Locomotiva a bateria de 5 toneladas à prova de explosão enviada para mina de carvão.
Considerando a chuva recente, garantimos cobrir a locomotiva a bateria de 5 toneladas à prova de explosão com uma lona confiável antes do embarque. Esta medida de precaução foi essencial para proteger o equipamento da umidade e garantir que ele chegasse em perfeitas condições.
As locomotivas de bateria de mineração desempenham um papel crucial no transporte subterrâneo. O método de carregamento influencia significativamente a vida útil da bateria e a eficiência operacional geral. Atualmente, existem dois métodos principais de carregamento: carregamento descentralizado e carregamento centralizado.
O carregamento descentralizado envolve mover o carregador para a face de trabalho e carregar a locomotiva no local. Embora esse método pareça flexível, ele apresenta vários riscos à segurança:
Emissões de gases perigosos: O processo de carregamento pode gerar gases nocivos. Se não for ventilado adequadamente, pode levar a problemas respiratórios para o pessoal.
Posicionamento inadequado do carregador: Os carregadores podem ser colocados inadvertidamente em áreas restritas, como a entrada de ventiladores.
Falta de gerenciamento padronizado: O carregamento descentralizado geralmente carece de procedimentos padronizados, resultando em parâmetros de carregamento inconsistentes, operação inadequada e danos prematuros à bateria.
O carregamento centralizado envolve o carregamento de locomotivas em uma estação de carregamento dedicada. Este método oferece várias vantagens:
Segurança aprimorada: As estações de carregamento são projetadas para atender aos padrões de segurança, equipadas com sistemas de ventilação e dispositivos de segurança para mitigar os riscos associados ao gás hidrogênio.
Gerenciamento padronizado: O carregamento centralizado é normalmente gerenciado por pessoal treinado, garantindo parâmetros de carregamento consistentes e operação adequada, o que prolonga a vida útil da bateria e reduz os custos operacionais.
Manutenção conveniente: As estações de carregamento fornecem um espaço dedicado para manutenção, permitindo a detecção e resolução oportunas de problemas de bateria, garantindo o desempenho ideal da locomotiva.
Concluindo, o carregamento centralizado é o método preferido para locomotivas de bateria de mineração. Ele oferece vantagens significativas em termos de segurança, eficiência e vida útil da bateria. Ao concentrar as operações de carregamento em um ambiente controlado, as empresas de mineração podem reduzir o risco de acidentes, melhorar a confiabilidade operacional e estender a vida útil de seus equipamentos.
Vagões de mineração basculantes enviados para mina no exterior.
Além de sua durabilidade e eficiência, esses vagões de mineração basculantes também oferecem uma solução sustentável para a indústria de mineração. Construídos em aço de alta qualidade, esses veículos são projetados para ter uma longa vida útil, minimizando a necessidade de substituições frequentes. Isso reduz o impacto ambiental geral das operações de mineração e contribui para um futuro mais sustentável.
À medida que as locomotivas Xiangtan de mineração movidas a bateria se tornam cada vez mais predominantes nas operações de mineração, os carregadores se tornaram um equipamento auxiliar essencial. Para garantir a operação normal e o uso seguro desses carregadores, certas condições ambientais devem ser atendidas.
Idealmente, o carregador deve ser operado a uma altitude inferior a 1000 metros, com uma altitude máxima de 2000 metros. Ambientes de alta altitude com pressão atmosférica e temperatura variáveis podem afetar negativamente o desempenho e a vida útil do equipamento.
A temperatura operacional deve ser mantida entre -10 °C e 40 °C, e a umidade relativa não deve exceder 85%. Em condições de alta umidade, a temperatura deve ser mantida em torno de 20 °C. Temperatura ou umidade excessivas podem danificar componentes elétricos e o desempenho geral.
O ambiente de trabalho deve ser limpo, seco e bem ventilado. Evite áreas com poeira condutiva ou gases corrosivos. O carregador deve ser instalado em um local protegido do vento, chuva e outros elementos climáticos para evitar que a umidade entre no equipamento e cause curtos-circuitos elétricos ou corrosão. Além disso, a superfície de instalação deve ser nivelada, com uma inclinação não superior a 5 graus. O carregador também deve ser protegido contra choques e vibrações severas.
