Exportação de locomotivas de trolley de 10 toneladas.
Nossa remessa de locomotivas de trolley de 10 toneladas, embaladas com precisão junto com seus acessórios essenciais, partiu via frete marítimo. Destinadas às instalações de mineração de nossos clientes, essas entregas significam nosso compromisso em aprimorar a logística e a produtividade da mineração.
Locomotivas trolley de 10 toneladas exportadas para o exterior.
Estamos felizes em compartilhar que nossa mais recente exportação inclui locomotivas trolley de 10 toneladas, equipadas com controle de velocidade de frequência variável e freios a ar, destinadas ao exterior. Essas locomotivas, capazes de transportar até 80 toneladas, prometem melhorias substanciais na produtividade e logística da mineração.
Quais são os problemas e soluções comuns para locomotivas elétricas Xiangtan?
As locomotivas elétricas Xiangtan são amplamente utilizadas em operações de mineração e escavação de túneis como uma forma de equipamento de tração de trilhos. Este artigo discutirá alguns problemas operacionais comuns encontrados com locomotivas elétricas Xiangtan e suas soluções correspondentes.
Se uma locomotiva elétrica Xiangtan sofrer choque excessivo durante a operação, e isso não for devido a erro do operador, é provável que seja causado por deformação ou dano ao suporte da mola ou às rodas. Se o choque ocorrer em intervalos regulares, o problema provavelmente está nas rodas. Identificar o componente mecânico defeituoso e substituí-lo é a solução.
A falha de controle em locomotivas elétricas Xiangtan é frequentemente atribuída a problemas com os componentes elétricos dentro do controlador. Os componentes comuns que podem falhar incluem módulos IGBT, capacitores e transdutores fotoelétricos. Para resolver esse problema, o componente defeituoso deve ser identificado e substituído.
A manutenção inadequada pode levar a problemas na caixa de engrenagens em locomotivas elétricas Xiangtan. Qualquer ruído incomum da caixa de engrenagens deve ser investigado e resolvido imediatamente. Problemas comuns incluem desgaste severo da engrenagem, engrenagens soltas, lubrificação insuficiente e a presença de objetos estranhos, como areia ou cascalho. As soluções incluem substituir engrenagens desgastadas, ajustar folgas e engrenamentos e realizar limpeza e lubrificação regulares.
Concluindo, esses são alguns dos problemas comuns encontrados com locomotivas elétricas Xiangtan e suas soluções correspondentes. Manutenção regular e atenção imediata a quaisquer ruídos ou comportamentos incomuns podem ajudar a prevenir problemas mais sérios e garantir a operação confiável contínua dessas máquinas.
No movimentado mundo das operações de mineração subterrânea, as locomotivas de trolley de 10 toneladas desempenham um papel crucial no transporte de materiais e na garantia de um fluxo de trabalho eficiente. Extraindo energia dos fios catenários aéreos, essas locomotivas oferecem um meio de transporte confiável e econômico. Mas quantos vagões de minas uma locomotiva de trolley de 10 toneladas pode puxar?
Com base na experiência prática, uma locomotiva com trolley de 10 toneladas normalmente pode rebocar aproximadamente 100 toneladas de carga (excluindo o peso da própria locomotiva) em um gradiente de 3‰. Considerando um vagão de mina lateral de 4 metros cúbicos, sua carga útil é de cerca de 10 toneladas e seu peso próprio é de aproximadamente 4 toneladas. Portanto, um vagão-mina totalmente carregado pesa cerca de 14 toneladas.
Dada a capacidade líquida de reboque da locomotiva de 90 toneladas (100 toneladas de capacidade total de reboque menos 10 toneladas de peso da locomotiva), ela pode puxar aproximadamente 6,4 conjuntos de vagões de mina de 4 metros cúbicos.
Peso de cada vagão totalmente carregado: 14 toneladas
Peso líquido que uma locomotiva de trolley de 10 toneladas pode rebocar: 90 toneladas (100 toneladas de capacidade total de reboque menos 10 toneladas de peso da locomotiva)
Número de carros de mina de 4 metros cúbicos: 90 toneladas ÷ 14 toneladas/carro ≈ 6,4 carros
Esta estimativa é baseada no peso de um carro de mina de despejo lateral padrão. O número real de vagões de mina que uma locomotiva de trolley de 10 toneladas pode puxar pode variar dependendo do peso específico dos vagões de mina carregados.
