétrico devido a equipamentos defeituosos. Isso também garante que a locomotiva elétrica de trolley receba energia consistente e confiável.

3. Estabilização da tensão da rede elétrica

Uma fonte de alimentação estável é essencial para a operação segura de qualquer locomotiva elétrica de trolley. Níveis de tensão flutuantes podem causar mau funcionamento dos sistemas elétricos ou até mesmo resultar em vazamento. A implementação de medidas de estabilização de tensão garante que a rede elétrica que alimenta a locomotiva elétrica permaneça consistente e dentro dos limites operacionais seguros. Isso reduz o risco de falha do equipamento e vazamento causados ​​por picos ou quedas de tensão.

4. Manutenção do isolamento adequado entre a rede elétrica e a locomotiva elétrica

O isolamento eficaz entre a rede elétrica e a locomotiva elétrica de trolley é outro aspecto vital da proteção contra vazamento. O isolamento impede que a corrente elétrica atinja involuntariamente outros componentes da locomotiva elétrica ou do ambiente ao redor. Inspeções e manutenção regulares dos componentes isolantes são necessárias para garantir que eles permaneçam intactos e funcionem efetivamente, reduzindo o risco de vazamento e aumentando a segurança do sistema de locomotiva elétrica.

5. Aderindo aos procedimentos operacionais

Finalmente, os operadores devem seguir os procedimentos operacionais prescritos para evitar acidentes relacionados a vazamentos. O manuseio inadequado ou a falha em aderir às diretrizes pode levar a curtos-circuitos, sobrecargas e falhas elétricas, tudo isso pode resultar em vazamento elétrico. Garantir que os operadores sejam treinados para operar a locomotiva elétrica corretamente é essencial para evitar esses riscos e manter padrões operacionais seguros.

Concluindo, as locomotivas elétricas de trolley exigem uma série de medidas de proteção contra vazamentos para garantir uma operação segura e eficiente. Ao instalar dispositivos de proteção contra vazamentos, usar gabinetes retificadores de alto desempenho, estabilizar a tensão da rede elétrica, garantir o isolamento adequado e aderir aos procedimentos operacionais, o risco de vazamento elétrico pode ser minimizado. Essas medidas ajudam a prevenir acidentes e aumentam a confiabilidade das locomotivas elétricas de trolley, tornando-as mais seguras tanto para os operadores quanto para o meio ambiente.

 

Locomotivas elétricas subterrâneas de 10 toneladas aprimorando o transporte de ...

Um novo lote de locomotivas elétricas subterrâneas de 10 toneladas foi implantado no local de mineração do nosso cliente, trazendo tração, estabilidade e eficiência aprimoradas ao transporte de mineração subterrânea. Essas locomotivas são usadas em um modo de tração push-pull, onde uma locomotiva puxa pela frente enquanto a outra empurra por trás, garantindo um transporte estável e potente.

Graças a esse sistema de tração push-pull, as locomotivas elétricas subterrâneas de 10 toneladas podem operar bidirecionalmente sem exigir uma reviravolta após descarregar ou carregar materiais. Esse design reduz significativamente o tempo de inatividade e melhora a eficiência do transporte, tornando a logística de mineração mais simplificada e produtiva.

A implantação bem-sucedida dessas locomotivas elétricas subterrâneas de 10 toneladas destaca sua importância na mineração subterrânea moderna. Sua alta eficiência, forte tração e operação contínua as tornam a escolha ideal para otimizar os sistemas de transporte de mineração e aumentar a produtividade geral.

Locomotivas elétricas subterrâneas de 10 toneladas prontas para viagem oceânica

As locomotivas elétricas subterrâneas de 10 toneladas chegaram com sucesso ao porto e agora estão prontas para serem enviadas. Após a chegada, as locomotivas elétricas são cuidadosamente carregadas em contêineres de transporte, garantindo que estejam bem presas para a longa jornada que tem pela frente.

Cada locomotiva elétrica subterrânea de 10 toneladas é cuidadosamente verificada antes de ser carregada, garantindo que nenhum dano tenha ocorrido durante o processo de trânsito. Uma vez dentro dos contêineres de transporte, as locomotivas elétricas são travadas no lugar para evitar qualquer deslocamento durante o transporte.

Com o carregamento concluído, as locomotivas elétricas subterrâneas de 10 toneladas logo zarparão pelo oceano. Sua chegada ao local do cliente marcará o início de seu importante papel nas operações de mineração, oferecendo transporte eficiente e confiável em ambientes subterrâneos.

Locomotivas de trolley subterrâneas de 10 toneladas enviadas para o ...