É necessário espaço suficiente ao redor do carregador para garantir a dissipação de calor adequada. Durante a operação, os carregadores geram calor, e a ventilação adequada ajuda a manter uma temperatura operacional adequada e evita o superaquecimento.
Certifique-se de que a tensão da fonte de alimentação corresponda à tensão nominal do carregador e que o modelo do carregador seja compatível com a bateria. Tensões incompatíveis podem danificar o equipamento ou causar operação instável, enquanto modelos incompatíveis podem afetar a eficiência do carregamento e a vida útil da bateria.
Ao aderir a esses requisitos ambientais, a operação segura e eficiente dos carregadores de locomotivas de mineração Xiangtan pode ser garantida, estendendo assim a vida útil do equipamento e contribuindo para a operação suave das operações de mineração.
Exportação de locomotivas de trolley de 10 toneladas.
Nossa remessa de locomotivas de trolley de 10 toneladas, embaladas com precisão junto com seus acessórios essenciais, partiu via frete marítimo. Destinadas às instalações de mineração de nossos clientes, essas entregas significam nosso compromisso em aprimorar a logística e a produtividade da mineração.
Locomotivas trolley de 10 toneladas exportadas para o exterior.
Estamos felizes em compartilhar que nossa mais recente exportação inclui locomotivas trolley de 10 toneladas, equipadas com controle de velocidade de frequência variável e freios a ar, destinadas ao exterior. Essas locomotivas, capazes de transportar até 80 toneladas, prometem melhorias substanciais na produtividade e logística da mineração.
Quais são os problemas e soluções comuns para locomotivas elétricas Xiangtan?
As locomotivas elétricas Xiangtan são amplamente utilizadas em operações de mineração e escavação de túneis como uma forma de equipamento de tração de trilhos. Este artigo discutirá alguns problemas operacionais comuns encontrados com locomotivas elétricas Xiangtan e suas soluções correspondentes.
Se uma locomotiva elétrica Xiangtan sofrer choque excessivo durante a operação, e isso não for devido a erro do operador, é provável que seja causado por deformação ou dano ao suporte da mola ou às rodas. Se o choque ocorrer em intervalos regulares, o problema provavelmente está nas rodas. Identificar o componente mecânico defeituoso e substituí-lo é a solução.
A falha de controle em locomotivas elétricas Xiangtan é frequentemente atribuída a problemas com os componentes elétricos dentro do controlador. Os componentes comuns que podem falhar incluem módulos IGBT, capacitores e transdutores fotoelétricos. Para resolver esse problema, o componente defeituoso deve ser identificado e substituído.
A manutenção inadequada pode levar a problemas na caixa de engrenagens em locomotivas elétricas Xiangtan. Qualquer ruído incomum da caixa de engrenagens deve ser investigado e resolvido imediatamente. Problemas comuns incluem desgaste severo da engrenagem, engrenagens soltas, lubrificação insuficiente e a presença de objetos estranhos, como areia ou cascalho. As soluções incluem substituir engrenagens desgastadas, ajustar folgas e engrenamentos e realizar limpeza e lubrificação regulares.
Concluindo, esses são alguns dos problemas comuns encontrados com locomotivas elétricas Xiangtan e suas soluções correspondentes. Manutenção regular e atenção imediata a quaisquer ruídos ou comportamentos incomuns podem ajudar a prevenir problemas mais sérios e garantir a operação confiável contínua dessas máquinas.
Baterias de chumbo-ácido servem como fonte de energia crucial para locomotivas elétricas de mineração. Para garantir a operação estável de locomotivas elétricas e estender a vida útil de baterias de chumbo-ácido, várias medidas importantes podem ser tomadas.
Seleção de grade: O uso de grades de liga de chumbo-antimônio de alta densidade pode retardar significativamente a corrosão da grade. Materiais de alta densidade aumentam a resistência da grade e estendem a vida útil da bateria.
Aumente a área da seção transversal dos terminais da grade: Ao aumentar a área da seção transversal dos terminais da grade e o número de terminais, a deformação da grade pode ser efetivamente reduzida. Este design melhora a estabilidade estrutural da bateria e evita a degradação do desempenho causada pela deformação.
Reduza o derramamento de material ativo: o uso de placas positivas tubulares pode reduzir o derramamento de material ativo na superfície da placa positiva. Isso melhora a eficiência e a vida útil da bateria e evita a redução da capacidade causada pelo derramamento de material ativo.