Em operações reais, é essencial considerar a carga útil real dos carros da mina para garantir um transporte eficiente e seguro. Além disso, fatores como condições da via, inclinação e desempenho da locomotiva podem influenciar a capacidade de transporte.
A capacidade de transporte estimada de 4 vagões de mina para uma locomotiva de 10 toneladas serve como uma referência valiosa para os operadores de minas. Ao avaliar cuidadosamente as condições e requisitos específicos de suas operações, os gerentes de minas podem tomar decisões informadas em relação à utilização de locomotivas e ao planejamento de transporte.
Quais são as considerações para dispositivos de lixamento em locomotivas elétricas subterrâneas?
Os dispositivos de lixamento desempenham um papel crucial para garantir a operação segura e eficiente de locomotivas elétricas subterrâneas. Esses dispositivos fornecem tração adicional e potência de frenagem, distribuindo areia nos trilhos, melhorando a aderência roda-trilho e evitando escorregões, especialmente em superfícies inclinadas, molhadas ou geladas.
Aspectos-chave dos dispositivos de lixamento em locomotivas elétricas subterrâneas:
Qualidade e quantidade de areia:
Tipo de areia: Utilize areia fina e seca com o tamanho de grão especificado para garantir um desempenho ideal.
Quantidade de Areia: Encha as caixas de areia até o nível recomendado, garantindo areia suficiente sem comprometer a fluidez.
Controle de qualidade da areia: Siga os padrões de qualidade da areia para evitar aglomeração ou entupimento do mecanismo de distribuição de areia.
Secagem da Areia: Mantenha a secura da areia para evitar problemas relacionados à umidade.
Manutenção do sistema de lixamento:
Inspeções Regulares: Realize inspeções regulares do sistema de lixamento, incluindo as caixas de areia, mecanismo de distribuição e componentes de controle.
Reabastecimento de Areia: Reabasteça ou substitua oportunamente a areia nas caixas de areia para manter o fornecimento adequado.
Limpeza do sistema: Limpe regularmente o sistema de lixamento para remover quaisquer detritos ou bloqueios acumulados.
Condições climáticas extremas:
Em ambientes chuvosos, com neve ou úmidos, preste atenção extra à qualidade e quantidade de areia para garantir tração e frenagem eficazes.
Em ambientes quentes e úmidos, monitore de perto a secura da areia para evitar o acúmulo de umidade.
Seguindo essas diretrizes, os operadores podem garantir o desempenho ideal e a confiabilidade dos dispositivos de lixamento em locomotivas elétricas subterrâneas, contribuindo para a segurança e a eficiência das operações de mineração subterrânea.
Fabricante de equipamentos de mineração recebe clientes estrangeiros para visitar.
Nossa empresa teve o prazer de receber hoje clientes internacionais em nossa unidade de produção de locomotivas elétricas. A visita começou com uma apresentação detalhada em nossa sala de conferências. Começamos apresentando a história da nossa empresa, demonstrando nossa dedicação de longa data à excelência na indústria de equipamentos de mineração.
Em seguida, descrevemos as vantagens de nossos produtos, focando em sua durabilidade, eficiência e tecnologia de ponta. Nossos pontos fortes técnicos, como nossas técnicas avançadas de fabricação e inovação contínua, foram discutidos extensivamente. Além disso, iniciamos uma discussão aprofundada sobre os modelos de locomotivas elétricas mais adequados para as operações de mineração específicas dos clientes.
Após a apresentação, os clientes foram orientados por nossa equipe de liderança em nossos workshops de produção. Eles observaram o meticuloso processo de produção de nossas locomotivas elétricas e motores de tração, obtendo informações valiosas sobre nossos altos padrões e capacidade técnica.
Locomotivas de trolley de mineração de 3 toneladas prontas para embarque.