As duas locomotivas de trolley subterrâneas de 10 toneladas foram carregadas e agora estão oficialmente a caminho do exterior. Essas locomotivas são projetadas para mineração subterrânea, fornecendo forte tração e desempenho estável para transporte de cargas pesadas.

Conforme o processo de embarque começa, as equipes de logística coordenam o transporte das locomotivas de trolley subterrâneas de 10 toneladas para o porto, onde serão carregadas em um navio de carga. As locomotivas são embaladas com segurança para garantir que cheguem em excelentes condições. Essas locomotivas personalizadas são construídas com materiais duráveis ​​e sistemas de controle avançados, garantindo confiabilidade nas operações de mineração subterrânea.

Com a partida agora em andamento, as locomotivas de trolley subterrâneas de 10 toneladas estão um passo mais perto de chegar ao cliente. Uma vez entregues, elas serão montadas, testadas e implantadas para mineração subterrânea, fornecendo uma solução de transporte altamente eficiente.

As locomotivas elétricas de mineração precisam ser preparadas para impermeabilização?

As locomotivas elétricas de mineração precisam ser preparadas para impermeabilização?

Em um ambiente de trabalho subterrâneo úmido ou ao operar ao ar livre durante a chuva, as locomotivas elétricas de mineração enfrentam potenciais problemas de água. O sistema elétrico das locomotivas elétricas de mineração é muito sensível e é facilmente danificado pela intrusão de água e causa falhas. Portanto, é crucial garantir a operação segura das locomotivas elétricas de mineração para fazer bons preparativos para impermeabilização e proteção contra umidade. A seguir estão algumas medidas e sugestões relevantes para ajudar as locomotivas elétricas de mineração a lidar com ambientes de trabalho úmidos e chuvosos e garantir a operação confiável das locomotivas elétricas.

1. Inspeção e manutenção regulares:

A inspeção e manutenção periódicas são medidas importantes para impermeabilização e proteção contra umidade. Verifique se a vedação da locomotiva elétrica está intacta. Se estiver danificada ou envelhecida, deve ser substituída a tempo. Ao mesmo tempo, inspeções e manutenções especiais devem ser realizadas para componentes e equipamentos elétricos que podem ser respingados com água para garantir sua condição normal de trabalho.

2. Evite respingos de água:

Durante a operação e manutenção do veículo, deve-se prestar atenção especial para evitar respingos de água em componentes e equipamentos elétricos. Quando o veículo estiver funcionando em um ambiente úmido ou trabalhando ao ar livre durante a chuva, os motoristas e o pessoal de manutenção devem ter cuidado especial para evitar respingos de água nos principais componentes da locomotiva elétrica.

3. Medidas de proteção durante o desligamento:

Quando a locomotiva elétrica de mineração for desligada, medidas de proteção adequadas devem ser tomadas para evitar que o veículo fique exposto a um ambiente úmido por um longo tempo. Uma cobertura especial para veículos ou cobertura protetora pode ser usada para cobrir o veículo e proteger os componentes e equipamentos elétricos da erosão da chuva.

4. Construa uma área de estacionamento adequada:

Para locomotivas elétricas de mineração, uma área de estacionamento especial pode ser construída para evitar que o veículo fique exposto a ambientes hostis e úmidos. Instalações como toldos à prova de chuva e coberturas protetoras podem ser usadas em áreas de estacionamento ao ar livre para garantir que o veículo esteja efetivamente protegido contra impermeabilização e umidade quando estacionado.

Por meio das preparações à prova d’água e de umidade acima, as locomotivas elétricas de mineração podem reduzir o risco de falhas causadas pela umidade e melhorar a segurança e a confiabilidade da operação. Essas medidas não apenas ajudam a proteger o sistema elétrico da locomotiva elétrica, mas também estendem a vida útil do equipamento, melhoram a eficiência do trabalho e os benefícios da produção. Portanto, em um ambiente de trabalho úmido ou chuvoso, é crucial fazer boas preparações à prova d’água e de umidade, o que é uma garantia importante para garantir a operação normal das locomotivas elétricas de mineração.

Vídeo de funcionamento de locomotivas elétricas de trolley de 7 ...

Vídeo de funcionamento de locomotivas elétricas de trolley de 7 toneladas.

No vídeo, duas locomotivas elétricas de trolley de 7 toneladas são vistas em ação, cada uma puxando um carrinho de mina ao longo de trilhos diferentes. Uma locomotiva elétrica puxa um carrinho carregado da mina, enquanto a outra move um carrinho vazio para dentro. Sua operação sincronizada demonstra a eficácia dessas locomotivas elétricas na manutenção de operações de mineração contínuas.