Qualidade do eletrólito: selecionar eletrólito de bateria de alta pureza pode reduzir o impacto de impurezas no interior da bateria, diminuir a taxa de autodescarga e estender a vida útil da bateria.
Verificações regulares: faça a manutenção e a inspeção regulares da bateria, incluindo a verificação do nível de eletrólito, a limpeza da bateria externa e o teste da voltagem da bateria. Essas medidas podem ajudar a identificar e resolver problemas potenciais em tempo hábil, evitando falhas.
Evite sobrecarga e carregamento de alta corrente: os métodos de carregamento têm um impacto significativo na vida útil da bateria. Sobrecarga e carga de alta corrente devem ser evitadas o máximo possível, pois isso pode reduzir o desgaste da bateria e manter o desempenho ideal da bateria.
Qualidade do contêiner e separador de bateria: usar contêineres e separadores de bateria de alta qualidade pode melhorar a durabilidade e a segurança da bateria. Materiais de alta qualidade podem evitar curtos-circuitos internos e outras falhas na bateria, garantindo uma operação estável a longo prazo.
Ao implementar essas estratégias, a vida útil das baterias de chumbo-ácido em locomotivas elétricas de mineração pode ser efetivamente estendida, melhorando a eficiência operacional da locomotiva elétrica e garantindo a operação suave das operações de mineração. Essas medidas não apenas reduzem a frequência de substituição da bateria, mas também reduzem os custos de manutenção, permitindo que as locomotivas elétricas de mineração mantenham um excelente desempenho mesmo em ambientes adversos.
Fatores ambientais: o ambiente subterrâneo hostil, incluindo alta umidade, poeira e flutuações de temperatura, pode acelerar a degradação da bateria. Considere usar baterias projetadas para ambientes extremos.
Sistemas de gerenciamento de bateria (BMS): implementar um BMS pode ajudar a otimizar o carregamento e descarregamento da bateria, monitorar a saúde da bateria e prolongar a vida útil da bateria.
Treinamento regular: treine os operadores sobre os procedimentos adequados de manutenção da bateria para garantir que as baterias sejam manuseadas corretamente.
Ao abordar esses fatores, você pode maximizar a vida útil e o desempenho das baterias de chumbo-ácido em locomotivas elétricas de mineração.
Entrega de locomotivas com bateria de 2.5 toneladas à prova de explosão.
Nossa última entrega de locomotivas a bateria à prova de explosão de 2.5 toneladas acaba de ser despachada. A remessa inclui dois conjuntos abrangentes, cada conjunto contendo uma locomotiva com bateria de 2,5 toneladas, duas caixas de baterias de chumbo-ácido e um carregador. Essas máquinas avançadas são projetadas para oferecer desempenho de alto nível e, ao mesmo tempo, manter os mais altos padrões de segurança em ambientes propensos a explosivos.
A bateria de uma locomotiva elétrica de mineração à prova de explosão serve como fonte primária de energia. A manutenção adequada é crucial para garantir a segurança e confiabilidade da locomotiva elétrica. Aqui está um guia detalhado para a manutenção diária de baterias de locomotivas elétricas de mineração à prova de explosão:
Conexões e terminais da bateria: Inspecione se há quebras, derretimento ou danos.
Isolamento de borracha: Certifique-se de que não haja danos e que os terminais e peças energizadas não estejam expostos.
Grupo de baterias: Verifique se há curto-circuitos.
Bandeja e tampa da bateria: Verifique se não há danos que causem vazamentos de ácido. Certifique-se de que os tampões especiais não estejam faltando ou danificados e que o selante da bateria esteja intacto.
Corrente de fuga: Inspeções semanais devem confirmar se a corrente de fuga não excede o valor especificado.
Conector da fonte de alimentação: Certifique-se de que esteja em boas condições.
Caixa e tampa da bateria: Verifique se não há deformações graves.
Terminais da bateria: Certifique-se de que estejam conectados corretamente, com uma distância mínima de 35 mm entre os terminais e uma distância mínima de 10 mm entre as conexões expostas e a caixa.
Resistência de isolamento da caixa da bateria: Deve ser superior a 0,5MΩ.