Nosso último lote de locomotivas de trolley de mineração de 3 toneladas acaba de ser enviado aos nossos clientes. Estas locomotivas são uma prova do nosso compromisso com a inovação na indústria mineira. Seu sistema de propulsão elétrica não é apenas ecologicamente correto, mas também fornece uma solução confiável e poderosa para o transporte de minério e outros materiais dentro das minas.
Locomotiva de arame trolley de 14 toneladas enviada para mina de ouro.
Temos o prazer de anunciar o envio de nossa mais recente locomotiva de trole wire de 14 toneladas com engenharia personalizada. Este modelo sofisticado inclui funcionalidade de controle remoto, oferecendo facilidade de operação e segurança incomparáveis à distância. A locomotiva também possui pantógrafo de elevação pneumática, que proporciona coleta de energia eficiente e confiável. Além disso, a integração de múltiplas funções de controle em um único controlador simplificou o processo de operação, melhorando a eficiência e a experiência do usuário.
A caixa de câmbio de uma locomotiva elétrica de mineração desempenha um papel crucial na transferência de potência do motor de tração para as rodas, possibilitando a movimentação da locomotiva. A inspeção e manutenção regulares da caixa de velocidades são essenciais para garantir o seu desempenho ideal e evitar avarias dispendiosas. Aqui está um guia passo a passo sobre como inspecionar a caixa de engrenagens de uma locomotiva elétrica de mineração:
monitore a temperatura da caixa de engrenagens durante a operação. Se a caixa de engrenagens estiver superaquecida, isso poderá indicar atrito excessivo ou problemas de rolamento. Deixe a caixa de engrenagens esfriar antes de prosseguir com outras inspeções.
Verifique o nível de lubrificante na caixa de engrenagens de acordo com as recomendações do fabricante. Certifique-se de que o lubrificante esteja limpo e livre de contaminantes. Se o lubrificante estiver sujo ou degradado, deverá ser substituído.
Inspecione visualmente a carcaça da caixa de engrenagens em busca de rachaduras, vazamentos ou sinais de danos. Se algum dano for encontrado, a caixa de engrenagens deverá ser retirada de serviço para inspeção e reparos adicionais.
Se necessário, abra a caixa de engrenagens para examinar os dentes da engrenagem e os rolamentos quanto a desgaste, corrosão ou lascas. Substitua imediatamente quaisquer componentes danificados.
Se a caixa de engrenagens estiver muito quente ou fazendo ruídos incomuns, verifique a folga do rolamento. Ajuste a folga do rolamento de acordo com as especificações do fabricante.
reabasteça o lubrificante até o nível adequado com lubrificante novo e de alta qualidade recomendado pelo fabricante.
Remonte a caixa de engrenagens com cuidado, garantindo o alinhamento adequado e as especificações de torque para todos os fixadores. Opere a locomotiva sob carga para testar o funcionamento da caixa de câmbio e ouvir quaisquer ruídos ou vibrações anormais.
Programe inspeções regulares da caixa de câmbio e intervalos de manutenção conforme recomendado pelo fabricante. Isto ajudará a evitar avarias dispendiosas e a garantir o desempenho duradouro da caixa de velocidades.
Seguindo esses procedimentos de inspeção e aderindo a um cronograma de manutenção regular, os operadores de minas podem manter as condições ideais das caixas de engrenagens de suas locomotivas, garantindo uma operação confiável e eficiente no exigente ambiente de mineração subterrânea.
Teste de tração de locomotiva de trolley de 14 toneladas.
Os recentes testes de tração de nossa locomotiva de trolley wire de 14 toneladas confirmaram suas capacidades excepcionais. A locomotiva forneceu consistentemente uma força de tração superior a 38 kN, o que é 10% superior aos padrões relevantes da indústria. Este desempenho excepcional destaca o design e a engenharia avançados da locomotiva.
O que torna esta conquista ainda mais significativa é a estabilidade da produção. A locomotiva manteve uma força de tração constante e confiável durante todo o período de testes, garantindo um desempenho consistente sem quaisquer flutuações. Essa confiabilidade é crucial para uma operação segura e eficiente em vários ambientes industriais.
Esses resultados de testes demonstram nosso compromisso em fornecer máquinas confiáveis e de alta qualidade. A locomotiva de trolley wire de 14 toneladas não apenas atende, mas também excede os padrões da indústria, estabelecendo um novo padrão de desempenho e confiabilidade na indústria de locomotivas.
