Compras recorrentes de triciclos elétricos de mineração de 1 tonelada formam uma frota
Nesta atualização de 18 de setembro de 2026, a HNYT apresenta um cliente que formou uma frota por meio de compras recorrentes do triciclo elétrico de mineração de 1 tonelada. A mina possui galerias estreitas, vias com lama e água acumulada, além de diversos trechos com inclinações de 5–15°. Como o transporte sobre trilhos não era adequado ao projeto, a HNYT recomendou um veículo elétrico compacto para movimentar materiais. Desde então, o cliente adquiriu o modelo em várias ocasiões.
Equipamento e aplicação
| Item | Informações do projeto |
| Equipamento | Triciclo elétrico de mineração de 1 tonelada |
| Carga útil nominal | 1.000 kg |
| Propulsão e rodagem | Tração elétrica por bateria e rodas com pneus |
| Aplicação | Transporte de materiais em vias estreitas da mina |
| Aquisição | Compras recorrentes para formar uma frota |
Da seleção do veículo à formação da frota
A seleção começou pelas condições do percurso. As dimensões reduzidas das galerias limitavam o espaço disponível, enquanto a lama, a água acumulada e as variações de inclinação exigiam uma avaliação cuidadosa do equipamento. A HNYT recomendou o modelo de 1 tonelada porque o projeto precisava combinar dimensões compactas e capacidade de carga sem instalar trilhos. O desempenho em subidas foi um dos critérios de seleção, juntamente com a carga efetiva e as condições da via.
Posteriormente, o cliente fez novas compras e reuniu uma frota para o transporte regular da mina. A passagem da seleção inicial para as aquisições recorrentes mostra como o modelo passou a integrar a organização dos transportes do projeto. Para a HNYT, a continuidade dessa relação se concentra no fornecimento de equipamentos para a mesma aplicação exigente.
As fotografias de fábrica mostram o equipamento e etapas da embalagem: um triciclo completo na oficina, uma unidade sobre uma base de madeira com cintas de içamento, uma caixa aberta com um calço de roda e uma embalagem fechada identificada como HNYT-1. Outra imagem, feita no pátio, mostra a caçamba elevada. São registros de fábrica fornecidos para ilustrar o caso, e não fotografias da operação subterrânea do cliente.
Triciclo sobre uma base de madeira para embalagem. Caixa de madeira aberta com calço de roda visível.
Imagens de fábrica e embalagem fornecidas para este caso; a data de publicação não corresponde necessariamente à data das fotografias.
Adequação às vias da mina
Para este cliente, o benefício prático está na combinação de um triciclo de transporte para mineração compacto com uma frota de veículos. Várias unidades permitem organizar a movimentação habitual de materiais, enquanto a operação sem trilhos se ajusta ao método de transporte escolhido. As compras recorrentes mostram que o cliente manteve essa escolha à medida que formou sua frota de transporte.
Em outra mina, a escolha de um triciclo elétrico subterrâneo deve considerar em conjunto a passagem mais estreita, o espaço para manobras, a carga por viagem e as inclinações. Os 5–15° descrevem as vias do cliente, e não uma capacidade garantida de subida com carga total. A tabela padrão informa capacidade de subida com carga pesada de ≤6°; trechos mais íngremes exigem confirmação da configuração, da carga admissível e das condições de operação. A profundidade da água e a drenagem também precisam ser avaliadas.
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