Corrente de fuga para o invólucro: Deve atender aos padrões especificados.
Derramamento de eletrólito: Limpe a caixa da bateria com água e drene a água usando a válvula de drenagem se algum eletrólito tiver derramado.
Inspeções Diárias: Verifique os terminais da bateria, porcas e fios de conexão quanto a folgas ou danos.
Danos à bateria: Verifique se há delaminação, rachaduras ou vazamentos de ácido e substitua a bateria, se necessário.
Concentração de hidrogênio: Monitore diariamente a concentração de hidrogênio no dispositivo de fonte de alimentação à prova de explosão. Se exceder 1%, pare a operação.
Catalisador: Verifique diariamente se há umidade ou danos.
Sala de carregamento da garagem: Monitore as concentrações de metano e hidrogênio. A concentração de metano deve ser inferior a 0,5% e a concentração de hidrogênio deve ser inferior a 0,5%.
Conexão de alimentação: Conecte o plugue de alimentação antes de retirar a bateria do armazenamento. Evite o superaquecimento.
Conteúdo interno de hidrogênio: Certifique-se de que o conteúdo interno de hidrogênio esteja abaixo de 3% antes de abrir a tampa. Se exceder 3%, tome as medidas adequadas. Não carregue com a tampa fechada.
Observação de carga: Monitore a bateria quanto a bolhas vigorosas, indicando uma carga completa. Desconecte a alimentação e aguarde 1 a 2 horas antes de fechar a tampa. Não carregue com a tampa resistente a ácidos.
Baterias descarregadas: Não feche a tampa à prova de explosão se a bateria não estiver em uso. Ao fechar a tampa, conecte primeiro o plugue do aquecedor elétrico.
Tampas de bateria à prova de explosão: Certifique-se de que o dispositivo de travamento esteja seguro antes de retirar a bateria do armazenamento.
A manutenção adequada das baterias de locomotivas elétricas de mineração à prova de explosão é fundamental para garantir a segurança e a confiabilidade da locomotiva elétrica. Seguindo estas orientações e realizando inspeções regulares, você pode prolongar a vida útil das baterias e minimizar o risco de acidentes.
No movimentado mundo das operações de mineração subterrânea, as locomotivas de trolley de 10 toneladas desempenham um papel crucial no transporte de materiais e na garantia de um fluxo de trabalho eficiente. Extraindo energia dos fios catenários aéreos, essas locomotivas oferecem um meio de transporte confiável e econômico. Mas quantos vagões de minas uma locomotiva de trolley de 10 toneladas pode puxar?
Com base na experiência prática, uma locomotiva com trolley de 10 toneladas normalmente pode rebocar aproximadamente 100 toneladas de carga (excluindo o peso da própria locomotiva) em um gradiente de 3‰. Considerando um vagão de mina lateral de 4 metros cúbicos, sua carga útil é de cerca de 10 toneladas e seu peso próprio é de aproximadamente 4 toneladas. Portanto, um vagão-mina totalmente carregado pesa cerca de 14 toneladas.
Dada a capacidade líquida de reboque da locomotiva de 90 toneladas (100 toneladas de capacidade total de reboque menos 10 toneladas de peso da locomotiva), ela pode puxar aproximadamente 6,4 conjuntos de vagões de mina de 4 metros cúbicos.
Peso de cada vagão totalmente carregado: 14 toneladas
Peso líquido que uma locomotiva de trolley de 10 toneladas pode rebocar: 90 toneladas (100 toneladas de capacidade total de reboque menos 10 toneladas de peso da locomotiva)
Número de carros de mina de 4 metros cúbicos: 90 toneladas ÷ 14 toneladas/carro ≈ 6,4 carros
Esta estimativa é baseada no peso de um carro de mina de despejo lateral padrão. O número real de vagões de mina que uma locomotiva de trolley de 10 toneladas pode puxar pode variar dependendo do peso específico dos vagões de mina carregados.
Em operações reais, é essencial considerar a carga útil real dos carros da mina para garantir um transporte eficiente e seguro. Além disso, fatores como condições da via, inclinação e desempenho da locomotiva podem influenciar a capacidade de transporte.