Motores de tração de mineração ZQ-21 exportam para o exterior

Motores de tração de mineração ZQ-21 exportam para o exterior.

Nossa empresa exportou recentemente um lote de motores de tração de mineração ZQ-21 para clientes no exterior. A série de motores ZQ-21 é conhecida por seu excelente torque de saída e eficiência energética, tornando-a uma escolha ideal para aplicações de mineração. À medida que a demanda internacional por nossos produtos cresce, continuamos focados em fornecer soluções inovadoras e confiáveis ​​para operadores de mineração em todo o mundo.

Remessa de Exportação de Peças de Locomotivas Elétricas de Mineração

Remessa de Exportação de Peças de Locomotivas Elétricas de Mineração.

Um caminhão grande foi carregado com peças de locomotivas elétricas de mineração para exportação. A remessa inclui motores elétricos, controladores, componentes mecânicos e vários outros acessórios essenciais. Essas peças são cruciais para a manutenção e atualização de locomotivas elétricas de mineração.

Quais são as vantagens e desvantagens do uso de frenagem ...

Quais são as vantagens e desvantagens do uso de frenagem elétrica em locomotivas elétricas de mineração?

As locomotivas elétricas de mineração desempenham um papel vital no transporte de materiais nas operações de mineração. A frenagem é um aspecto crítico para garantir a operação segura dessas locomotivas, e a frenagem elétrica é frequentemente usada como um método de frenagem auxiliar. Embora a frenagem elétrica ofereça várias vantagens em certas condições, ela também tem algumas limitações. Este artigo fornece uma visão geral detalhada das vantagens e desvantagens do uso de frenagem elétrica em locomotivas elétricas de mineração.

Vantagens da frenagem elétrica:

1. Desempenho superior e desgaste reduzido do freio

A frenagem elétrica funciona utilizando o sistema elétrico da locomotiva para desacelerar ou parar o veículo, reduzindo a dependência de componentes mecânicos de freio, como sapatas ou pastilhas de freio. Isso leva a menos desgaste nessas peças, estendendo a vida útil da locomotiva e reduzindo os custos de manutenção.

2. Adequado para frenagem de longa distância

A frenagem elétrica é altamente eficaz para situações que exigem longas distâncias de frenagem. Isso é particularmente útil em trilhos com trechos longos ou gradientes mais íngremes, onde a frenagem elétrica pode ser usada para desacelerar gradualmente a locomotiva. Ao utilizar o motor elétrico para frenagem, a inércia da locomotiva é reduzida, garantindo um processo de desaceleração mais suave e seguro.

Desvantagens da frenagem elétrica:

1. Incapaz de fornecer paradas de emergência

Embora a frenagem elétrica seja eficaz como um método auxiliar, ela não foi projetada para situações de emergência em que uma parada imediata é necessária. Ao contrário dos freios mecânicos, que podem fornecer desaceleração rápida, a frenagem elétrica pode não ser capaz de atingir a parada rápida necessária em circunstâncias urgentes.

2. Ineficaz em baixas velocidades

Uma limitação da frenagem elétrica é que ela perde eficácia à medida que a locomotiva desacelera. Quando a velocidade da locomotiva cai abaixo de um certo limite, a frenagem elétrica pode deixar de gerar força de frenagem suficiente, o que pode ser problemático em cenários de baixa velocidade em que é necessário um controle preciso.

A frenagem elétrica em locomotivas elétricas de mineração oferece várias vantagens, incluindo desempenho superior, desgaste reduzido do freio e adequação para frenagem de longa distância, especialmente em condições de trilhos inclinados ou ao ar livre. No entanto, também tem algumas limitações, como sua incapacidade de fornecer paradas de emergência, falha em baixas velocidades e as maiores demandas operacionais que coloca no sistema. Ao implementar a frenagem elétrica, é essencial pesar esses prós e contras cuidadosamente e considerar as necessidades específicas da operação para garantir o desempenho seguro e eficiente da locomotiva. Em muitos casos, uma combinação de sistemas de frenagem elétrica e mecânica pode ser a melhor solução para um desempenho de frenagem ideal.

Quais são as desvantagens de usar motores CC em locomotivas ...

Quais são as desvantagens de usar motores CC em locomotivas elétricas de mineração Xiangtan?

Os motores CC em locomotivas elétricas de mineração Xiangtan apresentam várias limitações em comparação com seus equivalentes de motor CA. Uma desvantagem notável é sua faixa de velocidade relativamente estreita, o que torna o ajuste de velocidade menos preciso e versátil. Isso pode levar à redução da flexibilidade operacional, principalmente em aplicações que exigem velocidades variadas.