As locomotivas elétricas de minas desempenham um papel vital no transporte eficiente de materiais nas operações de mineração. No entanto, essas máquinas complexas frequentemente encontram diversas falhas que podem impedir o desempenho. Compreender esses problemas comuns e suas causas é crucial para uma manutenção e solução de problemas eficazes. Aqui estão algumas falhas predominantes e suas razões subjacentes:
Causas:
Os rolamentos no eixo de rotação da alavanca de controle podem não ter lubrificação ou sofrer danos.
Os clipes superior e inferior do dispositivo de travamento podem ter parafusos soltos ou pinos divididos faltando, levando à perda de controle.
O desgaste severo dos rolos dos clipes pode causar problemas.
As molas de posicionamento podem estar faltando ou ser ineficazes.
Causas:
Uma caixa de areia vazia, tubos de areia bloqueados ou areia úmida podem impedir a distribuição adequada de areia.
Pode ocorrer deformação grave da alavanca de lixamento ou mau funcionamento do sistema.
Falhas na válvula ou sistema de controle do freio pneumático podem impedir o lixamento.
Causas:
Aterramento ou curtos-circuitos no contato do came do controlador podem causar problemas.
Os contatos dentro do inversor do controlador podem aterrar ou entrar em curto-circuito.
O resistor de partida pode estar aterrado ou em curto-circuito.
A fiação interna do motor de tração pode estar aterrada ou em curto-circuito.
O circuito geral da locomotiva elétrica da mina pode apresentar curto-circuitos.
Medidas Preventivas e Manutenção
Manutenção e inspeções regulares são essenciais para minimizar essas falhas e garantir o bom funcionamento das locomotivas elétricas da mina. Aqui estão algumas medidas preventivas:
Lubrifique regularmente todos os rolamentos, especialmente na alavanca de controle e no eixo de rotação.
Verifique e fixe frequentemente todos os parafusos, porcas e pinos para evitar que se soltem ou caiam.
Inspecione os rolos e as molas quanto a desgaste e substitua-os conforme necessário.
Certifique-se de que a areia usada nos lixadores esteja seca e livre de obstruções.
Realize verificações de rotina nas alavancas do sistema de lixamento e nos sistemas de freio pneumático quanto à deformação e funcionalidade.
Inspecione regularmente todos os componentes elétricos, incluindo o controlador, resistores e motores de tração, em busca de sinais de aterramento, curtos-circuitos ou desgaste.
A compreensão dessas falhas comuns e suas causas, combinada com a implementação de rotinas regulares de manutenção, reduz significativamente o tempo de inatividade. A eficiência aprimorada e a vida útil prolongada das locomotivas elétricas da mina contribuem para operações de mineração mais tranquilas.
Vagões de mineração de despejo lateral enviados para o exterior.
É com grande prazer que anunciamos a conclusão dos vagões de mineração lateral para nossos valiosos clientes no exterior. Os vagões estão atualmente no porto, em processo de carregamento em contêineres. Em breve eles estarão a caminho da mina do cliente.
Vagões de mineração de despejo lateral enviados para o exterior.
É com grande prazer que anunciamos a conclusão dos vagões de mineração lateral para nossos valiosos clientes no exterior. Os vagões estão atualmente no porto, em processo de carregamento em contêineres. Em breve eles estarão a caminho da mina do cliente.
Antes de iniciar uma locomotiva elétrica de mineração, é fundamental realizar uma inspeção minuciosa para garantir uma operação segura e eficiente. Aqui estão as principais áreas a serem verificadas:
Obstruções da via: Inspecione cuidadosamente a via à frente em busca de quaisquer obstáculos que possam impedir o movimento da locomotiva. Remova quaisquer detritos ou objetos que possam causar acidentes.
Desgaste da sapata do freio: Examine as sapatas do freio em busca de sinais de desgaste. Certifique-se de que a folga entre as sapatas do freio e a banda de rodagem atenda aos valores especificados. Freios funcionando corretamente são essenciais para uma operação segura.