A capacidade de transporte estimada de 4 vagões de mina para uma locomotiva de 10 toneladas serve como uma referência valiosa para os operadores de minas. Ao avaliar cuidadosamente as condições e requisitos específicos de suas operações, os gerentes de minas podem tomar decisões informadas em relação à utilização de locomotivas e ao planejamento de transporte.
Vídeo de funcionamento da locomotiva elétrica com bateria de 5 toneladas.
Este vídeo mostra o desempenho excepcional de nossa locomotiva elétrica a bateria de 5 toneladas. O sistema de freio da locomotiva elétrica é acionado prontamente no ponto de descarga, evidenciando seu funcionamento eficiente. Nas conversas com o cliente, eles expressam seu alto nível de satisfação com o desempenho da locomotiva elétrica, elogiando especificamente sua forte tração, frenagem eficaz e controle preciso de velocidade. O feedback positivo do cliente ressalta o papel da locomotiva elétrica no aumento da produtividade e da segurança em seus projetos de engenharia de túneis.
Quais são as considerações para dispositivos de lixamento em locomotivas elétricas subterrâneas?
Os dispositivos de lixamento desempenham um papel crucial para garantir a operação segura e eficiente de locomotivas elétricas subterrâneas. Esses dispositivos fornecem tração adicional e potência de frenagem, distribuindo areia nos trilhos, melhorando a aderência roda-trilho e evitando escorregões, especialmente em superfícies inclinadas, molhadas ou geladas.
Aspectos-chave dos dispositivos de lixamento em locomotivas elétricas subterrâneas:
Qualidade e quantidade de areia:
Tipo de areia: Utilize areia fina e seca com o tamanho de grão especificado para garantir um desempenho ideal.
Quantidade de Areia: Encha as caixas de areia até o nível recomendado, garantindo areia suficiente sem comprometer a fluidez.
Controle de qualidade da areia: Siga os padrões de qualidade da areia para evitar aglomeração ou entupimento do mecanismo de distribuição de areia.
Secagem da Areia: Mantenha a secura da areia para evitar problemas relacionados à umidade.
Manutenção do sistema de lixamento:
Inspeções Regulares: Realize inspeções regulares do sistema de lixamento, incluindo as caixas de areia, mecanismo de distribuição e componentes de controle.
Reabastecimento de Areia: Reabasteça ou substitua oportunamente a areia nas caixas de areia para manter o fornecimento adequado.
Limpeza do sistema: Limpe regularmente o sistema de lixamento para remover quaisquer detritos ou bloqueios acumulados.
Condições climáticas extremas:
Em ambientes chuvosos, com neve ou úmidos, preste atenção extra à qualidade e quantidade de areia para garantir tração e frenagem eficazes.
Em ambientes quentes e úmidos, monitore de perto a secura da areia para evitar o acúmulo de umidade.
Seguindo essas diretrizes, os operadores podem garantir o desempenho ideal e a confiabilidade dos dispositivos de lixamento em locomotivas elétricas subterrâneas, contribuindo para a segurança e a eficiência das operações de mineração subterrânea.
Fabricante de equipamentos de mineração recebe clientes estrangeiros para visitar.
Nossa empresa teve o prazer de receber hoje clientes internacionais em nossa unidade de produção de locomotivas elétricas. A visita começou com uma apresentação detalhada em nossa sala de conferências. Começamos apresentando a história da nossa empresa, demonstrando nossa dedicação de longa data à excelência na indústria de equipamentos de mineração.
Em seguida, descrevemos as vantagens de nossos produtos, focando em sua durabilidade, eficiência e tecnologia de ponta. Nossos pontos fortes técnicos, como nossas técnicas avançadas de fabricação e inovação contínua, foram discutidos extensivamente. Além disso, iniciamos uma discussão aprofundada sobre os modelos de locomotivas elétricas mais adequados para as operações de mineração específicas dos clientes.
Após a apresentação, os clientes foram orientados por nossa equipe de liderança em nossos workshops de produção. Eles observaram o meticuloso processo de produção de nossas locomotivas elétricas e motores de tração, obtendo informações valiosas sobre nossos altos padrões e capacidade técnica.
Locomotivas de trolley de mineração de 3 toneladas prontas para embarque.
Nosso último lote de locomotivas de trolley de mineração de 3 toneladas acaba de ser enviado aos nossos clientes. Estas locomotivas são uma prova do nosso compromisso com a inovação na indústria mineira. Seu sistema de propulsão elétrica não é apenas ecologicamente correto, mas também fornece uma solução confiável e poderosa para o transporte de minério e outros materiais dentro das minas.