Outra desvantagem é a dependência de escovas e comutadores para troca de direção. Esses componentes são propensos ao desgaste, necessitando de manutenção e substituição regulares. Isso não apenas aumenta os custos operacionais, mas também pode levar a um tempo de inatividade inesperado se não for gerenciado adequadamente.

Os motores CC também são normalmente maiores e mais pesados ​​do que os motores CA. Esse volume adicional torna desafiador projetar locomotivas elétricas mais leves e compactas, o que pode ser uma desvantagem na mineração subterrânea, onde espaço e peso são fatores críticos.

Em termos de eficiência energética, os motores CC tendem a ser menos eficientes na utilização de energia da bateria. Essa eficiência reduzida pode limitar o alcance operacional da locomotiva e exigir recargas mais frequentes da bateria, impactando a produtividade geral.

Conforme a tecnologia avançou, a indústria de mineração adotou cada vez mais motores de frequência variável CA. Esses motores oferecem melhor controle de velocidade, maior eficiência e necessidades reduzidas de manutenção, substituindo gradualmente os motores CC em muitas aplicações de mineração. Essa mudança destaca as limitações e os desafios associados à dependência contínua de motores CC.

Quais são as falhas elétricas comuns em sistemas de frenagem ...

Quais são as falhas elétricas comuns em sistemas de frenagem elétrica de locomotivas elétricas de mineração?

Os sistemas de frenagem elétrica em locomotivas elétricas de mineração são vitais para uma potência de parada eficiente em ambientes subterrâneos. No entanto, como qualquer sistema complexo, esses freios podem às vezes apresentar falhas que prejudicam seu desempenho. Aqui estão algumas das falhas elétricas mais comuns que ocorrem durante a frenagem elétrica, juntamente com as soluções sugeridas:

Torque de frenagem baixo

Causa: O principal motivo para o torque de frenagem baixo geralmente está relacionado à resistência do freio não estar em curto-circuito corretamente. Isso pode reduzir a força de frenagem necessária para parar a locomotiva.

Solução: Certifique-se de que a resistência do freio esteja em curto-circuito corretamente. Se houver um problema com essa conexão, ele deve ser corrigido para restaurar o torque de frenagem adequado.

Sem torque de frenagem

Causa: Uma completa falta de torque de frenagem pode ocorrer se o circuito elétrico não estiver funcionando corretamente, especialmente se os motores duplos no sistema não estiverem conectados em paralelo, o que é essencial para uma frenagem eficaz.

Solução: Verifique o circuito de frenagem para garantir que ambos os motores estejam corretamente conectados em paralelo. Além disso, inspecione e repare os contatos principais no controlador para garantir que estejam funcionando corretamente.

Torque de frenagem somente em uma direção

Causa: Se a locomotiva apresentar torque de frenagem em apenas uma direção, o problema normalmente está no desalinhamento dos segmentos de cobre no interruptor de reversão. Esse desalinhamento pode interromper a direcionalidade do sistema de frenagem.
Solução: Inspecione e corrija o alinhamento dos segmentos de cobre no interruptor de reversão para garantir que o torque de frenagem seja aplicado corretamente em ambas as direções.

Em resumo, falhas elétricas durante a frenagem em locomotivas elétricas de mineração podem incluir problemas como torque de frenagem baixo ou ausente e falhas direcionais. Ao identificar e abordar os problemas subjacentes, como garantir o curto-circuito adequado dos resistores, confirmar a fiação do motor e corrigir componentes desalinhados, essas falhas podem ser resolvidas de forma eficaz. A manutenção e a solução de problemas adequadas ajudarão a garantir que o sistema de frenagem permaneça confiável e seguro para operações de mineração subterrânea.

Como manter a caixa de engrenagens e as engrenagens em ...

Como manter a caixa de engrenagens e as engrenagens em locomotivas elétricas subterrâneas de mineração?

A caixa de engrenagens e o sistema de transmissão de engrenagens de locomotivas elétricas subterrâneas de mineração são componentes essenciais para garantir a operação normal. A manutenção regular é essencial para estender sua vida útil, reduzir falhas e minimizar os custos de reparo. Aqui estão algumas recomendações para a manutenção desses sistemas:

Trocas regulares de óleo

O óleo lubrificante desempenha um papel vital na manutenção do sistema de transmissão de engrenagens. É aconselhável usar óleo de engrenagem de alta carga adequado para sistemas de engrenagens e trocar o óleo pelo menos uma vez por mês. Ao trocar o óleo, limpe a carcaça para remover sujeira e impurezas. As trocas regulares de óleo ajudam a manter a lubrificação adequada, reduzindo o desgaste e o atrito nas engrenagens.