Integridade dos Componentes Elétricos: Verifique rigorosamente todos os equipamentos de controle elétrico e eletrônico para garantir que estejam intactos e em boas condições de funcionamento. Qualquer dano ou mau funcionamento pode causar riscos operacionais.
Fusíveis: Verifique se todos os fusíveis atendem às especificações exigidas e estão bem apertados. O uso dos fusíveis corretos ajuda a prevenir falhas elétricas e garante a operação segura da locomotiva.
Qualidade e quantidade de areia: Certifique-se de que as caixas de areia estejam preenchidas com a quantidade especificada de areia. A areia deve ser devidamente peneirada e seca para melhorar a tração nas pistas. O fornecimento adequado de areia ajuda a manter a aderência ideal entre as rodas e os trilhos, especialmente em condições escorregadias.
Realizar essas verificações antes de dar partida na locomotiva elétrica de mineração é essencial para garantir segurança e confiabilidade. Ao inspecionar os trilhos, freios, sistemas elétricos e caixas de areia, os operadores podem evitar acidentes e garantir que a locomotiva funcione sem problemas. A manutenção regular e a adesão a esses protocolos de pré-partida são essenciais para o desempenho eficiente e seguro das locomotivas elétricas de mineração.
Locomotiva elétrica trolley de 14 toneladas enviada para mina de ferro.
Foram carregadas e embarcadas quatro locomotivas elétricas Trolley de 14 toneladas adquiridas pelo cliente de minério de ferro. Essas locomotivas elétricas foram projetadas especialmente para o ambiente de mineração subterrânea. Essas locomotivas elétricas podem operar melhor na mina do cliente.
As locomotivas de mineração operam em ambientes subterrâneos hostis, caracterizados por umidade, escuridão e perigos potenciais. Durante a operação, o motor de uma locomotiva de mineração pode ficar eletrificado por diversos fatores, apresentando riscos à segurança e podendo danificar o equipamento. Compreender as causas da eletrificação do motor é crucial para prevenir tais incidentes e garantir a operação segura das locomotivas de mineração.
1. Entrada de umidade:
As condições úmidas das minas subterrâneas podem levar à entrada de umidade no motor, causando correntes de fuga e eletrificando a carcaça do motor. Isto é particularmente comum em locomotivas mais antigas ou naquelas com vedações ou isolamento comprometidos.
2. Fricção Mecânica:
O atrito ou desgaste anormal entre os componentes rotativos do motor pode gerar eletricidade estática. Esta eletricidade estática pode acumular-se na carcaça do motor, especialmente se o sistema de aterramento estiver comprometido.
3. Fonte de alimentação instável:
Flutuações ou irregularidades no fornecimento de energia podem causar picos ou surtos de tensão. Esses transientes podem causar quebras de isolamento no motor, resultando em correntes de fuga e eletrificando a carcaça do motor.
4. Aterramento defeituoso:
Um sistema de aterramento inadequado ou com defeito pode impedir a dissipação adequada de cargas elétricas, permitindo que elas se acumulem na carcaça do motor. Isto pode ocorrer devido a corrosão, conexões soltas ou danos aos fios de aterramento.
1. Manutenção Regular: Realize inspeções e manutenção regulares do motor, verificando sinais de entrada de umidade, desgaste e aterramento adequado.
2. Proteção contra umidade: Implemente medidas para evitar a entrada de umidade, como o uso de vedações, juntas e revestimentos resistentes à umidade.
3. Integridade do aterramento: Certifique-se de que o sistema de aterramento esteja intacto, conectado corretamente e livre de corrosão ou danos.
4. Fonte de alimentação estável: Mantenha uma fonte de alimentação estável e regulada para minimizar flutuações de tensão e transientes.
5. Ação imediata: Se for detectada eletrificação da carcaça do motor, isole imediatamente a locomotiva, desenergize o motor e siga os procedimentos de segurança estabelecidos.
Ao compreender as causas da eletrificação do motor e implementar medidas preventivas adequadas, as operações de mineração podem minimizar o risco de riscos elétricos, garantir a segurança do pessoal e prolongar a vida útil das suas locomotivas de mineração.
Motores de Tração para Mineração Enviados para o Exterior.