O aparecimento de faíscas na superfície da caixa de alimentação de uma locomotiva a bateria indica um sério problema de vazamento elétrico e requer atenção e retificação imediatas. O vazamento elétrico pode surgir de duas causas principais:
O vazamento de eletrólito pode ocorrer devido a vários fatores, incluindo:
Enchimento excessivo: Exceder o nível recomendado de eletrólito pode causar derramamento.
Enchimento descuidado: Técnicas de enchimento inadequadas podem fazer com que o eletrólito pingue para fora da bateria.
Tampa da caixa de alimentação danificada: Rachaduras ou aberturas na tampa da caixa de alimentação podem permitir o escape do eletrólito.
Tampas de rosca soltas: As tampas de rosca nas células da bateria podem se soltar durante a operação, permitindo o derramamento do eletrólito.
Quando o eletrólito derrama na superfície da caixa de energia, ele forma um caminho condutor, fazendo com que a corrente elétrica flua e gere faíscas.
O vazamento elétrico pode ocorrer em vários componentes da caixa de alimentação. Para identificar a origem do vazamento, siga estas etapas:
Desconecte os fusíveis: Desligue a fonte de alimentação e desconecte todos os fusíveis.
Verifique com um multímetro: Use um multímetro para medir a tensão entre diferentes pontos do circuito. Uma leitura indica um caminho de vazamento.
Uma vez identificada a origem do vazamento, o reparo ou substituição apropriado poderá ser realizado.
Medidas corretivas
Dependendo da causa do vazamento, as seguintes medidas corretivas podem ser tomadas:
Vazamento de eletrólito:
Eletrólito limpo: Limpe completamente o eletrólito derramado com água limpa.
Reabasteça com eletrólito: Recarregue cuidadosamente as baterias com a quantidade apropriada de eletrólito.
Repare ou substitua a tampa da caixa de alimentação: Se a tampa da caixa de alimentação estiver danificada, repare-a ou substitua-a imediatamente.
Aperte as tampas dos parafusos: Certifique-se de que todas as tampas dos parafusos estejam bem apertadas para evitar vazamentos.
Vazamento elétrico:
Repare ou substitua componentes danificados: Identifique e substitua quaisquer fios, conectores ou outros componentes elétricos danificados.
Procure assistência profissional: Se o vazamento persistir, consulte um eletricista qualificado para diagnóstico e reparos adicionais.
Ao abordar prontamente os problemas de vazamento elétrico, você pode evitar perigos potenciais, garantir a operação segura de sua locomotiva a bateria e prolongar sua vida útil.
Locomotiva de arame trolley de 14 toneladas enviada para mina de ouro.
Temos o prazer de anunciar o envio de nossa mais recente locomotiva de trole wire de 14 toneladas com engenharia personalizada. Este modelo sofisticado inclui funcionalidade de controle remoto, oferecendo facilidade de operação e segurança incomparáveis à distância. A locomotiva também possui pantógrafo de elevação pneumática, que proporciona coleta de energia eficiente e confiável. Além disso, a integração de múltiplas funções de controle em um único controlador simplificou o processo de operação, melhorando a eficiência e a experiência do usuário.
A caixa de câmbio de uma locomotiva elétrica de mineração desempenha um papel crucial na transferência de potência do motor de tração para as rodas, possibilitando a movimentação da locomotiva. A inspeção e manutenção regulares da caixa de velocidades são essenciais para garantir o seu desempenho ideal e evitar avarias dispendiosas. Aqui está um guia passo a passo sobre como inspecionar a caixa de engrenagens de uma locomotiva elétrica de mineração:
monitore a temperatura da caixa de engrenagens durante a operação. Se a caixa de engrenagens estiver superaquecida, isso poderá indicar atrito excessivo ou problemas de rolamento. Deixe a caixa de engrenagens esfriar antes de prosseguir com outras inspeções.
Verifique o nível de lubrificante na caixa de engrenagens de acordo com as recomendações do fabricante. Certifique-se de que o lubrificante esteja limpo e livre de contaminantes. Se o lubrificante estiver sujo ou degradado, deverá ser substituído.