Limpeza e inspeção da carcaça

A limpeza regular da carcaça do sistema de transmissão de engrenagens é uma etapa importante da manutenção. Preste atenção especial à vedação na junção das duas metades da carcaça, garantindo um encaixe firme para evitar a entrada de sujeira, poeira e impurezas. Limpar a carcaça não só previne que contaminantes externos afetem as engrenagens, mas também permite a verificação de rachaduras ou deformações.

Verificações de condição da engrenagem

A inspeção periódica da condição das engrenagens é crucial para garantir o funcionamento adequado do sistema de transmissão de engrenagens. Procure por sinais de danos, desgaste ou corrosão nas engrenagens. Se alguma anormalidade for detectada, tome medidas imediatas para reparar ou substituir as engrenagens afetadas para evitar mais danos e possíveis acidentes.

Proibição de operação sem carcaça

Sob nenhuma circunstância o sistema de transmissão de engrenagens deve ser operado sem sua carcaça. A carcaça protege as engrenagens de contaminação externa e previne ferimentos acidentais. Portanto, sempre certifique-se de que a carcaça do sistema de transmissão de engrenagens esteja intacta antes de operar a locomotiva elétrica subterrânea de mineração.

Substituição oportuna de engrenagens danificadas

Se engrenagens danificadas forem descobertas, elas devem ser substituídas imediatamente. Operar com engrenagens danificadas pode agravar o desgaste em outros componentes, diminuir a eficiência da locomotiva e potencialmente levar a falhas mais graves. O reparo ou a substituição imediata de engrenagens danificadas é essencial.

Ao aderir a essas práticas de manutenção para a caixa de engrenagens e sistema de transmissão por engrenagem, a confiabilidade e o desempenho das locomotivas elétricas subterrâneas de mineração podem ser garantidos, estendendo, em última análise, sua vida útil e reduzindo os custos de manutenção. Essas etapas simples de manutenção contribuem para a operação suave das locomotivas em ambientes de mineração severos.

O que causa insuficiência de energia em locomotivas elétricas subterrâneas ...

O que causa insuficiência de energia em locomotivas elétricas subterrâneas de Xiangtan?

A insuficiência de energia em locomotivas elétricas subterrâneas de Xiangtan pode afetar as operações de mineração. Vários fatores podem contribuir para esse problema. Abaixo estão as causas e soluções comuns.

Carga insuficiente da bateria:

Níveis baixos de bateria podem levar à redução da saída do motor.

Solução: monitore e recarregue regularmente a bateria para manter os níveis de energia ideais.

Mau funcionamento do motor:

Problemas internos do motor, como falhas no enrolamento ou rolamentos danificados, podem reduzir a saída de energia.

Solução: inspecione o motor quanto a falhas e repare ou substitua os componentes defeituosos para restaurar a função adequada.

Falhas no sistema de transmissão:

Problemas no sistema de transmissão, como correntes quebradas ou engrenagens danificadas, afetam a transferência de energia.

Solução: verifique e faça a manutenção do sistema de transmissão para garantir o fornecimento eficiente de energia.

Sobrecarga:

Cargas excessivas além da capacidade do motor podem reduzir a saída de energia.

Solução: evite sobrecarregar a locomotiva para manter o desempenho de energia adequado.

Problemas no sistema elétrico:

Componentes elétricos defeituosos, como conexões de fiação ruins, podem prejudicar a transmissão de energia.

Solução: inspecione o sistema elétrico para conexões defeituosas e garanta o fluxo de energia adequado.

Para resolver a insuficiência de energia, garanta que a bateria esteja carregada, inspecione o motor e o sistema de transmissão e resolva qualquer sobrecarga ou problemas elétricos.

Motores de tração CC de mineração ZQ-21 enviados para o ...

Motores de tração CC de mineração ZQ-21 enviados para o exterior. 

A remessa de hoje de motores de tração CC de mineração ZQ-21 ocorreu sem problemas, apesar da chuva. Fornecemos proteção completa à prova d’água para cada motor, protegendo-os durante o transporte.

Exportação de motores de tração CC para mineração

Exportação de motores de tração CC para mineração.

Nossos motores de tração CC para mineração agora estão prontos para sua jornada no exterior. Temos orgulho de nosso processo de embalagem completo, que garante que cada motor seja fortalecido contra riscos potenciais durante o transporte. Com soluções de embalagem personalizadas individualmente, garantimos que nossos produtos cheguem em perfeitas condições.