À medida que nos preparamos para mais um envio internacional, nosso foco continua sendo garantir a entrega segura dos motores de tração para mineração. Alojados em robustas caixas de madeira, esses motores estão protegidos contra elementos externos para manter sua condição impecável na chegada. Com cada motor representando um componente vital das operações de mineração, nossa embalagem meticulosa reflete nosso compromisso com a satisfação do cliente e a confiabilidade do equipamento.
Envio de locomotivas elétricas de fio de trolley de 10 toneladas e motores de tração DC ZQ-21.
Nossa última remessa apresenta um caminhão completo de locomotivas elétricas de trolley de 10 toneladas e motores de tração CC ZQ-21. Cada item foi cuidadosamente posicionado e preso no caminhão para evitar qualquer movimento durante o transporte. Para garantir ainda mais a segurança destes produtos de alto valor, cobrimos completamente a carga com uma lona à prova de chuva, proporcionando proteção abrangente contra chuva e umidade.
O dispositivo de lixamento pneumático de locomotivas elétrica com trolley wire tem a função crucial de aumentar temporariamente o coeficiente de adesão dessas locomotivas elétricas. Uma atualização dos dispositivos de lixamento convencionais, os sistemas de lixamento pneumáticos oferecem a vantagem de uma distribuição mais uniforme da areia.
1. Válvulas de admissão e escape anormais:
Causas: Acúmulo de água no interior da válvula de escape causando efeitos de impacto; travamento ou fratura da mola e da placa da válvula; óleo lubrificante excessivo na placa da válvula causando carbonização e afetando a chave.
Solução: Verifique o acúmulo de água dentro da válvula de escape, garanta a integridade da mola e da placa da válvula, limpe o óleo lubrificante residual e evite a carbonização.
2. Volume de lixamento insuficiente:
Principais Causas: Vazamento interno ou vazamento externo.
Solução: Inspecione a integridade do pistão e repare vazamentos internos; examine a mola da linha de pressão pneumática em busca de sinais de endurecimento e danos e resolva problemas de vazamento externo.
3. Alta temperatura do óleo lubrificante na bomba de ar:
Principais causas: Filtros de ar entupidos, óleo lubrificante vencido ou de baixa qualidade e óleo lubrificante insuficiente.
Solução: Limpe os filtros de ar, substitua imediatamente ou adicione uma quantidade adequada de óleo lubrificante.
4. Mau funcionamento de bloqueio:
Principais Causas: Falta de lubrificação ou contaminação, desprendimento da placa da válvula ou fragmento da mola causando travamento do cilindro.
Solução: Verifique e reabasteça ou substitua o óleo lubrificante, limpe os cilindros e repare ou substitua as placas e molas das válvulas danificadas.
Essas falhas comuns nos dispositivos de lixamento pneumático de locomotivas elétrica com trolley wire exigem identificação imediata e soluções eficazes para garantir funcionalidade e segurança ideais durante as operações de locomotivas elétricas. A manutenção regular, incluindo limpeza, inspeção e lubrificação, é essencial para prevenir e resolver esses problemas prontamente.
Envio de Motores de Tração para Mineração de 21kW e Acessórios para o Exterior.
A jornada de um envio composto por motores de tração para mineração de 21kW e acessórios teve início, marcando o início de sua empreitada global. Seguramente alojados dentro de robustas caixas de madeira, cada motor e acessório estão prontos para transporte para destinos em todo o mundo. Com atenção meticulosa à embalagem e logística, estamos comprometidos em garantir que nossos produtos sejam entregues aos nossos clientes em perfeitas condições.
Exportação de materiais de suporte de mineração de alta qualidadeDezembro 11, 2024 - 5:51 pm
Exportação de Equipamentos de Mineração para o ExteriorDezembro 9, 2024 - 4:26 pm
Locomotivas elétricas de bateria de 2.5 toneladas preparadas para entrega no exteriorNovembro 20, 2024 - 5:54 pm
Um lote de caminhões basculantes elétricos de mineração enviado para o exteriorSetembro 15, 2024 - 1:52 am
Locomotivas de trolley de 10 toneladas carregadas para exportaçãoAgosto 16, 2024 - 8:14 am
Exportação de locomotivas de trolley de 10 toneladasAgosto 2, 2024 - 6:16 am