Inspecione visualmente a carcaça da caixa de engrenagens em busca de rachaduras, vazamentos ou sinais de danos. Se algum dano for encontrado, a caixa de engrenagens deverá ser retirada de serviço para inspeção e reparos adicionais.
Se necessário, abra a caixa de engrenagens para examinar os dentes da engrenagem e os rolamentos quanto a desgaste, corrosão ou lascas. Substitua imediatamente quaisquer componentes danificados.
Se a caixa de engrenagens estiver muito quente ou fazendo ruídos incomuns, verifique a folga do rolamento. Ajuste a folga do rolamento de acordo com as especificações do fabricante.
reabasteça o lubrificante até o nível adequado com lubrificante novo e de alta qualidade recomendado pelo fabricante.
Remonte a caixa de engrenagens com cuidado, garantindo o alinhamento adequado e as especificações de torque para todos os fixadores. Opere a locomotiva sob carga para testar o funcionamento da caixa de câmbio e ouvir quaisquer ruídos ou vibrações anormais.
Programe inspeções regulares da caixa de câmbio e intervalos de manutenção conforme recomendado pelo fabricante. Isto ajudará a evitar avarias dispendiosas e a garantir o desempenho duradouro da caixa de velocidades.
Seguindo esses procedimentos de inspeção e aderindo a um cronograma de manutenção regular, os operadores de minas podem manter as condições ideais das caixas de engrenagens de suas locomotivas, garantindo uma operação confiável e eficiente no exigente ambiente de mineração subterrânea.
Teste de tração de locomotiva de trolley de 14 toneladas.
Os recentes testes de tração de nossa locomotiva de trolley wire de 14 toneladas confirmaram suas capacidades excepcionais. A locomotiva forneceu consistentemente uma força de tração superior a 38 kN, o que é 10% superior aos padrões relevantes da indústria. Este desempenho excepcional destaca o design e a engenharia avançados da locomotiva.
O que torna esta conquista ainda mais significativa é a estabilidade da produção. A locomotiva manteve uma força de tração constante e confiável durante todo o período de testes, garantindo um desempenho consistente sem quaisquer flutuações. Essa confiabilidade é crucial para uma operação segura e eficiente em vários ambientes industriais.
Esses resultados de testes demonstram nosso compromisso em fornecer máquinas confiáveis e de alta qualidade. A locomotiva de trolley wire de 14 toneladas não apenas atende, mas também excede os padrões da indústria, estabelecendo um novo padrão de desempenho e confiabilidade na indústria de locomotivas.
Garantir a operação segura de locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão requer preparativos completos antes da partida. Essas medidas ajudam a identificar perigos potenciais e prevenir acidentes.
Antes de dar partida na locomotiva elétrica com bateria à prova de explosão, realize uma inspeção meticulosa de todos os componentes, incluindo:
Peças Mecânicas: Examine a condição dos componentes mecânicos, especialmente bielas, fixadores e outros elementos críticos.
Equipamentos e circuitos elétricos: Examine o equipamento elétrico, incluindo o controlador, as luzes e a buzina, em busca de quaisquer anormalidades. Verifique se há danos nos fios ou conexões soltas.
Evite dar partida na locomotiva elétrica com bateria à prova de explosão se algum dos seguintes problemas for detectado:
Freios, luzes, campainhas de advertência (buzinas), conectores ou dispositivos de aspersão de areia com defeito.
Presença de “quatro excessos” (extra longo, extra largo, extra alto, extra pesado) ou materiais inflamáveis.
Em caso de anormalidades, reporte o problema à sala de despacho e mantenha um registro detalhado.
Verifique o bom funcionamento dos componentes mecânicos do dispositivo de aspersão de areia. Certifique-se de que o reservatório de areia esteja adequadamente preenchido com areia fina e seca.
Inspecione as conexões do vagão da mina para garantir que estejam seguras e livres de cargas excessivas. Se materiais perigosos como “quatro excessos” ou itens inflamáveis estiverem presentes, confirme se as medidas de segurança adequadas estão em vigor.
Seguindo esses preparativos pré-inicialização, os operadores podem aumentar significativamente a segurança e a confiabilidade das locomotivas elétricas a bateria à prova de explosão, minimizando o risco de acidentes e garantindo operações suaves.
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